Opel Insignia

Insignia stručně

Insignia nahradila Opel Vectru a byla vyhlášena Autem roku 2009. Generace A nabízela karoserie sedan, liftback a kombi (Sports Tourer), od roku 2013 také verze kombi s vylepšeným podvozkem Country Tourer. U generace B se liftback nazývá Grand Sport a kombi Sports Tourer.

Insignia je oceňována pro prostorný interiér, stabilní jízdu po dálnici a pohodlná sedadla – u některých verzí jsou certifikována AGR (německá asociace pro zdravou páteř). Na trhu s ojetými vozy je Insignia obvykle levnější než konkurence stejného věku z řad Volkswagenu.

A a B – v čem se liší

Insignia A (2008–2017) je masivní vůz s solidním vzhledem. Rok 2013 přinesl nový interiér s méně tlačítek a senzorovým řízením, multimediální systém IntelliLink a ekonomičtější motory. Je to nejlevnější způsob, jak získat velký rodinný vůz, ale většina vozů již má vyšší nájezd.

Insignia B (2017–2022) byla postavena na nové, lehčí platformě: auto se stalo lehčí, delší a prostornější vzadu. Nabízí se IntelliLux LED matriční světla a pohon všech kol s rozvodem točivého momentu na zadní kola. Rok 2020 přinesl nové motory a IntelliLux Pixel světla.

Pro menší rozpočet je vhodná Insignia A po roce 2013, zatímco pro modernější, lehčí a ekonomičtější auto je to Insignia B.

Motory a převodovky

Insignia A se nejčastěji setkáte s 2.0 CDTI diesely (cca 110–195 kW, nejvýkonnější – BiTurbo s dvěma turbíny), od roku 2015 také novější 1.6 CDTI. Z benzínových motorů – 1.4 a 1.6 Turbo, 1.8 a 2.0 Turbo, zatímco sportovní OPC měla motor 2.8 V6 Turbo (325 kW) a pohon všech kol.

Insignia B nabízí 1.5 Turbo (140 a 165 kW), 1.6 Turbo a 2.0 Turbo benzínové motory, 1.6 CDTI, 2.0 CDTI a 2.0 BiTurbo CDTI (210 kW) diesely; po roce 2020 – 1.5 a 2.0 l diesely a 1.4 a 2.0 Turbo benzínové motory. Sportovní GSi má 2.0 Turbo (nebo před rokem 2020 – 2.0 BiTurbo diesel) a vždy pohon všech kol.

Převodovky – 6stupňová manuální nebo automatická: u A verze 6 stupňů, u B verze – 6, 8 nebo 9 stupňů, v závislosti na motoru a roce.

Co zkontrolovat při nákupu použité Insignia

V dieselových 2.0 CDTI zkontrolujte dvoumasový turbodmychadlo, EGR ventil a filtr pevných částic (DPF). Pokud stoupá hladina oleje, může to znamenat časté selhávání regenerace DPF – typické pro dieselové vozy, které jezdí hlavně v městském provozu. V novějších dieselových motorech zkontrolujte také systém AdBlue, pokud je přítomen.

Automatická převodovka musí přepínat plynule, bez rázů; zeptejte se, zda byla vyměněna její olej. U verzí s pohonem všech kol otestujte jízdu v zatáčkách – nesmí být žádné trhnutí nebo podvolení.

Zkontrolujte elektroniku – multimediální systém IntelliLink, parkovací senzory, světla. Historie vozidla zkontrolujte podle záznamů technických prohlídek a servisů, karoserii pak kvůli natřeným detailům a nerovnostem.

Vybavení

Názvy výbav Opelu se liší podle země a roku; uvádíme ty, které jsou v Evropě běžné.

Porovnání výbav Insignia B

Prostorný interiér a velký kufr, zejména u Sports Tourer

Časté otázky