English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Dodge Challenger: automobil svalného typu, motory a výbavy
Dodge Challenger — americký automobil svalného typu (muscle car) s pohonem zadních kol a silnými motory V6 a V8. Současná generace se vyrábí od roku 2008 do 2023, v Litvě se však nejčastěji vyskytují dovozované vozy. Přehlédneme motory, výbavy a to, co je třeba zkontrolovat.
Challenger krátce
Challenger — velký dvoudveřový coupé, jehož design vychází z originálu z roku 1970. V současné generaci je nabízen od každodenních verzí V6 až po extrémní varianty SRT Hellcat s několika stovkami koní. V interiéru je místo pro čtyři osoby a prostorný kufr.
Na trhu s použitými vozy si Challenger vybere kvůli unikátnímu zvuku, vzhledu a velké síle za relativně dostupnou cenu. Nevýhody — vysoká spotřeba paliva, velikost a dostupnost dílů v Evropě.
Kterou verzi vybrat
Současná generace od roku 2008 prošla několika modernizacemi, nejdůležitější z nich byla v roce 2015 s novou přední částí, zmodernizovaným interiérem a modernější multimédií. Ranější vozy (2008–2014) jsou jednodušší a levnější, pozdější — technologičtější.
Hlavní výběr — motor. V6 je vhodný pro každodenní jízdu, 5,7 l Hemi V8 (R/T) — pro obecné potěšení, 6,4 l V8 (Scat Pack) a Hellcat — pro opravdové milovníky rychlosti. K dispozici jsou také verze s pohonem všech kol GT.
Motory a převodovky
Nejčastější motory: 3,6 l Pentastar V6 (cca 300 kW), 5,7 l Hemi V8 (cca 375 kW), 6,4 l Hemi V8 (cca 485 kW) a 6,2 l kompresorový V8 Hellcat (více než 700 kW). V ranějších verzích byly motory 3,5 l V6, 5,7 l a 6,1 l SRT8 V8.
Převodovky – 6 rychlostní manuální nebo automatická (5, 6 nebo 8 rychlostí, podle roku výroby a motoru). Silnější verze vyžadují pečlivější údržbu, lepší pneumatiky a zkušeného řidiče.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Challengeru
Motory V8 Hemi někdy proslulí charakteristickým „třepotáním“ (častěji známkou opotřebení voštových klapek nebo rozdělovače), proto poslouchejte zvuk motoru a požádejte o historii servisu. Zkontrolujte hladinu oleje, úniky a funkci chladicího systému.
Historie dovezených automobilů zkontrolujte podle VIN (havárie, povodně), zkontrolujte nájezd (v USA uváděný v mílích) a zda vybavení splňuje evropské požadavky. U silnějších verzí zkontrolujte brzdy, pneumatiky a podvozek, protože jsou často používány agresivně.
Výbava
Challenger oficiálně nebyl prodáván v Evropě; uvádíme názvy verzí výrobce (pro trh USA), které se nejčastěji vyskytují u dovezených automobilů.
SXT
2008–2023Základní verze s motorem V6.
- Motor 3,6 l V6
- Často – kola 18–19 palců
- Často – základní multimédia a klimatizace
R/T
2008–2023Populární verze s motorem 5,7 l V8.
- Motor 5,7 l Hemi V8
- Často – sportovnější podvozek
- Často — více chromu a sportovních detailů
R/T Scat Pack
od roku 2015Silnější verze s 6,4 l V8.
- 6,4 l Hemi V8 (přibližně 485 k)
- Často — 20palcová kola
- Často — silnější brzdy a sportovní podvozek
SRT Hellcat
od roku 2015Nejextrémnější verze s kompresorem V8.
- 6,2 l kompresorový V8 (více než 700 k)
- Změněný podvozek, brzdy, chlazení
- Sportovní interiér a specifický design
Porovnání verzí
| SXT | R/T | R/T Scat Pack | SRT Hellcat | |
|---|---|---|---|---|
| Komu vyhovuje | Pro každodenní jízdu | Pro pohodlí výkonného auta | Pro aktivní řízení | Výjimečná výkonnost |
| Kola (nejčastěji) | 18–19 palců | 20 palců | 20 palců | 20 palců |
| Motor | 3,6 l V6 | 5,7 l V8 | 6,4 l V8 | 6,2 l V8 s kompresorem |
| Interiér | Jednodušší | Sportovnější | Sportovní sedadla | Sportovní, specifický design |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Pokud chcete luxusní automobil s atmosférou bez velkých nákladů, vyberte si R/T s motorem 5,7 l V8. Hellcat je pouze pro majitele velkého rozpočtu a zkušené řidiče.
Výhody
- Nápadný vzhled a silný zvuk
- Množství výkonu za relativně dostupnou cenu
- Prostorný interiér a kufr v třídě coupé
- Široká nabídka motorů – od V6 po Hellcat
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva a omezení
- Velká karoserie a omezený výhled
- Nabídka dílů v Evropě omezená
Časté otázky
Je Challenger vhodný pro každodenní použití?
Ano, verze V6 nebo R/T se používají i každodenně, ale musíte platit za palivo a smířit se s velkými rozměry. Hellcat je více určen pro potěšení než pro každodenní použití.
Který motor Challenger je nejlepší?
Pro většinu je vhodný 5,7 l Hemi V8 (R/T): dostatečně silný a jednodušší než 6,4 l nebo kompresorový V8. V6 je ekonomičtější, ale méně emocionální.
Má Challenger pohon všech kol?
Některé modely ano: od roku 2017 byly nabízeny verze GT s pohonem všech kol a motorem V6, které jsou užitečné v zimních podmínkách.
Aktualizováno 2026-10-17 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
