English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Corolla: E170 og E210 generationer, hybrider og udstyrsversioner
Toyota Corolla — en af de mest solgte biler i verden, kendt for sin pålidelighed. I Litauen er den nuværende E210 generation med hybridgear særligt populær. Vi kigger på generationerne, motorerne, udstyrsversionerne og hvad der er vigtigt at tjekke, især hvis bilen har været brugt til chaufførservice.
Corolla kort fortalt
Corolla er blevet produceret siden 1966. I Europa blev hatchback-modellen kaldt Auris fra 2007 til 2018, mens navnet Corolla kun blev brugt til sedanen. Siden 2019 er Corolla igen tilgængelig som hatchback, stationcar (Touring Sports) og sedan.
Corolla er kendt for sin pålidelighed, lave driftsomkostninger og meget økonomiske hybrider i byen. På grund af disse egenskaber bruges mange E210 generationens biler som taxier og til chaufførservice.
E170 og E210 — hvad er forskellen
E170 (2013–2019) i Europa — en sedan med almindelige benzinmotorer (1.33 og 1.6) samt en 1.4 D-4D dieselmotor. Det er en simpel og pålidelig bil, men uden en hybridversion og med mindre udstyr.
E210 (fra 2019) er bygget på TNGA-platformen: bedre køreegenskaber, mere moderne interiør, mange sikkerhedssystemer som standard og hybridgear. Opdateringen i 2023 bragte en ny generation hybrider med større effekt og ny multimedie.
Motorer og gearkasser
I E210 generationen møder man oftest 1.8 Hybrid (op til opdateringen 122 hk, efter opdateringen 140 hk) og 2.0 Hybrid (op til opdateringen 180 hk, efter opdateringen 196 hk). I de tidlige år blev der også tilbudt en 1.2 turbo benzinmotor.
Hybrider har en trinløs e-CVT-transmission, som er af en simpel konstruktion og betragtes som meget pålidelig. E170 havde tidligere en manuel gearkasse og en CVT-variator.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Corolla
Kig efter, om bilen ikke har været i taxivirksomhed eller udlejning: sådanne biler har ofte meget høj kørsel, slidt interiør og affjedring.
Det er værd at tjekke tilstanden på den hybridbatteri i forhandleren eller en specialiseret værksted. Tjek også bremse-skiverne – i hybrider bremser man ofte regenerativt, så bagskiverne kan rustne.
Tjek 12 V-batteriet og om alle vedligeholdelsesarbejder er udført efter planen – det er vigtigt for at opretholde producentens garantibetingelser for forlængelse af hybrid-systemet, hvis det er tilgængeligt.
Udstyr
Toyotas udstyrsnavne varierer efter land og år; vi angiver de mest almindelige i Europa.
Live / Active
E210Basisudstyr med grundlæggende sikkerhedsudstyr.
- Toyota Safety Sense sikkerhedssystemer
- Adaptiv fartpilot
- Enklere rat og multimedie
Comfort
E210Den mest populære – mere komfort i hverdagen.
- Automatisk klimaanlæg
- Letmetalrat
- Oftest — bagkamera
Style / Executive
E210Højere udstyrsversioner med mere luksus
- Større hjul
- Oftest — LED-fyr og panoramataget
- Bedre interiør, opvarmede sæder
GR Sport
E210 fra 2022–2023Sporty udgave
- GR Sport udseende pakke
- Sportsæder
- Specielle hjul
Sammenligning af E210 udstyrsversioner
| Live / Active | Comfort | Style / Executive | GR Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Den rationelle køber | De fleste familier | Komfortelskere | Sporty udseende |
| Sikkerhedssystemer | Toyota Safety Sense | Toyota Safety Sense | Toyota Safety Sense og flere hjælpefunktioner | Toyota Safety Sense |
| Fælge (ofte) | 15–16 tommer | 16 tommer | 17–18 tommer | 18 tommer |
| Interiør | Simpelt | Komfortabelt | Luksuriøst udstyr | Sportsæder |
| Pris på brugtbilsmarkedet (relativt) | € | € | €€ | €€ |
De fleste køberes bedste valg er Comfort med 1.8 Hybrid. 2.0 Hybrid er bedst for dem, der kører meget i byen, mens Style eller Executive er for dem, der ønsker mere komfort.
Fordele
- Meget pålidelig teknologi
- Økonomiske hybrider i byen
- Mange sikkerhedssystemer som standard
- Lave vedligeholdelsesomkostninger
Ulemper
- Mange biler med taxihistorie
- Rummelig bagagerum i hæckversionen
- Motoren er støjende under intens acceleration (e-CVT)
Ofte stillede spørgsmål
Er Corollas hybridbatteri langtidsholdbart?
Toyotas hybridbatterier tjener normalt længe — mange kører flere hundrede tusinde kilometer. Alligevel er det en god idé at få batteriets tilstand kontrolleret i en service, før man køber en brugt bil.
Hvad er forskellen på 1.8 og 2.0 Hybrid?
2.0 Hybrid er kraftigere og mere stille på motorvejen, mens 1.8 Hybrid er mere økonomisk og billigere. Forskellen i byen er lille, så de fleste vil være tilfredse med 1.8.
Hvordan genkender man en tidligere taxibil?
Tjek bilens historie gennem serviceoplysninger, undersøg slid på bagsæder, dørhåndtag og rat, og se efter monteringsmærker på instrumentbrættet. Det er nyttigt at spørge om servicehistorikken.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
