English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kia EV3: batterier, køreafstand og udstyr
Kia EV3 — den kompakte elektriske crossover, der blev præsenteret i 2024. Vi ser på batterivarianter, den reelle køreafstand (også om vinteren), opladning, udstyr og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt EV3.
EV3 kort fortalt
EV3 er omkring 4,3 m lang, produceres i Sydkorea og er bygget på en platform til elbiler med 400 V el-system. De fleste EV3-modeller har en forreste el-motor (ca. 150 kW, 204 hk) og forhjulstræk.
Bagagerummet har en kapacitet på omkring 460 l, og der er en lille ekstra opbevaringsplads under forruden. I kabinen finder man et bredt skærmpanel, i-Pedal-tilstand, der gør det muligt at køre næsten udelukkende med acceleratorpedalen, og ofte — V2L-funktionen, der gør det muligt at strømme el-apparater fra bilens batteri.
Versioner og opdateringer
EV3 findes i én udgave. Der tilbydes to batterier: Standard Range (ca. 58 kWh) og Long Range (ca. 81 kWh). Ifølge fabrikantens (WLTP) oplysninger kører standardversionen omkring 430 km, mens long-range-versionen kører op til omkring 600 km.
De første EV3-modeller nåede europæiske købere i slutningen af 2024, så der er endnu ikke mange brugte på markedet, og de fleste er næsten nye og har stadig fabrikkgaranti.
Long Range-versionen er værd at overveje for dem, der kører meget og ofte kører på motorvejen. Standard Range er tilstrækkelig for de fleste, der kører i byen og forstæderne og kan oplade bilen hjemme eller på arbejdet.
Batteri, køreafstand og opladning
I sommeren kan en EV3 med lang række køre op til 450–520 km, mens standardversionen typisk kører 320–380 km. Om vinteren kan rækkevidden ofte falde med 20–30 %: Langrækkevarianten kører typisk 350–450 km, mens standardversionen kører 250–320 km. Fart, lufttemperatur, dækstørrelse og om bilen har en varmepumpe spiller en stor rolle.
Til hurtig opladning bruges CCS2-stikket: Fra 10 til 80 % oplades batteriet på omkring 30 minutter, og den maksimale opladningshastighed, afhængig af batteriet, ligger omkring 100–130 kW.
Med vekselstrøm oplades EV3 op til 11 kW, så det er praktisk at oplade bilen hjemme eller på arbejdet med en vægmonteret oplader om natten. Opladning fra en almindelig stikkontakt tager meget længere tid og er kun en nødløsning.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt EV3
Bed om en rapport om batteriets tilstand (SOH) – den kan fås i den officielle Kia-service eller ved at få bilen diagnosticeret. Test opladningen både på en hurtigladningsstation og med vekselstrøm, og sørg for, at der er opladningskabler.
Find ud af, om bilen har en varmepumpe – om vinteren hjælper den med at opretholde rækkevidden. Spørg, om softwaret er opdateret, og tjek, om multimediesystemet fungerer uden problemer.
Kia's fabrikkgaranti (i Europa er det ofte 7 år eller 150.000 km) gælder også for batteriet, så tjek, om bilen er vedligeholdt efter producentens krav. Elbilens dæk slites hurtigere på grund af den større vægt og drejningsmoment – tjek deres tilstand, og karrosseriet – på grund af malede detaljer.
Udstyr og versioner
Navne og udstyr varierer efter marked; vi angiver de tyske udstyrsnavne og batteriversioner. Ikke alle batterier tilbydes med alle udstyrsversioner.
Standard Range
fra 2024En mindre (ca. 58 kWh) batteriversion til byen og forstæderne.
- WLTP – ca. 430 km
- Lavere vægt og typisk lavere pris
- Hurtig opladning fra 10 til 80 % – ca. 30 minutter.
Long Range
fra 2024En større (ca. 81 kWh) batteriversion til dem, der kører meget.
- WLTP – op til ca. 600 km
- Om vinteren ofte 350–450 km
- Hurtig opladning fra 10 til 80 % – ca. 30 minutter.
Air
fra 2024Basisudstyr, hvor der allerede er en del udstyr.
- Bred skærm med multimedie
- Ofte – opvarmede forreste sæder og rat
- Typisk 17-tommers fælge
Earth
fra 2024Middelkomplettering med mere komfortudstyr.
- Ofte — varmepumpe
- Ofte — projektionsskærm og flere hjælpesystemer
- Ofte — elektrisk styret bagagerumsdæk
GT-Line
fra 2024Sporty udseende og mest udstyr.
- Sporty støddæmpere og 19-tommers fælge
- Sportssæder og GT-Line interiør
- Ofte — Harman Kardon lydsystem
Sammenligning af EV3-kompletteringer
| Air | Earth | GT-Line | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig kørsel | Mere komfort | Sporty udseende og udstyr |
| Fælge (ofte) | 17-tommers | 17–19 kolonne | 19 kolonne |
| Batteri (ofte) | Standard eller Long Range | Long Range | Long Range |
| Interiøret | Standard | Mere komfortudstyr | Sportsæder, GT-Line udstyr |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | €€ | €€€ |
For de fleste købere er det bedste valg Air eller Earth med Long Range-batteri og varmepumpe. Standard Range er fint, hvis du kører mest i byen og kan oplade hjemme.
Fordele
- Lang rækkevidde med Long Range-batteri
- Rummeligt interiør og stor bagagerum efter størrelse
- Kompakt og praktisk i byen
- Lang garanti fra fabrikken, gælder også for batteriet
Ulemper
- Hurtig opladning langsommere end 800 V Kia-modeller
- I de fleste versioner — kun forhjulstræk
- Begænset udvalg af brugte på markedet
Ofte stillede spørgsmål
Hvor langt kører en Kia EV3 egentlig om vinteren?
Om vinteren forkortes rækkevidden ofte med 20–30 %: Long Range-versionen kører typisk omkring 350–450 km om vinteren, mens Standard Range kører omkring 250–320 km. Farten, temperaturen og om bilen har en varmepumpe spiller en stor rolle.
Hvilken EV3-batteri skal man vælge?
Hvis du ofte kører lange afstande eller på motorvejen, vælg Long Range (ca. 81 kWh). Standard Range (ca. 58 kWh) er tilstrækkeligt til by- og forstadsbrug, især hvis du kan oplade bilen hjemme.
Hvor lang tid tager det at oplade en EV3?
På en hurtig opladningsstation fra 10 til 80 % — omkring 30 minutter. Med vekselstrøm (op til 11 kW) med en vægoplader oplades batteriet typisk over natten.
Hvordan kontrollerer man tilstanden på en brugt EV3-batteri?
Bed om en rapport om batteriets tilstand (SOH) fra Kias officielle service eller få en diagnose før du køber. Test også hurtig opladning og sørg for, at fabrikkens batterigaranti gælder.
Opdateret 2026-10-10 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
