Kawasaki ER-5

ER-5 kort fortalt

ER-5 — en naken motorcykel med en simpel konstruktion og en vandeafkølet 498 cm³ række to-cylindret motor. Den deler samme tekniske basis som andre Kawasaki 500-seriemodeller, så reservedele og viden om motoren er let tilgængelig.

Motorcyklen er ikke sporty og søger ikke hastighedsrekorder — dens styrke er enkelheden. Lav sædehøjde, lav vægt og forudsigeligt styr er, hvad der gør den behagelig i byen og for begyndere.

Produktionsperioden — hvad adskiller eksemplarer

ER-5 blev produceret i ti år, og konstruktionen ændrede sig ikke væsentligt. Under produktionen ændrede farver, grafik og små detaljer sig, så når man køber en brugt motorcykel, er det vigtigere at vurdere eksemplarens tilstand end produktionsåret.

Nogle eksemplarer sælges som tidligere kørselskolemotorcykler — de kan have høj kørsel og være brugt intensivt. I så fald er det særligt vigtigt at kigge på kæden, stjernerne og bremserne.

Motor og køretøj

Motor — 498 cm³ to-cylindret med forgas, ofte omkring 50 hk. Ejere af A2-kategoriens kørekort skal kontrollere, at motorcyklens effekt ikke overskrider den tilladte grænse, og at dette er dokumenteret.

Gearkasse — seks gear, baghjulsgear — kæde. Køretøjet er simpelt, men tilstrækkeligt til daglig kørsel; siddestillingen er lige, og styringen er let.

Hvad man skal kontrollere ved køb af brugt ER-5

Forgaserne — hovedkomponenten i den ældre motorcykelmotor. Den kolde motor skal starte uden problemer, og tomgangen skal være jævn. Kontroller kølesystemet (radiatoren, slanger, væskeudløb) og motorens olietilstand.

Kontroller kæden og stjernerne, bremseplader, forgaffelens støddæmpere, baghjulssvængen, udstødningssystemets rør. I gamle japanske motorcykler er det ofte opladningssystemet, der slites ud, så mål batteriets spænding, mens motoren kører. Vær også opmærksom på vejrtrækningens funktion og slidsporer på svingen, styret og fodstøtterne.

Udstyr og versioner

ER-5 blev solgt hovedsageligt i én hovedkonfiguration, så vi beskriver den mest almindelige variant.

Sammenligning af købsmuligheder

ER-5 er et godt valg på grund af sin enkelhed og lave pris, men det er vigtigt at have en klar historie og en velholdt mekanik. Vurder tidligere køreskolebiler forsigtigt og køb kun efter en grundig kontrol af gearkassen og affjedringen.

Ofte stillede spørgsmål