English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Hummer H3: kompaktní terénní vůz, motory a co vědět při nákupu použitého
Hummer H3 — menší a jednodušší terénní vůz než H2, vyráběný v letech 2005–2010 a postavený na platformě Chevrolet Colorado. V článku si projdeme motory, výbavy, jízdní vlastnosti a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého H3 v Česku.
H3 krátce
H3 byl nejmenším modelem Hummeru, určeným pro ty, kteří mají rád výjimečný vzhled, ale nepotřebují velikost H1 nebo H2. Byl postaven na téže platformě jako pickupy Chevrolet Colorado a GMC Canyon, proto má mnoho mechanických dílů z rodiny GM.
Auto má systém plného pohonu se sníženými převody (reduktorem) a velký svahový úhel, takže dokáže jezdit i v terénu. Interiér není příliš prostorný a kufr je menší než u podobně velkých rodinných terénních vozů.
Výbavy a motory
První H3 měly řadový pětiválcový benzínový motor o objemu asi 3,5 l, později byl zvětšen na asi 3,7 l. V roce 2008 přišel H3 Alpha s motorem V8 o objemu 5,3 l a výkonu asi 300 k.
Převodovka — pětistupňová manuální (s pětiválcovými motory) nebo čtyřstupňová automatická. H3 vždy měl plný pohon, a verze s motorem V8 byla nejvýkonnější a nejžravější na palivo.
V roce 2009 přišel i H3T — pickup s otevřeným nákladovým prostorem. Značka Hummer byla v roce 2010 ukončena, takže H3 je posledním menším modelem této značky.
Jak jezdí H3
H3 byl vytvořen pro terén, proto se na silnici jezdí jinak než běžné městské SUV: je těžší, s větším odporem při otáčení kol a vyšší spotřebou paliva. Pětiválcový motor není příliš ekonomický, V8 pak ještě méně.
Mimo silnice je silný díky plnému pohonu, převodovce a velkému svahu. Nicméně kvůli své velikosti, hmotnosti a širokému karoserii není vhodný pro všechny kupce – parkování a manévrování v městě mohou být nepříjemné.
Co zkontrolovat při nákupu použitého H3
Nejdůležitější je pohonná soustava. Otestujte pohon všech kol a převodovku, zda se zapíná bez problémů, a zda nejsou úniky z převodovky nebo rozdělovače. Zkontrolujte, zda auto nebylo intenzivně používáno mimo silnice.
Prohlédněte spodní část a podvozek: zda nejsou poškození, koróze nebo poškozené části zavěšení. Oceněte brzdy, mechanismus řízení a pneumatiky.
Většina H3 v Litvě byla dovezena z USA: zkontrolujte historii vozu, nájezd podle dokumentů a zda nebyly nehody. Zjistěte, jaký motor má konkrétní vůz, protože spotřeba paliva se mezi verzemi výrazně liší.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávací verze.
H3
2005–2010Základní verze s pětiválcovým motorem.
- Řadový pětiválcový benzínový motor
- Plný pohon s převodovkou
- Často – jednodušší interiér
H3 Adventure
2005–2010Verze s dodatečným vybavením pro terén.
- Často – dodatečné terénní detaily a ochrana
- Často — speciální kola a pneumatiky
- Stejný pětiválcový motor
H3 Luxury
2005–2010Pohodlnější verze s lepším interiérem
- Často — kožená výbava interiéru
- Často — více elektrických funkcí
- Vybavení zaměřené na pohodlí
H3 Alpha
2008–2010Nejvýkonnější verze s V8 motorem
- 5,3 l V8 motor, asi 300 k
- Automatická převodovka
- Bohatší výbava
H3T
2009–2010Verze pickupu s otevřeným nákladovým prostorem
- Karoserie pickupu
- Plný pohon
- Vhodnější pro přepravu nákladu
Porovnání verzí
| H3 | H3 Adventure / Luxury | H3 Alpha | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní použití a komfort | Pro komfort a bezpečnost | Pro dynamičtější jízdu |
| Motor | Pětiválcový, 3,5–3,7 l | Pětiválcový, 3,5–3,7 l | 5,3 l V8 |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících stačí nejjednodušší verze s dobře udržovaným pětiválcovým motorem. Alpha je vhodná pouze pro ty, kteří cení výkon a jsou připraveni na vyšší spotřebu paliva.
Výhody
- Výrazný vzhled
- Dobrá průchodnost v terénu díky plnému pohonu
- Dostatečně jednoduchá konstrukce od GM
- Pohodlně vysoké sedadlo
Nevýhody
- Velké spotřeby paliva
- Malý kufr a úzký interiér
- Těžký a široký vzhled karoserie ve městě
Časté otázky
Je Hummer H3 vhodný pro každodenní použití?
Ano, ale musíte se připravit na velké spotřeby paliva a těžší parkování. Je navržen především pro terénní jízdu.
Který motor H3 je nejlepší?
Většina kupujících si vybírá pětiválcový motor kvůli nižším nákladům, zatímco V8 kvůli výkonu. Důležité je, aby motor byl dobře udržován.
Je H3 opravdu terénní vůz?
Ano. Má plný pohon, redukci a velký svahový úhel, takže je vhodný i pro terén. Nicméně je menší a jednodušší než H1 nebo H2.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
