Volkswagen California T6

California krátce

California je kemper, jehož rozměry se téměř neliší od běžného mikrobusu: vejde se na většinu parkovišť, je vhodný pro každodenní jízdu a o víkendu se dá vyrazit na noc do přírody. První California byla vyráběna společně s Westfalií, od generace T5 však VW kempery vyrábí sám.

Nejdůležitější část California je zvedací střecha s postelí nahoře. Dole je postel připravena po sestavení zadních sedadel, proto v autě obvykle mohou spát čtyři lidé. Luxusnější verze mají kuchyňku s plynovým sporákem, umyvadlem a lednicí, autonomní topení a další akumulátor.

California si na trhu s použitými vozidly udržuje hodnotu velmi dobře – často lépe než běžný Transporter nebo Multivan. Proto při výběru stojí za to porovnat nejen roky a nájezd, ale také verzi a stav kemperové výbavy.

T5, T6 a T6.1 – čím se liší

T5 California (2003–2015, obnovená 2009) je dnes nejlevnějším způsobem, jak získat tovární VW kemper. Obnovená vozidla dostala motory 2.0 TDI a modernější interiér. Mnoho T5 již má za sebou značný nájezd, proto je důležité stav krabice, motoru a kemperové výbavy.

T6 (2015–2019) je technicky blízký aktualizovanému T5, ale interiér je modernější a motory splňují normu Euro 6. V této generaci se poprvé objevily verze Beach, Coast a Ocean. T6.1 (2019–2024) dostal digitální přístrojovou desku, novější multimédii, více asistenčních systémů pro jízdu a elektromechanický posilovač řízení.

Od roku 2024 se vyrábí nová California, postavená na nové platformě Multivan. Má posuvné dveře na obou stranách a může být vybavena hybridním pohonem s pohonem všech kol. Na trhu s použitými vozidly jsou zatím vzácné a drahé.

Motory a převodovky

První generace T5 California měla nejčastěji pětiválcový 2.5 TDI nebo 1.9 TDI diesel. Od roku 2009 se používají 2.0 TDI diesely, nejvýkonnější BiTDI měl kolem 180 kW.

V generacích T6 a T6.1 má téměř každá California 2.0 TDI diesel – nejčastěji kolem 150 kW, nejvýkonnější kolem 200 kW. Převodovky jsou manuální nebo 7-stupňová DSG, a část vozů má systém 4Motion pro pohon všech kol, který je užitečný na šotolinách a kluzkých tábořišťích.

Vozidla s DSG a 4Motion jsou na trhu s použitými vozidly nejžádanější a tedy i nejdražší. Motory Euro 6 mají systém AdBlue, takže je dobré před nákupem zkontrolovat jeho stav.

Co zkontrolovat při nákupu použitých California

Zvedněte a spusťte střechu: mechanismus musí fungovat hladce a elektrohydraulická střecha (Ocean) bez zadrhávání. Zkontrolujte plátno střechy – zda není propíchnuté, poškozené hlodavci a zda švy nepropouštějí vodu. Zkontrolujte základnu horní postele a osvětlení.

Otestujte vybavení kuchyně: plynový sporák, čerpadlo na vodu do myčky, lednici a autonomní topení. Zeptáte se, kdy byla kontrolována plynovodní soustava, a zkontrolujte stav dodatečné baterie – je-li slabá, lednice a topení nebudou dlouho fungovat.

U dieselových motorů zkontrolujte DPF, ventil EGR a turbodmychadlo, a DSG převodovka musí přepínat hladce. U starších modelů T5 zkontrolujte karoserii kvůli korozí (přechody, kola, spodní část dveří). Podvozek zkontrolujte podle záznamů o servisu a technické prohlídce.

Verze

Vybavení verzí se liší podle generace, roku a trhu; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze California.

Porovnání verzí T6 a T6.1

Pokud bude California každodenním vozidlem, často postačí verze Beach. Na delší výlety s přespáním je racionálnější Coast, zatímco Ocean je vhodný, když je důležitý komfort a výbava.

Časté otázky