Volkswagen Passat CC: 2008–2012 års fire-dørs coupé, motorer og utstyr
Volkswagen Passat CC – fire-dørs coupé, bygget på Passat B6 og lansert i 2008. Fra 2012 ble den bare kalt CC. I denne artikkelen ser vi på motorer, utstyr og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt bil.
Passat CC kort fortalt
Passat CC – en stiligere og lavere versjon av Passat med coupé-lignende taklinje og uten ramme rundt dørvinduene. Vanligvis er det en fire-seters bil med separate bakseter.
Dette er bilen for de som liker en unik utseende, men trenger fire dører og en stor bagasjerom. På bruktmarkedet er den vanligvis dyrere enn en vanlig Passat på grunn av sin stil.
Hvilken versjon skal du velge
Passat CC (2008–2012) er teknisk sett nær beslektet med Passat B6. Den oppdaterte versjonen fra 2012 ble omdøpt til bare CC og fikk en ny front og forbedret interiør.
Når du velger, er det viktig å ta hensyn til motor, girboks og servicehistorikk, da disse faktorer påvirker driftskostnadene.
Motorer og girbokser
Bensinmotorene – 1.8 TSI, 2.0 TSI og den kraftige 3.6 V6 FSI, dieselmotorene – 2.0 TDI, tilgjengelig i flere ytelsesvarianter. De kraftigere versjonene ble tilbudt med 4Motion firehjulsdrift.
Girboksene – manuell eller DSG-robotgir. DSG-girboksen er praktisk, men reparasjoner kan bli dyre.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Passat CC
DSG-girboksen skal skifte glatt, uten rykk eller støt. Spør om det har blitt byttet olje i girboksen.
De tidlige TSI-motorene var kjent for oljeforbruket og problemer med drivlinjen. I en dieselbil, sjekk filteret for faste partikler, turbinen og koblingsboksen.
Sjekk karosseriet etter malte detaljer og korrosjon, og sjekk dørglassene. Sammenlign rida med servicehistorikken.
Utstyrsutgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
Bazinė
Alle versjonerDen enkleste utstyrsutgaven.
- Oftest — lettmetallfelger
- Automatisk klimakontroll
- Grunnleggende sikkerhetsutstyr
BlueMotion
Alle versjonerEn mer økonomisk dieselversjon.
- Optimalisert aerodynamikk
- Oftest — mindre drivstofforbruk
- Oftest — spesielle felger
R-Line
Alle versjonerVersjon med sporty utseende.
- Sporty støtfanger og felger
- Sporty interiør
- Oftest — større felger
Exclusive
Alle versjonerLuksusversjon.
- Oftest — lærinteriør
- Oftest — navigasjon
- Rikere utstyr
Sammenligning av utstyrsnivåer
| Bazinė | BlueMotion | R-Line | Exclusive | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring | For økonomisk kjøring | Sporty utseende | Maksimal komfort |
| Felger (oftest) | 16–17 tommer | 16–17 tommer | 18 tommer | 17–18 col. |
| Interiør | Standard | Standard | Sportinteriør | Lærinteriør (ofte) |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
For de fleste kjøpere passer en basis- eller mellommodell med 2.0 TDI. R-Line eller Exclusive er gode valg hvis utseende og komfort er viktig.
Fordeler
- Unik kupé-stil
- Komfortabel og rolig kjøretøy
- Stor bagasjerom
- Bredt utvalg av motorer
Ulemper
- Vanligvis dyrere på bruktmarkedet enn en vanlig Passat
- Reparasjoner av tidlige TSI-motorer og DSG-gear kan være dyre
- Lavere taklinje – mindre plass til hodet
Vanlige spørsmål
Hva skiller Passat CC fra en vanlig Passat?
CC – en lavere kupéversjon med fire dører og en mer sporty utseende; den vanlige Passat er mer praktisk og romslig i baksetet.
Hvilken motor skal du velge?
For de som kjører mye, passer ofte 2.0 TDI, mens de som liker dynamikk kan velge bensinmotorer TSI. Det er viktig med en god servicehistorie.
Er CC egnet for familien?
Ja, hvis fire seter er nok. Bagasjerommet er stort, men taklinjen er lavere.
Oppdatert 2026-10-17 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























