English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Toyota Land Cruiser: J150 og J250 generationer, motorer og udstyr
Toyota Land Cruiser — en rammebygget terrængbil, der er kendt for sin holdbarhed og ægte off-road evner. I Europa sælges den under navnet J150 og J250 generationer, mens den i andre markeder er kendt som Land Cruiser Prado. Vi kigger på generationerne, motorerne, udstyr og hvad du skal tjekke før du køber en brugt.
Land Cruiser kort
Land Cruisers historie begyndte i 1951, så det er en af Toyotas længst producerede modeller. I Europa sælges typisk den mellemstore Land Cruiser (Prado-serien), mens den større Land Cruiser V8 (J200) kun blev tilbudt i nogle markeder.
Bilen har en solid rammekonstruktion, permanent firehjulstræk med lav gearing og central differentielås. Derfor værdsættes den af jægere, landboere og dem, der skal trække tunge anhængere.
J150 og J250 — hvad er forskellen
J150 (2009–2023) — den mest populære generation på brugtbilsmarkedet. Den blev opdateret i 2013 og 2017: forenden, interiøret og multimediasystemet blev ændret. Der blev tilbudt tre- og femdørs karrosserier, og den femdørs version har ofte syv siddepladser.
J250 (fra 2024) er bygget på den nye TNGA-F platform. Den har en mere kantet, klassisk design, med et mere moderne interiør og flere hjælpesystemer til kørsel. I Europa tilbydes kun femdørs karrosseri.
Motorer og gearkasser
J150 blev frem til 2015 den mest almindelige 3.0 D-4D diesel (ca. 170–190 hk), hvorefter den blev erstattet af 2.8 D-4D (177 hk, i senere biler — 204 hk). I nogle markeder blev der også tilbudt en 4.0 V6 benzinmotor.
J250 blev i Europa tilbudt med 2.8 D-4D diesel (204 hk), i nogle versioner med 48 V mild hybrid-system.
J150 med 2.8 D-4D motor har typisk en 6-trins automatgear, selvom der også findes manuelle gearkasser. J250 har typisk en 8-trins automatgear.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Land Cruiser
Land Cruiser er en af de mest stjålne biler, så tjek bilens historie via VIN, dokumenter og sørg for, at alle nøgler overleveres. På grund af dette kan forsikringen være dyrere, og ekstra sikring kan være nyttigt.
Tjek ramme, affjedring og bremseledninger for korrosion, især hvis bilen har kørt meget på grusveje eller vinterstid med saltede veje. Spørg, om bilen ofte har trukket tunge anhængere — det øger slid på gearkassen og affjedringen.
3.0 D-4D motorer er kendt for problemer med injektorer og mellemstykker, så motoren skal starte let og køre jævnt uden røg. I 2.8 D-4D biler, der er kørt meget i byen, tjek partikelfilteret (DPF). Hvis KDSS eller pneumatisk bagaffjedring er monteret, sørg for, at der ikke er lækager og at bilen står lige.
Udstyret
Udstyrsnavne varierer efter land og år; vi angiver de mest almindelige J150 og J250 generationers udstyr i Europa.
Active
J150Basisudgave, egnet til arbejde og daglig brug.
- Ofte — stofindretning
- Enklere multimedie
- Ofte — mindre, enklere felger
Comfort / Icon
J150Den mest populære valgmulighed til daglig brug.
- Letmetalfelger
- Automatisk klimakontrol
- Ofte — syv sæder og bagkamera
Executive / Invincible
J150Topudgaven med luksusudstyr.
- Læderindretning, opvarmede sæder
- Ofte — KDSS-fjeder og hjælpesystem til bekæmpelse af skred
- Ofte — JBL-lydsystem og omgivelseskameraer
First Edition
J250, 2024Begynderudgaven af J250 med begrænset oplag.
- Runde LED-forklys
- Udvalgte udseendeelementer
- Masse udstyr som standard
Land Cruiser udstyrssammenligning
| Active | Comfort / Icon | Executive / Invincible | J250 First Edition | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til arbejde og hverdag | Til familien og rejser | Til komfortelskere | Til dem, der søger nyeste teknologi |
| Interiøret | Enkel, ofte stof | Mere behagelig | Læder, mere luksus | Moderne, digital |
| Fjeder | Bladfjeder | Bladfjeder | Oftest — KDSS med luftfjederbag | Ny TNGA-F platform |
| Motor | 3.0 eller 2.8 D-4D | 3.0 eller 2.8 D-4D | 3.0 eller 2.8 D-4D | 2.8 D-4D |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste købere er det bedste valg en 2017–2023 J150 med 2.8 D-4D motor og automatgear. Executive eller Invincible er værd at lede efter for komfort, mens J250 er det bedste valg, hvis det nyeste teknologi er vigtigst.
Fordele
- Stærk karrosseri
- Rigtige muligheder for baghjulstræk
- Bevarer sin værdi godt
- Egnet til at trække tunge anhængere
Ulemper
- Hyppigt mål for tyve, dyrere forsikring
- Høj brændstofforbrug i byen
- Tungere og mindre præcise på vejen end crossovere
Ofte stillede spørgsmål
Hvad er forskellen mellem Land Cruiser og Land Cruiser Prado?
I mange markeder kaldes den mellemstore Land Cruiser Prado, mens den i Europa sælges under navnet Land Cruiser. De større Land Cruiser V8 (J200) og J300 er adskilte, større modeller.
Hvilken motor skal man vælge — 3.0 eller 2.8 D-4D?
Den nyere 2.8 D-4D er mere moderne og økonomisk, så den passer bedst for de fleste. 3.0 D-4D-biler er billigere, men de fleste er gamle, så tilstanden på injektorerne og motoren er meget vigtig.
Er Land Cruiser egnet til daglig kørsel i byen?
Den er egnet, men bilen er stor og tung, og brændstofforbruget i byen er højt. Dieselmotorer med DPF-filter har gavn af at køre længere strækninger regelmæssigt.
Hvordan beskytter man Land Cruiser mod tyveri?
Udover fabrikkens sikkerhedsanlæg er det værd at installere en ekstra immobilisator eller sporingssystem, og man bør opbevare nøglepulten til berøringssystemet i en signalblokerende boks.
Opdateret 2026-10-09 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
