English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volvo FMX: stavební nákladní auto, motory, převodovky a co zkontrolovat u použitých
Volvo FMX (od roku 2010) — Volvo nákladní auto pro stavební práce a těžké práce mimo silnice. Podíváme se, čím se liší od FM, jaké motory a převodovky najdete a co je důležité zkontrolovat při nákupu použitých.
FMX stručně
FMX — verze Volvo FM určená pro stavební práce a těžké práce. Má zesílený rám, vyšší podvozek, zesílenou podpěru a ochrany, proto je vhodný pro lomy, stavební plochy a těžké podmínky mimo silnice.
FMX se objevil v roce 2010 a od té doby byl aktualizován. Nejčastěji se používá jako samosval, betonový mixér, automobilový jeřáb nebo nákladní auto pro technickou pomoc (vlečák).
Čím se liší od FM
Technicky je FMX podobný FM, ale je konstruován pro větší náklad: výška podpěry je větší, rám je silnější a kabina je zvýšená, aby se lépe vidělo na plošině.
FMX je nabízen s různými konfiguracemi náprav — 4x2, 6x4, 8x4 a plný pohon (např. 6x6) — v závislosti na účelu. V posledních letech se objevila i elektrická verze FMX.
Motory a převodovky
FMX používá šestiválcové motory Volvo — D11 a D13 (také D13K), různých výkonů, nejvyšší dosahují přibližně 540 k. Motory Euro VI doplňuje systém SCR s AdBlue.
Převodovka — nejčastěji automatizovaná Volvo I-Shift, pro stavební práce s dalšími pomalými převody (crawler). Pro těžké práce jsou i mechanické, a novější nákladní auta mají i Volvo Dynamic Steering nebo jiné pomocné systémy.
Co zkontrolovat při nákupu použitého FMX
Prohlédněte si rám stavebního nákladního vozu kvůli prasklinám, deformacím nebo stopám po svařování – zejména u připevnění kabiny a náprav. Zkontrolujte válce samosvorného mechanismu, hydrauliku, lanovod a hydraulický ventil, pokud existuje.
Zkontrolujte převodovku I-Shift, spojku a převodový řemen: těžká práce ji rychle opotřebuje. Studený motor spusťte sami: zda není kouře, úniků oleje nebo neobvyklého zvuku.
Zajímá vás stav filtru AdBlue a pevných částic. Data z ridičky zkontrolujte podle servisních záznamů, protože motor a hydraulika stavebního nákladního vozu pracují mnoho hodin i při stání.
Verze
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme obecně popsané verze, přesnou specifikaci zkontrolujte podle dokumentů konkrétního nákladního vozu.
FMX savivartis
od roku 2010Nejčastěji je FMX určen pro stavební a lomy.
- Vyztužený rám
- Kabina samosvorného vozu
- Často – konfigurace náprav 6x4 nebo 8x4
FMX betono maišyklė
různé rokySpecializovaná kabina s nápravou
- Hydraulická nápravová převodovka
- Krátká základna
- Velký mechanický náklad
FMX techninės pagalbos ir krano versijos
různé rokyNákladní vozy s jeřábem nebo tažným zařízením.
- Dodatečná hydraulika
- Speciální kabiny
- Zkontrolujte stav dodatečného vybavení
FMX pilnos pavaros
různé rokyPlně poháněné verze pro těžké terény.
- Pilna pavara
- Posílená podvozková konstrukce
- Vyšší cena u použitých vozů
Porovnání verzí
| Savivartis | Betono maišyklė | Techninė pagalba | Pilna pavara | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro stavby a lomy | Pro přepravu betonu | Pro odstraňování havárií nebo zvedání | Pro těžké terény |
| Nápravy | 4x2, 6x4, 8x4 | Často 8x4 | 6x4, 8x4 | Např. 6x6 |
| Typické opotřebení | Rámy, hydraulika | Rozvodovka | Jeřáb, hydraulika | Převodovka |
| Cena na trhu s použitými vozidly (přibližně) | €€ | €€ | €€€ | €€€€ |
FMX — specializovaný stavební nákladní vůz. Vyberte si exempláře s dobře udržovaným rámem, hydraulikou a jasnou servisní historií.
Výhody
- Vyztužený rám a podvozek pro těžkou práci
- Spolehlivá Volvo technika
- Široká nabídka konfigurací náprav a karoserií
- Dobrá přehlednost na stavbě
Nevýhody
- Používání v náročném režimu – opotřebení může být velké
- Drážší údržba a náhradní díly
- Nepohodlný pro dlouhé dálkové jízdy
Časté otázky
V čem se FMX liší od FM?
FMX je určený pro stavby a těžkou práci – má zesílený rám, vyšší podvozek a zavěšení. FM je více univerzální.
Je FMX vhodný pro dálkové jízdy?
Možná, ale je orientován na stavební práce, proto není komfort a ekonomičnost tak dobrý jako u FH.
Co je třeba zkontrolovat při nákupu FMX po stavbě?
Rám, hydrauliku, zavěšení a převodovku. Velmi důležitá je jasná historie údržby a to, jak byl nákladní vůz používán.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
