English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Peugeot 2008: I og II generationer, motorer og udstyr
Peugeot 2008 er en lille by-crosser, der er baseret på Peugeot 208-teknologien og bliver stadig mere populær i Danmark som et alternativ til den traditionelle hatchback. Vi ser på forskellene mellem I og II generationer, hvilke motorer der er mest populære, hvordan udstyrsversionerne adskiller sig og hvad man skal tjekke, når man køber brugt.
2008 kort fortalt
Første generation blev introduceret i 2013 og var en højere og rummeligere udgave af 208. Anden generation, der er blevet produceret siden 2019, er blevet større, har et mere markant design og en elektrisk version, e-2008. Modellen blev opdateret i 2023 med en ny front og interiør.
2008 er værdsat for sin høje siddeposition, kompakte størrelse i byen og økonomiske motorer. Firehjulstræk er ikke tilgængeligt – det er en forhjulstrukket bil, men i første generation var det muligt at vælge Grip Control-systemet, der hjælper med at køre på glatte overflader.
I og II generation — hvad er forskellen
Første generation (2013–2019) er teknisk set tæt på første generation af 208: en simpelere interiør, en lille rat og et højt monteret instrumentbræt (i-Cockpit). Bilerne blev opdateret i 2016 med en ny front, GT Line-udstyrsversionen og mere udstyr. Det er et billigere valg, der passer til dem, der ikke har brug for den nyeste teknologi.
Anden generation (fra 2019) bygget på CMP-platformen: bilen er længere, rummeligere, sikrere og mere moderne, med et tredelt digitalt instrumentbræt (3D i-Cockpit) og en større skærm. Denne generation er mest populær på brugtbilsmarkedet, og den opdaterede version fra 2023 skiller sig ud med et nyt frontparti og større skærme.
Hvis budgettet tillader det, er det værd at vælge anden generation — forskellen i kabinen, sikkerhedsudstyr og kørekomfort mærkes tydeligt.
Motorer og gearkasser
I første generation findes der oftest 1.2 PureTech benzinmotorer (atmosfærisk og turbokomprimeret, omkring 82–130 hk) samt 1.6 HDi og BlueHDi dieselmotorer. Ældre biler havde også en 1.6 VTi benzinmotor.
I anden generation består grundmodellen af 1.2 PureTech (100, 130 og 155 hk) samt 1.5 BlueHDi diesel. Den elektriske e-2008 havde oprindeligt en motor på omkring 136 hk, men senere kom en kraftigere version med en større batteri. Fra 2024 tilbydes også en let hybrid.
Gearkasserne er manuelle eller automatiske. I første generation fandtes der også en robotiseret ETG-kasse, senere en 6-trins automatisk EAT6, og i anden generation møder man oftest en 8-trins EAT8.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt 2008
I den turbokomprimerede 1.2 PureTech motor roterer fordelingsremmen i olie og kan slites ud før tid — spørg, om den er udskiftet, og om motoren ikke bruger for meget olie. Olieudskiftningsintervallerne skal overholdes nøje.
BlueHDi dieselmotorer skal kontrolleres for AdBlue-systemet og partikelfilteret (DPF) — advarsler på instrumentbrættet kan indikere en dyr reparation.
Elektrisk e-2008 skal kontrolleres for batteriets status og hurtig opladning skal kontrolleres. For alle biler — kontroller ridsen efter serviceoplysninger og teknisk inspektion.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Access
Første generationDen grundlæggende udstyrsversion i første generation er enkel og den billigste.
- Ofte stålfelger
- Enklere lydsystem
- Ofte manuel klimaanlæg
Active
Første og anden generationPopulær basisudstyrsversion med nødvendigt udstyr.
- Klimaanlæg
- Ofte berøringsfølsom multimedieskærm
- Ofte hastighedsregulering
Allure
Første og anden generationOfte valgt udstyrsversion — mere komfort og bedre udseende.
- Letvægte aluminiumsfælge
- Oftest — automatisk klimaanlæg
- Oftest — parkeringssensorer og bagkamera
GT Line
Første generation efter facelift, anden generationSporty udgave uden sportsmotor.
- Sportspuffere og større fælge
- Sportssæder og mere markante interiørdetaljer
- Oftest — fuldt LED-lys
GT
Anden generationDen højeste udstyrsversion af anden generation.
- Største fælge og sporty udseende
- Oftest — flere hjælpesystemer til kørsel
- Oftest — ambientbelysning i interiøret
Sammenligning af udstyrsversioner fra anden generation
| Active | Allure | GT Line | GT | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til mindre budgetter | Til daglig kørsel | Sporty udseende | Til dem, der vil have mest udstyr |
| Hjulstørrelser (ofte) | 16 col. | 17 col. | 17–18 col. | 18 col. |
| Interiøret | Enklere indretning | Bedre indretning | Sportsæder | Sporty, luksuriøs indretning |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Mange købere vælger Allure-udstyret med 1.2 PureTech 130-motoren og EAT8-gearkassen. GT Line eller GT er værd at overveje på grund af udseendet og den større udstyrslisten.
Fordele
- Kompakt og praktisk i byen
- Højere siddeposition end en hatchback
- Økonomiske motorer, der også findes i en el-version
- Moderne og udtryksfuld anden generations interiør
Ulemper
- 1.2 PureTech har risiko for fordelingsslange og oliespild
- Ingen firehjulstræk
- Lille rat og i-Cockpit passer ikke alle førere
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen mellem Peugeot 2008 og 208?
2008 er højere, med større bagagerum og højere siddeposition, mens 208 er en mindre, lettere hatchback. Teknikken og motorerne er stort set de samme i begge modeller.
Har Peugeot 2008 firehjulstræk?
Nej, 2008 drives altid af forhjulene. Der var en Grip Control-system, der tilpasser traktionen til sne, mudder eller sand, men det er ikke en ægte firehjulstræk.
Hvilken 2008 motor skal man vælge?
For de fleste købere passer 1.2 PureTech 130 med automatisk EAT8 gearkasse — den er kraftig nok og økonomisk. Hvis du kører meget uden for byen, er det værd at overveje 1.5 BlueHDi diesel, mens dem der kører mest i byen og kan oplade hjemme, bør se på e-2008.
Er det værd at købe den elektriske e-2008?
Ja, hvis den største del af dine ture foregår i byen og du har mulighed for at oplade hjemme eller på arbejdet. Før du køber, bed om en rapport om batteriets tilstand.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
