Lotus Evija: elektrihilissportauto
Lotus Evija on elektrihilissportauto, mida Lotus esitles 2019. aastal ja hakkas tootma piiratudena seeria. Artiklis annab lühikese ülevaate selle eripärastest ja selgitab, miks see pole tavaline kasutatud auto.
Evija lühidalt
Evija on esimene täielikult elektriauto Lotus ja esimene täielikult uus mudel pärast pikka vaheaega. See on loodud piiratudena seeria autona, mille eesmärk on saavutada väga kõrged omadused ja näidata brändi vaadet elektri- ja sportauto kohta.
Kere on valmistatud süsinikkiust, ning selle vorm on aerodünaamika nõuetest lähtudes: suured õhutunneldid tagaosas on mitte ainult silmapaistvad, vaid ka aerodünaamika lahendus.
Miks see pole tavaline kasutatud auto
Evija on toodetud väga väikeses koguses, seetõttu müüakse tavaliselt otse tootjalt või spetsialiseeritud müüjate kaudu. Kasutatud turul on selliseid automaid väga harva.
Kui kohtate reklaami, soovitame kontrollida dokumente, VIN-i ja kas auto on tootja garantii all.
Tehnika
Evija on neli elektri mootorit – üks iga ratta juures. Tootja väidab, et kokku on jõud 2000 hj, seega on see üks võimsamaid seeriamudeleid maailmas.
Energiat toidab suur kõrgrõhuga akupakk, mida kasutatakse ka konstruktsiooniosana. Kiire laadimine ja võimas jahutamine on olulised selle tehnika osad.
Mida kontrollida, kui oskate ostma
Esiteks — dokumentatsioon ja hooldushistoria tootja nõuetel. Sellist autot tuleb hooldada ainult autoriseeritud teeninduspunktis.
On tähtis teada akude seisukord ja garantiitingimused ning kontrollida, kas on tehtud kõik tarkvarauuendused.
Süsinikkiudkere detailid on väga kallid, seega vaadake kõiki pinnu tähelepanelikult läbi ja kontrollige, kas pole remontitud pärast lööke.
Väljavõte
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
Evija
alates 2023. aastastPõhiversioon — piiratud sarja elektriline hüpersportauto.
- Neli elektrimootorit
- Süsinikkiudkere
- Piiratud tootmisarv
Evija ja teised spordielektriautod
| Evija | Kiti elektriniai hipersportiniai | Įprastas sportinis elektromobilis | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele ja eriline ostjatele | Kogujatele | Igapäevasele sõidule |
| Pakkumine | Täiesti väike | Väike | Suurem |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€ |
Evija ei ole igapäevane sõiduk, vaid kollektsiooniline hüpersportlik mudel. Sellega tuleks kaaluda ainult neid, kellele on oluline eriline tehnika ja haruldus.
Plussid
- Eriline jõud ja tehnika
- Süsinikkiudkere
- Täiesti piiratud tiraaž
- Tuntud disain
Miinused
- Pakkumine kasutatud turul on väga väike
- Täiesti kallis hooldus ja remond
- Ebatõhus igapäevases kasutuses
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju AG on Lotus Evijal?
Tootja väidab, et neli elektrimootorist saavad kokku umbes 2 000 AG jõudu.
Kas Evija on hübriid?
Ei, see on täielikult elektriline auto ilma sisepõlemismootorita.
Kas Evijat saab ostma kasutatuna?
Teoreetiliselt jah, aga pakkumine on väga väike ja need autod müüakse tavaliselt spetsialiseeritud müüjate kaudu.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























