Daihatsu Charade

Charade kort fortalt

Charade var en af de første japanske små bybiler i Europa. Den var kendt for sine lave brændstofsforbrug, kompakte karrosseri og pålidelige konstruktion. Gennem årene har der været flere generationer.

I Litauen er det mest almindeligt at støde på Charade-modeller fra 1990'erne — velholdte biler, der stadig bruges som billig bytransport. Den nyere Charade (2011–2013) er mere sjælden.

Hvilken generation skal man vælge

De mest efterspurgte er den tredje generation (ca. 1987–1993) og den fjerde generation (ca. 1993–2000). Den fjerde generation er mere moderne med bedre komfort og sikkerhedsudstyr, mens den tredje er enklere og lettere.

Der var også sporty GTti- og GTi-versioner med kraftigere motorer. Disse versioner er samlerobjekter, men det er svært at finde velbevarede eksemplarer.

Motorer og gearkasser

Charade blev tilbudt med små benzinmotorer (fra 1,0 l med tre cylindre til 1,3 l og større med fire cylindre). Tidligere var der også små dieselmotorer, og sporty versioner havde turbo- eller 16-ventilsmotorer.

Gearkassen er enten manuel eller automatisk. Motorernes effekt er lille, og konstruktionen er enkel, så de fleste Charade-biler er økonomiske og ukomplicerede.

Hvad man skal kontrollere når man køber en brugt Charade

Først og fremmest — korrosion: Kontrollér karosseriets bund, hjularkene, gulvet og bagagerummet. Mange Charade-modeller fra 1990'erne har rust, og reparationen kan koste mere end bilen selv.

Kontrollér motorens olieforbrug, fordelingsmekanismens tilstand (hvis der er tvivl — udskift før brug), koblingspedal, gearkasse og bremser. Når du køber en GTti eller GTi, skal du være opmærksom på modifikationer og tuning.

Udstyret

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.

Sammenligning af Charade-versioner

Charade — en billig og simpel bybil. Det vigtigste er karosseriets tilstand og servicehistorikken.

Ofte stillede spørgsmål