Kia EV3: baterie, dojezd a výbava
Kia EV3 — kompaktní elektrický SUV představený v roce 2024. Přehlédneme verze baterií, skutečný dojezd (včetně zimy), nabíjení, výbavy a to, co zkontrolovat při nákupu použitého EV3.
EV3 stručně
EV3 měří přibližně 4,3 m na délku, vyrábí se v Jižní Koreji a je postaven na platformě určené pro elektromobily s 400 V elektrickým systémem. Většina EV3 má jeden přední elektrický motor (přibližně 150 kW, 204 k) a přední pohon.
Objem zavazadlového prostoru je přibližně 460 l a pod předním kapotou je malá další skříňka. V interiéru je široký displej, režim i-Pedal, který umožňuje jízdu téměř jen s plynovým pedálem, a často také funkce V2L, která umožňuje napájet elektrické spotřebiče z baterie vozidla.
Verze a aktualizace
EV3 má jednu řadu. Nabízeny jsou dvě baterie: Standard Range (přibližně 58 kWh) a Long Range (přibližně 81 kWh). Podle údajů výrobce (WLTP) má standardní verze dojezd přibližně 430 km, zatímco verze s dlouhým dojezdem až přibližně 600 km.
První EV3 dosáhly evropských zákazníků na konci roku 2024, proto je na trhu s použitými vozidly zatím málo, a většina z nich jsou téměř nové vozy, které stále mají tovární záruku.
Verze Long Range je vhodná pro ty, kteří často cestují a jezdí po dálnici. Standard Range postačí především pro ty, kteří jezdí ve městě a v okolí, a mohou vozidlo nabíjet doma nebo v práci.
Baterie, dojezd a nabíjení
V horkých letních měsících má dlouhodobá verze EV3 při dlouhých jízdách dosahovat 450–520 km, standardní verze asi 320–380 km. V zimě se však tato vzdálenost často zkracuje o 20–30 %: dlouhodobá verze v chladných měsících dosahuje asi 350–450 km, standardní verze asi 250–320 km. Na vzdálenost má vliv rychlost, teplota vzduchu, velikost pneumatik a to, zda auto má tepelný čerpadlo.
Pro rychlé nabíjení se používá konektor CCS2: od 10 do 80 % se baterie nabije přibližně za 30 minut, maximální výkon nabíjení, v závislosti na baterii, dosahuje asi 100–130 kW.
Střídavým proudem se EV3 nabíjí až do 11 kW, proto je vhodné nabíjet auto pomocí zdiového nabíječky doma nebo v práci přes noc. Nabíjení z běžné zásuvky trvá mnohem déle a je vhodné pouze jako záložní možnost.
Co zkontrolovat při nákupu použitého EV3
Požádejte o zprávu o stavu baterie (SOH) – tu lze získat v oficiálním servisu Kia nebo po provedení diagnostiky. Otestujte nabíjení jak na rychlonabíjecí stanici, tak střídavým proudem a ujistěte se, že jsou nabíjecí kabely.
Zajímá vás, zda auto má tepelný čerpadlo – v zimě pomáhá udržet delší dojezd. Zeptejte se, zda byla aktualizována softwarová výbava, a zkontrolujte, zda multimediální systém funguje bez problémů.
Kia tovární garantie (v Evropě obvykle 7 let nebo 150 000 km) se vztahuje také na baterii, proto zkontrolujte, zda byl automobil servisován podle požadavků výrobce. Pneu elektromobilu se kvůli větší hmotnosti a točivému momentu opotřebovávají rychleji – zkontrolujte jejich stav a karoserii kvůli natřeným detailům.
Výbava a verze
Názvy a vybavení se liší podle trhu; uvádíme názvy výbavy a verze baterií používané v Německu. Ne všechny baterie jsou nabízeny se všemi výbavami.
Standard Range
od roku 2024Menší verze baterie (přibližně 58 kWh) pro město a předměstí.
- WLTP – přibližně 430 km
- Menší hmotnost a obvykle nižší cena
- Rychlé nabíjení z 10 na 80 % – přibližně za 30 min.
Long Range
od roku 2024Větší verze baterie (přibližně 81 kWh) pro dlouhé cesty.
- WLTP – až přibližně 600 km
- V zimě často 350–450 km
- Rychlé nabíjení z 10 na 80 % – přibližně za 30 min.
Air
od roku 2024Základní výbava, ve které není málo vybavení.
- Široký displej s multimédii
- Často – ohřívaná přední sedadla a volant
- Obvykle 17palcová kola
Earth
od roku 2024Střední výbava s více vybavením pro pohodlí.
- Často — turbodmychadlo
- Často — projekční displej a více asistenčních systémů
- Často — elektricky ovládaná krytka kufru
GT-Line
od roku 2024Sportovní vzhled a nejlépe vybavená verze.
- Sportovní nárazníky a 19palcová kola
- Sportovní sedadla a výbava GT-Line
- Často — zvukový systém Harman Kardon
Porovnání výbavy EV3
| Air | Earth | GT-Line | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní jízdu | Více pohodlí | Sportovnímu vzhledu a vybavení |
| Kola (častěji) | 17 palců | 17–19 sloupů | 19 sloupů |
| Baterie (obvykle) | Standard nebo Long Range | Long Range | Long Range |
| Interiér | Standardní | Více vybavení pro pohodlí | Sportovní sedadla, GT-Line výbava |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Air nebo Earth s baterií Long Range a teplým čerpadlem. Standard Range je vhodný, pokud většinou jezdíte v městě a můžete nabíjet doma.
Výhody
- Velký dojezd s baterií Long Range
- Prostorný interiér a velká kufr podle rozměrů
- Kompaktní, pohodlný ve městě
- Dlouhá tovární záruka, platná i pro baterii
Nevýhody
- Rychlé nabíjení pomalejší než u modelů Kia s napětím 800 V
- U většiny verzí je pouze přední pohon
- Nízká nabídka na trhu s použitými vozidly
Časté otázky
Jak daleko skutečně dojede Kia EV3 v zimě?
V zimě se dojezd často zkracuje o 20–30 %: Long Range verze v chladném období často dojede asi 350–450 km, Standard Range asi 250–320 km. Na dojezd má vliv rychlost, teplota a to, zda auto má tepelný čerpadlo.
Kterou baterii EV3 vybrat?
Pokud často jezdíte delší vzdálenosti nebo po dálnici – vyberte Long Range (asi 81 kWh). Standard Range (asi 58 kWh) stačí k jízdě ve městě a jeho okolí, zejména pokud můžete auto nabíjet doma.
Jak dlouho se nabíjí EV3?
Na rychlonabíječce z 10 na 80 % asi za 30 minut. Střídavým proudem (až 11 kW) ze zdi se baterie obvykle nabíjí přes noc.
Jak ověřit stav baterie použitého EV3?
Požádejte o zprávu o stavu baterie (SOH) z oficiálního servisu Kia nebo nechte provést diagnostiku před nákupem. Také vyzkoušejte rychlé nabíjení a ujistěte se, že platí tovární záruka na baterii.
Aktualizováno 2026-10-10 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























