English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Roomy (Daihatsu Thor): en kompakt enderum med skydedøre
Toyota Roomy — Daihatsu's kompakte enderum med plads til fem, der også har skydedøre. I Japan sælges den også som Daihatsu Thor, Toyota Tank og Subaru Justy. Vi kigger på, hvordan de forskellige versioner adskiller sig og hvad man skal vide, når man importerer en sådan bil.
Roomy kort fortalt
Daihatsu Thor blev introduceret den 9. november 2016 som en efterfølger til Coo og positioneres under Toyota Sienta. Samme bil sælges også under mærkerne Toyota Roomy og Tank samt Subaru Justy.
Ifølge kendte oplysninger sælges den kun officielt i Japan. Det er ikke en kei-klasse bil, da dimensionerne og den ca. 1,0-liters motor overstiger kei-klasse grænserne.
Hvad der skiller sig ud
Hovedfordelen er den indvendige plads og skydedørene: bilen er kompakt, men interiøret er højt og praktisk. Den er baseret på Boon-modellens (M700) platform.
De forskellige mærker har lidt forskellige forreste stødfangere og kofangerformer, og "Custom"-versionerne skiller sig ud med en mere aggressiv front.
Motor og gearkasse
Ofte bruges en ca. 1,0-liters trecylindret benzinmotor (ca. 69 hk) eller dens turbo-version (ca. 98 hk). Gearkassen er en trinløs (CVT).
Forhjulstræk, men der findes også versioner med firehjulstræk. Tjek de præcise oplysninger i den konkrete bils dokumenter.
Hvad man skal tjekke, når man køber
Dette er en bil fra det japanske marked, så tjek dokumenterne, oprindelsen, den rigtige mileage (foretrukket er en auktionsside fra Japan) og om der ikke er skadede eller ommalede karosseridel.
Kig efter de skydende døre (motorhjelme og støddæmpere), CVT-funktionen og elektroniksystemernes tilstand. Find dele kun via specialiserede leverandører.
Udstyr
Udstyrsnavne — fra det japanske marked; nedenfor — de mest almindelige varianter.
X ir G
fra 2016De almindelige Roomy-varianter.
- Ofte — skydende døre på begge sider
- Ca. 1,0 l benzinmotor
- Enklere indretning
Custom G
fra 2016En mere luksuriøs udgave.
- Ofte — en mere aggressiv front
- Ofte — mere krom og indretning
- Ekstra komfortfunktioner
Custom G-T
fra 2016Turbo-motorsudgave.
- Turbo-motor
- Ofte — en mere sportslig indretning
- CVT-gearkasse
Sammenligning af rummelige versioner
| X / G | Custom G | Custom G-T | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer bilen til | Til daglig brug i byen | Komfort og udseende | Til en mere dynamisk kørestil |
| Motor | Ca. 1,0-liters atmosfæremotor | Ca. 1,0-liters atmosfæremotor | Ca. 1,0-liters turbomotor |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€ |
For de fleste købere er G eller Custom G-versionen tilstrækkelig; turbo-versionen er værd at vælge, hvis du ofte kører med fuld besætning.
Fordele
- En meget rummelig kompakt karrosseri
- Glidende døre er praktiske i bymiljøet
- Økonomisk lille motor
- Valg mellem flere mærker
Ulemper
- Ikke officielt solgt i Litauen
- Reservedeler og service er begrænset tilgængelige
- Ca. 1,0 l motor er svag på motorvejen
Ofte stillede spørgsmål
Er Toyota Roomy det samme som Daihatsu Thor?
Ja — det er samme bil, solgt under forskellige mærker, også Toyota Tank og Subaru Justy.
Er det en bil i kei-klassen?
Nej — målene og motorens størrelse overstiger kei-klassens grænser.
Hvilken Roomy-version er bedst?
For de fleste er G eller Custom G tilstrækkelig; turbo-versionen er for dem, der vil have mere effekt.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
