Lotus Evija

Evija kort

Evija er den første helt elektriske Lotus og den første helt nye model siden en lang pause. Den er skabt som en begrænset seriebil, hvis mål er at opnå meget høje ydeevner og vise mærkets syn på elektrisk sport.

Karrosseriet er lavet af kulstofkomposit, og dets form følger aerodynamiske behov: store lufttunneler i bagenden ser ikke kun unikke ud, men fungerer også som en aerodynamisk løsning.

Hvorfor det ikke er en almindelig brugt bil

Evija er produceret i meget begrænset oplag, så den sælges normalt direkte fra fabrikken eller gennem specialiserede forhandlere. Brugte eksemplarer findes sjældent på markedet.

Hvis du ser en annonce, anbefaler vi at du grundigt tjekker dokumenterne, VIN-nummeret og om bilen har fabrikkgaranti.

Teknik

Evija har fire elmotorer — en på hvert hjul. Fabrikanten angiver en samlet effekt på omkring 2.000 hk, så det er en af de mest kraftfulde seriebiler i verden.

Energien leveres af en stor højspændingsbatteri, som også bruges som en konstruktionsdel. Hurtig opladning og kraftig køling er vigtige dele af denne teknologi.

Hvad man skal tjekke, hvis man overvejer at købe

Først og fremmest — dokumenter og servicehistorie i overensstemmelse med producentens krav. En sådan bil skal kun vedligeholdes i en autoriseret service.

Det er vigtigt at kende batteriets tilstand og garantibetingelserne samt at kontrollere, om alle softwareopdateringer er udført.

Detaljerne i kulstoffiberskroget er meget dyre, så undersøg alle overflader grundigt og kontroller, om der ikke er blevet repareret efter støds.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man møder i Europa.

Evija og andre sportslige elbiler

Evija er ikke en bil til hverdagsbrug, men en samlerens hyper-sportsmodel. Den er kun værd at overveje for dem, der værdsætter unik teknologi og sjældenhed.

Ofte stillede spørgsmål