Opel Corsa A

Corsa ve zkratce

Corsa je malý městský vůz, vyráběný převážně jako 3- a 5dveřový hatchback (generace F pouze jako 5dveřová). V Litvě jsou nejčastěji k vidění vozy generací D (2006–2014), E (2014–2019) a F (od roku 2019), zatímco starší generace C (2000–2006) už se stává raritou.

Corsa je ceněna pro nízké provozní náklady, snadné ovládání ve městě a cenově dostupné náhradní díly. Je častým prvním autem mladého řidiče nebo druhým vozem v rodině, takže nabídka je velká, ale stav vozidel velmi různorodý.

Generace D, E a F — čím se liší

Corsa D (2006–2014) je postavená na stejné platformě jako Fiat Grande Punto. Je prostornější a bezpečnější než předchůdkyně a v letech 2010–2011 prošla faceliftem. Dnes je to nejlevnější způsob, jak pořídit Corsu, ale většina vozů má už vysoký nájezd.

Corsa E (2014–2019) je po technické stránce výrazně vylepšená generace D: má nový interiér i exteriér, tišší jízdní projev a modernější motory, například tříválec 1.0 Turbo. Často je k vidění multimediální systém IntelliLink s možností připojení telefonu.

Corsa F (od roku 2019) je postavená na platformě CMP od koncernu Stellantis (dříve PSA), stejně jako Peugeot 208. Vůz je modernější, disponuje větším množstvím asistenčních systémů a elektrickou verzí Corsa-e. V roce 2023 prošla Corsa omlazením, dostala novou příď s maskou Opel Vizor a elektrická verze byla přejmenována na Corsa Electric.

Motory a převodovky

V generacích D a E jsou nejčastěji k vidění benzinové motory o objemu 1,0, 1,2 a 1,4 litru a diesel 1.3 CDTI. V generaci E se objevily také přeplňované motory 1.0 Turbo (cca 90–115 k) a 1.4 Turbo. Sportovní verze OPC disponovaly motorizací 1.6 Turbo (cca 190–210 k).

Corsa F je k dispozici s 1,2litrovým tříválcovým benzinovým motorem (75 k bez přeplňování, 100 a 130 k s turbem), 1,5litrovým dieselem (cca 100 k) a elektrickým pohonem (cca 136 k, po modernizaci — také cca 156 k). Po faceliftu v roce 2023 přibyly i mild-hybridní verze.

Převodovky — 5- nebo 6stupňové manuální. U generací D a E najdete robotizovaný manuál Easytronic nebo klasický automat, u generace F pak 8stupňový automat a u hybridů dvouspojkovou převodovku.

Co zkontrolovat při koupi ojeté Corsy

Benzínové motory 1,0, 1,2 a 1,4 l generace D jsou proslulé vytahováním rozvodového řetězu — studený motor nesmí po nastartování chrastit. Robotizovaná převodovka Easytronic musí řadit hladce: cukání nebo vypadávající rychlost často značí opravu řadicího mechanismu nebo spojky.

U Corsy F s motorem 1.2 Turbo (PureTech) se informujte na historii výměny oleje a stav či výměnu rozvodového řemene pracujícího v oleji — opotřebený řemen může narušit mazání motoru. U dieselových verzí zkontrolujte systém AdBlue a filtr pevných částic (DPF).

U elektrické Corsy-e si vyžádejte protokol o stavu baterie a vyzkoušejte nabíjení. U všech vozů ověřte nájezd podle záznamů z technických kontrol a servisů a karoserii zkontrolujte kvůli lakovaným dílům, protože městská auta mívají za sebou drobné kolize.

Výbavy

Názvy a výbava se liší podle trhu a roku výroby; uvádíme ty v Evropě nejčastější.

Porovnání výbav generace F

Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Elegance s motorem 1.2 Turbo. Model Corsa-e se vyplatí zvolit, pokud můžete vůz nabíjet doma a jezdíte především ve městě.

Časté otázky