Pro firmy: tarify, API a import →

Isuzu Forward

Nákladní · Výroba 1970–

Isuzu Forward: generace, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generace

Seznam generací tohoto modelu se doplňuje.

Isuzu Forward — inzeráty

Všechny inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájezd, km

Výkon, kW

Prodejce

Výbava

Další výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnost
Zabezpečení
Další výhody
Zatím žádné inzeráty.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Isuzu Forward
Foto: Mj-bird, CC BY-SA 3.0
Isuzu

Isuzu Forward: generace, motory a co zkontrolovat

Isuzu Forward je střední a těžký nákladní vůz vyráběný v Japonsku od roku 1970. Přehlédneme jeho verze, kabiny, motory a co zkontrolovat, pokud hledáte použitý Forward v Litvě nebo jinde v Evropě.

Forward krátce

Forward je populární řada nákladních vozů Isuzu, používaná pro distribuci zboží, stavební práce, komunální služby a speciální karoserie. V Japonsku a dalších asijských trzích je široce rozšířený, do Evropy však dorazí převážně jako použitý import.

Tovární označení FRR, FSR, FTR, FVR a FVZ udávají hmotnostní třídu a zatížení: od lehčích po těžší varianty. Proto před nákupem vždy zkontrolujte celkovou hmotnost konkrétního vozidla a rozchod náprav.

Generace – v čem se liší

Starší generace Forward jsou jednodušší, jejich mechanika je snadněji opravitelná, ale jsou již dost staré, takže je častá koroze a opotřebení. Mnoho takových vozů je dovezeno z Japonska s karoserií, která byla určena pro místní potřeby, takže je třeba je posoudit před přizpůsobením v Litvě.

Novější generace Forward mají modernější kabinu, úspornější motory a více bezpečnostního vybavení. V důsledku přísnějších emisních norem v Japonsku některé z nich mají filtry pevných částic a systémy neutralizace NOx.

Při nákupu použitého Forwardu se ujistěte, že je možné vozidlo zaregistrovat a že splňuje technické požadavky; japonská vozidla často mají řízení na pravé straně.

Motory a převodovky

Přední motory – čtyřválcové a šestiválcové diesely, široce známé 4HK1 (přibližně 5,2 l) a 6HK1 (přibližně 7,8 l). Výkon asi od 150 do 300 k, v závislosti na verzi.

Převodovky – mechanická nebo automatizovaná („Smoother“); v některých verzích může být i automatická. Automatizovaná převodovka je pohodlnější v městě, ale její údržba může být dražší.

Před nákupem požádejte o konkrétní značku motoru a třídu emisí Euro nebo japonskou, protože to určuje nabídku náhradních dílů a povolené oblasti provozu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Forwardu

Zkontrolujte rámy, kabinu a upevnění karoserie – korozí se často vyskytuje u aut, dovezených z vlhkých nebo solí ovlivněných oblastí. Zkontrolujte, zda rám nebyl opravován nebo prodloužen.

Motor spusťte studený a věnujte pozornost kouři, únikům oleje nebo chladicí kapaliny. V novějších autech ohodnoťte stav systémů DPF a SCR, a převodovku – otestujte při jízdě.

Doplňková výbava – hydraulický nákladní prostor, karoserie nebo jeřáby – zkontrolujte jejich funkci zvlášť. Řidičské sedadlo a motorky zkontrolujte podle dokumentů, a v případě dovezených aut – i podle aukčních nebo servisních zpráv.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Verze a kabina

Označení a výbava se liší podle trhu a doby; uvádíme nejčastěji se vyskytující verze Forwardu.

FRR

Lehčí verze

Lehčí verze Forwardu pro městskou dopravu.

  • Kompaktnější kabina
  • Menší celková hmotnost
  • Často – nákladní vůz nebo dodávka

FSR

Střední verze

Střední třída pro rozvoz a stavební práce.

  • Často — širší kabina
  • Větší nosnost než FRR
  • Populární s vlastní montáží

FTR

Těžší verze

Těžší varianta pro větší náklady.

  • Posílený rám
  • Často — s bočním hydraulickým jeřábem
  • Vhodné pro stavební práce

FVR

Těžká verze

Těžká verze pro delší trasy a těžší práce.

  • Silnější motor
  • Často — 6x2 nebo 6x4
  • Větší celková hmotnost

Specialios paskirties važiuoklė

Všechny generace

Speciální verze pro rychlou dopravu, komunální nebo jiné.

  • Často — dvojitá kabina
  • Dodatečné vybavení
  • Stav se velmi liší

Porovnání verzí Forward

FRRFSRFTRFVR
Komu je vhodnéPro městskou dopravuPro rozvoz a stavbyPro těžší prácePro náročné jízdy
Třída podle hmotnostiLehčíStředníTěžšíNejtěžší
Nejčastější karoserieDodávka, pick-upPick-up, samonosičSamonosič, jeřábSpeciální, cisternový
Cena na trhu s použitými vozy (přibližně)€€€€€€€€

Nejčastěji je nejlepší vybrat verzi podle vaší potřeby zatížení a karoserie, nikoli podle označení. U dovozovaných vozů je zvláště důležité zkontrolovat dokumenty, stav rámu a povolení k registraci.

Výhody

  • Spolehlivé motory Isuzu
  • Jednoduchá a pevná konstrukce
  • Široký výběr verzí podle hmotnosti a účelu
  • Často jsou dovozované vozy v dobrém stavu

Nevýhody

  • V Evropě je nabídka dílů menší než u domácích výrobců
  • Často se importují vozy s řízením na pravou stranu
  • Koroze a stavba karoserie se mohou výrazně lišit

Časté otázky

Co znamenají FRR, FSR, FTR a FVR?

Jedná se o tovární označení, která udávají třídu a hmotnost Forward: od lehčích FRR po těžší FVR. Přesnou celkovou hmotnost a rozložení hmotnosti vždy zkontrolujte v dokuumentech.

Je možné Forward zaregistrovat v Litvě?

Obvykle ano, pokud vůz splňuje technické požadavky a má v pořádku dokumenty, avšak záleží to na konkrétním voze. Před nákupem je dobré zkontrolovat požadavky na registraci a poradit se s odborníky.

Je těžké sehnat díly?

Díly pro populární motory a další agregáty se obvykle dají sehnat, ale může být třeba je objednat déle než u místních výrobců. Před nákupem se zajistěte, zda máte důvěryhodného mechanika a dodavatele dílů.

Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky

Komentáře

Zatím žádné komentáře k Isuzu Forward. Podělte se o zkušenosti.

Přihlaste se a komentujte

Další modely Isuzu

Isuzu →
REKLAMA PostRSS — automatic posting to social networks