English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
New Holland T6: universelle traktorer, motorer og gearkasser
New Holland T6 — mellemstore og store universelle traktorer, produceret siden 2009. Vi gennemgår effektklasser, motorer, gearkasser (Dual Command, Electro Command, Auto Command) og hvad man skal tjekke, når man køber en brugt T6.
T6 kort og godt
New Holland T6 — en serie mellemstore og store universelle traktorer, designet til landbrug, kvægavl og transport. Nævneværdig effekt svinger omkring fra 110 til mere end 175 hk.
Serien er værdsat for sin komfortable kabine, god oversigt og pålidelig mekanik. På brugtbilsmarkedet er T6 tilgængelig i store mængder, og prisen er ofte mere fordelagtig end John Deere eller Fendt.
Generations og navne
Serien er blevet opdateret flere gange: motornormer (Stage IIIB, IV, V), kabine og gearkassevalg er blevet ændret. Nummereringen angiver den omtrentlige nævneværdige effekt.
Der produceres også en T6 Methane Power-version med en naturgas (metan) motor. Den er mindre almindelig på brugtbilsmarkedet og kræver speciel service.
Motorer og gearkasser
T6 drives af FPT dieselmotorer (ca. 4,5 og 6,7 liter slagvolumen), der overholder forskellige Stage-normer. I de nyeste modeller anvendes ECOBlue SCR-systemet med AdBlue.
Gearkasserne er halvautomatiske Dual Command og Electro Command samt trinløse Auto Command. Valget afhænger af udstyrsniveauet.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt T6
Tjek motorens timers, olie- og køleskydning, turbokompressor, SCR / AdBlue-system og hydraulikfunktion. Bed om en fuld servicehistorie.
Tjek gearskift, differential, for- og bagakselspil, løftemekanisme og kabineelektronik. Kontroller hjulene, lastesikringspunkterne og karrosseriet.
Versioner og udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og produktionsår; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.
T6 su Dual Command
fra 2009Halvautomatisk gearkasse, enklere og billigere.
- Dual Command gearkasse
- Oftest — en enklere kabine
- Lavere pris på brugtmarkedet
T6 su Electro Command
fra 2009Halvautomatisk gearkasse med mere behagelig kontrol.
- Electro Command gearkasse
- Oftest — en mere komfortabel kabine
- Oftest — flere hydraulikvalg
T6 su Auto Command
senere årManuelt gearskifte med glat gearskift.
- Manuelt gearkasse
- Ofte — automatisk arbejdsstil
- Dyrere vedligeholdelse
T6 Methane Power
senere årVersion med naturgasmotor
- Naturgasmotor
- Lavere brændstofomkostninger
- Speciel vedligeholdelse
Sammenligning af T6-konfigurationer
| Dual Command | Electro Command | Auto Command | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til budgetarbejde | Til daglig komfort | Til intensivt arbejde |
| Gearkasse | Halvautomatisk | Halvautomatisk med mere behagelig kontrol | Bepakopė |
| Kørekomfort | Middel | Høj | Højest |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste virksomheder passer T6 med Dual Command eller Electro Command og en god servicehistorie. Auto Command er et godt valg til intensivt arbejde eller variabel hastighed.
Fordele
- Stor udvalg i brugtmarkedet
- Komfortabel kabine
- Lavere pris end nogle konkurrenter
- Bred vifte af motorer og gearkasser
Ulemper
- Kompliceret elektronik i de nyeste modeller
- Service på Auto Command er dyrere
- Metanversionen er sjælden og kræver specialiseret service
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller T6 fra T5?
T6 har større effekt og mere komfort, T5 er enklere og mindre. T6 er bedre egnet til tungere arbejde.
Hvilken gearkasse skal man vælge til T6?
Dual Command er enklere, Electro Command er mere behagelig, Auto Command er uden gear og glat, men dyrere at servicere.
Hvad er T6 Methane Power?
Det er en T6-version med en naturgas (metan) motor. Den er sjælden og kræver specialiseret service.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
