English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BYD Tang: elektrický a hybridní SUV, generace a co vědět
BYD Tang — od roku 2015 vyráběný velký sedmimístný SUV, nabízený jako dojížděný hybrid (DM) i elektromobil (EV). Přehlédneme generace, verze, baterie, nabíjení a to, co zkontrolovat při nákupu použitého nebo importovaného Tang.
Tang stručně
BYD Tang je velký terénní vůz s třemi řadami sedadel, jehož délka dosahuje přibližně 4,9 m. Je určen rodinám, které potřebují hodně místa, a značka se vyznamenává bateriemi „Blade“ LFP a širokým standardním vybavením.
V Česku je Tang vzácný a nabídka použitých vozů je omezená. Některé automobily jsou dovezeny z evropských zemí, jiné z jiných trhů, proto se jejich vybavení a dokumenty mohou lišit.
Kterou generaci zvolit
První generace (2015–2021) byla dojížděný hybrid Tang DM s výkonným 2,0 l turbo motorem a elektrickými motory. Druhá generace (od roku 2021) obnovila design a nabídla jak hybridní, tak i elektrické verze.
Nejnovější model Tang L se objevil kolem roku 2025. Pokud hledáte nejnovější, bezpečnější a efektivnější, zvolte druhou nebo novější generaci.
Motory a převodovky
Tang EV má dva elektrické motory, pohon všech kol a baterii o kapacitě přibližně 86 kWh. V hybridních verzích je kombinován benzínový motor s elektrickými motory: DM-p má výkonnější 2,0 l turbo motor, zatímco DM-i ekonomičtější 1,5 l.
Převodovka je jednorychlostní (EV) nebo speciální hybridní konstrukce. Přesné výkonnostní údaje a kapacitu baterie zkontrolujte podle dokumentů konkrétního vozidla.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Tang
Požádejte o zprávu o stavu baterie a ujistěte se, že auto má nabíjecí konektor CCS2 — některá vozidla z jiných trhů mají jiný. Otestujte nabíjení a funkci hybridního systému.
U importovaného auta zkontrolujte dokumenty, osvědčení o shodě a zda systémy mluví evropskými jazyky. Otestujte displej, kamery a asistenční systémy.
Vzhledem k omezené dostupnosti dílů a servisu v Litvě zjistěte předem, kde budete auto servisovat.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a roku; uvádíme nejčastější vybavení v Evropě.
Tang EV
od roku 2018Čistě elektrická verze.
- Často — dva pohony motoru a pohon všech kol
- Sedm míst k sezení
- Baterie o kapacitě asi 86 kWh
Tang DM-p
I–II generaceSilný nabíjecí hybrid.
- 2,0 l turbo a elektromotory
- Pohon všech kol
- Elektrický pohon pro krátké vzdálenosti
Tang DM-i
II generaceEkonomičtější plug-in hybrid.
- 1,5 l benzínový motor
- Méně nákladné než DM-p
- Často — přední pohon
Tang L
od roku 2025Nejnovější aktualizovaná verze.
- Nový design
- Aktualizovaná technika
- Často — rozšířené vybavení
Porovnání verzí
| Tang EV | Tang DM-p | Tang DM-i | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro řidiče elektromobilů | Pro krátké i dlouhé vzdálenosti | Ekonomičtější hybrid |
| Převodovky (nejčastěji) | 19–20 palců | 19 palců | 19 palců |
| Motor | Elektrický | 2,0 turbo + elektra | 1,5 + elektra |
| Převodovka | Pohon všech kol | Pohon všech kol | Pohon předních nebo všech kol |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€ | €€ |
Pokud máte kam nabíjet, Tang EV je atraktivní díky velkému interiéru a výkonu. Hybridy jsou vhodné pro ty, kteří často jezdí daleko.
Výhody
- Prostorný sedmimístný interiér
- Rychlé zrychlení
- Bezpečná LFP „Blade“ baterie
- Hodně standardního vybavení
Nevýhody
- Vzácný model s omezenou servisní sítí
- Velké rozměry ztěžují používání ve městě
- Dokumenty a vybavení importovaných vozů se mohou lišit
Časté otázky
Má Tang sedm míst?
Ano, většina verzí Tang má třířadý interiér se sedmi místy. Zkontrolujte specifikaci konkrétního vozu.
Jak se Tang EV liší od Tang DM?
Tang EV je čistě elektrický, zatímco DM je nabíjený hybrid s benzínovým motorem. DM má větší celkový dojezd.
Má Tang rozhraní CCS2?
Verze určené pro evropský trh mají CCS2, avšak importované vozy z jiných trhů mohou mít jiné. To je nutné zkontrolovat.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
