English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Volkswagen Passat CC: 2008–2012-modellen, fire-døre coupé, motorer og udstyr
Volkswagen Passat CC – fire-døre coupé, bygget på Passat B6-platformen og introduceret i 2008. Fra 2012 kaldes den blot CC. I denne artikel gennemgår vi motorerne, udstyrsvarianterne og hvad man skal være opmærksom på, når man køber en brugt bil.
Passat CC kort fortalt
Passat CC – en mere stilfuld og lav Passat-version med coupé-lignende taglinje og dørvinduer uden karme. Ofte er det en fire-sædet bil med adskilte bagsæder.
Denne bil er for dem, der kan lide en unik udseende, men har brug for fire døre og en stor bagagerum. På brugtbilsmarkedet er den typisk dyrere end en almindelig Passat på grund af sin udstråling.
Hvilken version skal man vælge
Passat CC (2008–2012) er teknisk set tæt på Passat B6. Den opdaterede version fra 2012 blev omdøbt til blot CC og fik et nyt frontparti og en forbedret interiør.
Ved valg er det vigtigt at overveje motoren, gearkassen og servicehistorikken, da disse faktorer påvirker driftsomkostningerne.
Motorer og gearkasser
Benzinmotorerne – 1.8 TSI, 2.0 TSI og den kraftige 3.6 V6 FSI, diesel – 2.0 TDI, tilgængelig i flere effektvarianter. De kraftigere versioner blev tilbudt med 4Motion firehjulstræk.
Gearkasserne – manuel eller DSG-robotgearkasse. DSG er behagelig, men reparationer kan være dyre.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Passat CC
DSG-gearkassens skift skal være glatte, uden rystelser eller stød. Spørg, om gearkasseolien er blevet skiftet.
De tidlige TSI-motorer var kendt for deres olieforbrug og problemer med fordelingskæden. I en dieselmotor skal du kontrollere partikelfilteret, turbinen og oliepumpen.
Kig efter malede detaljer og korrosion på karrosseriet, og kontrollér dørernes vindueskarm. Sammenlign ridset med servicehistorikken.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Bazinė
Alle versionerDen mest basale udstyrsversion.
- Ofte — letmetalfelger
- Automatisk klimaanlæg
- Grundlæggende sikkerhedsudstyr
BlueMotion
Alle versionerDen mere økonomiske dieselversion.
- Optimeret aerodynamik
- Ofte — mindre brændstofforbrug
- Ofte — specielle felger
R-Line
Alle versionerSporty udseende version.
- Sportspuffere og felger
- Sporty interiør
- Oftest — større hjul
Exclusive
Alle versionerLuksusversion
- Oftest — lædersæder
- Oftest — navigation
- Rigere udstyr
Sammenligning af udstyr
| Bazinė | BlueMotion | R-Line | Exclusive | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til daglig kørsel | Til økonomisk kørsel | Sporty udseende | Maksimal komfort |
| Hjul (oftest) | 16–17 tommer | 16–17 tommer | 18 tommer | 17–18 col. |
| Interiøret | Standard | Standard | Sportudstyr | Læderindretning (ofte) |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
De fleste købere vil være tilfredse med en basismodel eller mellemmodel med 2.0 TDI. R-Line eller Exclusive, hvis udseende og komfort er vigtigt.
Fordele
- Udtrykker sig med en karakteristisk coupé-lignende stil
- Komfortabel og rolig kørsel
- Stor bagagerum
- Bred vifte af motorvalg
Ulemper
- Ofte dyrere på brugtmarkedet end den almindelige Passat
- Reparationer af tidlige TSI-motorer og DSG-gearkasser kan være dyre
- Lavere taglinje – mindre plads til hovedet
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Passat CC fra den almindelige Passat?
CC – en lavere coupé-version med fire døre og en sportyere udseende; den almindelige Passat er mere praktisk og rummelig i bagenden.
Hvilken motor skal man vælge?
For dem, der kører meget, passer ofte 2.0 TDI, mens dem, der elsker dynamik, kan vælge benzinmotorerne TSI. Servicehistorikken er vigtig.
Er CC egnet til en familie?
Ja, hvis fire sæder er nok. Bagagerummet er stort, men taglinjen er lavere.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
