English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
GMC Envoy: 2002–2009 SUV, motory a výbavy
GMC Envoy je středně velký americký SUV, který byl v 00. letech vyráběn společně s Chevrolet TrailBlazer. V Litvě se vyskytuje jen zřídka a většinou jako import z USA, proto se podíváme, jak se liší verze, jaké motory jsou montovány a co zkontrolovat před nákupem.
Envoy stručně
Envoy se představil v roce 2001 jako model pro rok 2002 a vyráběl se až do roku 2009. Jedná se o klasický rámový SUV s prodlouženou verzí XL, v letech 2004–2005 byla navíc vytvořena speciální modifikace XUV s posuvným zadním střešním panelem.
Auto bylo prodáváno převážně v Severní Americe, proto v Litvě se vyskytují auta téměř výhradně dovezená z USA. Nabízí prostorný interiér, možnost tažení přívěsu a pevnou karoserii, ale spotřebovává hodně paliva.
Kterou verzi zvolit
Základní verze je Envoy standardní délky. Délka Envoy XL je větší, má více místa v zadní části a větší kufr, proto je vhodnější pro rodinu nebo přepravu velkého nákladu.
XUV (2004–2005) se vyznačuje řešením střechy a zadní části, které umožňuje otevřít střechu a prodloužit prostor pro zavazadla. Je atraktivní pro svou výjimečnost, ale složitější konstrukce znamená více možných problémů. Verze Denali je nejvyšší třída s motorem V8.
Motory a převodovky
Nejčastější motor je 4,2 l řadový šestiválec na benzín, jehož výkon dosahuje přibližně 275–290 k. V některých verzích, zejména Denali, je nabízen také motor V8 5,3 l (přibližně 300 k).
Převodovka — automatická. Automobil je nabízen s pohonem zadních kol nebo všech kol. Díky velkým objemům motorů jsou spotřeby paliva často vyšší než 14–16 l/100 km, proto je provoz dražší než u tradičních evropských terénních vozů.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Envoy
Nejprve zkontrolujte rámy a podvozky – v zimě na silnicích používaná sůl je velmi korozivní, a americký automobil mohl dlouho jezdit v oblastech s použitím soli. Zjistěte, zda automobil nebyl silně poškozen (importované automobily z USA jsou často prodávány po nehodách).
Zkontrolujte funkci automatické převodovky, přístrojovou desku a ovládání klimatizace a topení – u těchto vozů GM je často nutné tyto součásti opravovat. Ujistěte se, že motor běží hladce a není únik oleje.
Při importu z USA je důležité zkontrolovat historii (např. přes VIN), stav a dokumenty. Také ohodnoťte přizpůsobení evropským silnicím: světla, rychlostní měřítka v milích, dodávka náhradních dílů.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
SLE
2002–2009Základní, nejčastěji se vyskytující výbava.
- Často — lehké slitinové kola
- Často — centrální zamykání a elektricky ovládaná okna
- Jednodušší interiér
SLT
2002–2009Vyšší verze s větším komfortem.
- Často — kožená výbava
- Často — elektricky ovládaná sedadla
- Více zvuku a komfortního vybavení
Denali
2005–2009Nejvyšší výbava s motorem V8.
- 5,3 l V8 motor
- Často — kožený interiér a výjimečné zpracování
- Další luxusní detaily
XL
2002–2009Prodloužená verze s větším kufrem.
- Délka rozvoru
- Více místa pro zadní pasažéry
- Často — možnost třetí řady
XUV
2004–2005Vzácná modifikace s odklápěcím střechou.
- Odklápěcí střechový panel
- Přizpůsobený pro přívěs
- Složitější konstrukce
Porovnání základních verzí
| SLE | SLT | Denali | XUV | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní používání | Pro pohodlí | Pro milovníky luxusu | Pro ty, kteří chtějí být výjimeční |
| Motor | 4,2 l řadový šestiválec | 4,2 l řadový šestiválec | 5,3 l V8 | 4,2 l řadový šestiválec |
| Interiér | Standardní | Často kožený | Luxusnější výbava | Přizpůsobený pro náklad |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€ |
Ještě vždycky najdete dostatek kupujících pro SLE nebo SLT s motorem 4,2 l. Denali je výběr vyšší třídy, zatímco XUV je vzácnější, ale složitější varianta.
Výhody
- Prostorný interiér
- Pevná rámová konstrukce a možnost tažení přívěsu
- Spolehlivý řadový šestiválec 4,2 l
- Velký výběr importovaných vozů
Nevýhody
- Vysoká spotřeba paliva
- Import z USA – riziko kvůli historii nehod
- Rám a podvozky mohou rezivět
Časté otázky
Je Envoy vhodný pro české silnice?
Ano, ale je důležité zkontrolovat světla, tachometr a ochranu karoserie před solí. Některé vozy jsou dovezeny z USA s mílovým tachometrem a jinými světly.
Jak se liší Envoy a Chevrolet TrailBlazer?
Jedná se podstatně o stejný vůz s jiným logem, výbavou a některými detaily. Technika a karoserie jsou téměř totožné.
Kolik paliva spotřebuje Envoy?
Obvykle 14–16 l/100 km nebo více, v závislosti na motoru a stylu jízdy. Jedná se o jednu z největších provozních nákladů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
