UAZ UAZ-469

UAZ-469 kort fortalt

UAZ-469 ble lansert i 1972 som en terrengbil for militære og økonomiske formål. Den er kjent for sin enkle konstruksjon, store gjennomføringsevne og evne til å kjøre der andre biler ikke klarer det.

Komforten er minimal: interiøret er spartansk, kjøreturen hard og støyende. Derfor kjøpes den i dag ofte som en hobbybil, for jakt eller fiske, eller som en samlerobjekt.

Hvilken versjon skal du velge

Hovedversjonen er UAZ-469 med lærstol, samt 469B med tilpassede akser. Senere moderniserte versjoner er merket UAZ-3151, og deres videre utvikling kalles «Hunter».

Hvis du leter etter en ekte klassisk bil, velg 469 eller 469B. Hvis praktiskhet og moderne teknologi er viktigere, bør du se på 3151 eller «Hunter».

Motor og girboks

Den klassiske UAZ-469 har en 2,4-liters fire-sylindret bensinmotor med en ytelse på omtrent 75 hk. Senere «Hunter»-modeller fikk en mer moderne motor på omtrent 2,7 liter.

Girboksen er manuell, med 4 gir, og firehjulstrekk med lavere gir. Dette er en enkel, holdbar konstruksjon som kan repareres med vanlige verktøy.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt UAZ-469

Først og fremst, sjekk rammen og karosseriet etter korrosjon. Visureigere brukes ofte i terrenget og i vann, så rammens tilstand er avgjørende.

Sjekk hjulene, kardangakselene, styringsmekanismen og bremsene. Prøv også girkassen og overføringssystemet for å se om det oppstår forstyrrende lyder eller lekkasjer.

Mange UAZ-469 ble tidligere brukt i militæret eller i landbruket, så sjekk dokumentene og bilens historie.

Utstyrsutgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene som finnes i Europa.

Sammenligning av versjoner

Entusiastene vil elske 469 eller 469B med en solid ramme. Hvis du trenger en mer komfortabel og praktisk bil, se på 3151 eller «Hunter».

Vanlige spørsmål