English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Z 1000: generationer, motor og hvad man skal tjekke ved køb af brugt
Kawasaki Z 1000 — en kraftfuld „naked“-klasse motorcykel med en rækkefyret firecylindret motor, produceret fra 2003 til 2020. Vi ser på generationerne, teknikken og hvad man skal tjekke ved køb af brugt Z 1000.
Z 1000 kort fortalt
Z 1000 er en aggressiv „naked“-motorcykel med en kraftfuld motor og en direkte siddestilling. Den er velegnet til dynamisk kørsel i byen og på vejene, men ikke til sportskørsel på banen.
På grund af kraften og den markante karakter er denne motorcykel for erfarne kørere. På det brugte marked findes der forskellige generationer, og priserne afhænger af årgang, stand og modificeringer.
Generationer — hvad er forskellen
Første generation (2003–2006) har en ca. 953 cm³ motor og en markant, ikke-standardiseret design. Anden generation (2007–2009) har et opdateret design og en lidt kraftigere motor.
Tredje generation (2010–2013) fik en større, ca. 1043 cm³ motor og et nyt „Sugomi“-design. Fjerde generation (fra 2014) har en endnu mere aggressiv udseende, opdateret elektronik og bremser.
Nyere versioner (opdatering fra 2017) overholder Euro 4-normerne. Der er også produceret en „R Edition“-version med højere klasse af affjedring og bremser.
Motor og gearkasse
I første og anden generation — ca. 953 cm³ rækkefyret firecylindret motor, effekt ca. 125–140 hk. I tredje og fjerde generation — ca. 1043 cm³ motor, effekt ca. 140 hk.
Gearkassen er en 6-trins manuel, og drivkraften til baghjulet overføres via kæde. Nyere generationer har ABS, traktionkontrol og flere motorregimer.
Hvad man skal tjekke ved køb af brugt Z 1000
Kig efter rammen, styret, fodstøtterne og dørene efter skader. Tjek, om motoren kører jævnt, uden uvanlige lyde og uden olielækager.
Tjek kæden, stjernerne, bremserne, dæk og kølesystemet (radiator, slanger, ventilator). I mange tilfælde er udstødningssystemet ofte ombygget.
I nyere versioner skal du tjekke elektronikken og ABS-lyset. Bed om servicehistorikken, da kraftige motorcykler ofte køres aggressivt.
Udstyr og versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; nedenfor finder du de vigtigste generationer.
Z 1000 I–II karta
2003–2009Ældre generationer med en motor på omkring 953 cm³.
- Motor på omkring 953 cm³
- Markant og aggressiv design
- Ofte – ombygget udstødning
Z 1000 III karta
2010–2013Større motor og „Sugomi“-design.
- Motor på omkring 1043 cm³
- Nyt design
- Ofte – ABS
Z 1000 IV karta
Fra 2014Moderne elektronik og aggressiv udseende.
- Motor på omkring 1043 cm³
- Opdaterede bremser og elektronik
- Oftest — Euro 4 (opdatering fra 2017)
Z 1000 R Edition
Senere versionerHøjere klasseversion.
- Højere klassefjedring
- Stærkere bremser
- Ekstra udstyr
Z 1000 sammenligninger
| I–II karta | III karta | IV karta | R Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | Budgetvenlig kraftig „naked“ | Til dynamisk kørsel | Til dem, der vægter elektronikken højt | Til dem, der søger en højere klasseversion |
| Motor | Omkring 953 cm³ | Omkring 1043 cm³ | Omkring 1043 cm³ | Omkring 1043 cm³ |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste købere er den bedste balance mellem pris og teknologi tredje- eller fjerde generation. R Edition er et godt valg på grund af den bedre afdæmpning og bremser.
Fordele
- Kraftfuld og jævn motor
- Aggressiv og markant udseende
- Behagelig direkte siddestilling
- God køreegenskab og bremser i de nyere generationer
Ulemper
- Lidt beskyttelse mod vind på motorvejen
- Mange motorcykler er ombygget eller aggressivt brugt
- Store brændstofforbrug ved dynamisk kørsel
Ofte stillede spørgsmål
Er Z 1000 egnet til begyndere?
Nej, det er en kraftig motorcykel, der er beregnet til erfarne kørere med A-kørsel. Begyndere bør vælge en model med mindre effekt.
Hvilken generation af Z 1000 er bedst?
For mange købere er tredje eller fjerde generation bedst: mere moderne teknologi og elektronik. Første og anden generation er billigere, men ældre.
Hvad adskiller Z 1000 fra Z 1000 SX?
Z 1000 SX er en sportsturistisk variant med karosseri og en mere behagelig køreposition, mens Z 1000 er en 'naked' motorcykel uden karosseri. Motoren er i princippet den samme.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
