Volkswagen Sharan: Generasjon I og II, motorer og utstyr
Volkswagen Sharan er en stor monovogntype (minibus) med plass til 5 eller 7 personer, og er populær blant familier og de som reiser mye. Vi ser på de brukte modellene fra generasjon I (1995–2010) og generasjon II (2010–2022), deres motorer, utstyr og hva du bør sjekke før kjøp.
Sharan på kort tid
Sharan ble produsert i Portugal sammen med sine søstermodeller: Generasjon I er nesten identisk med SEAT Alhambra og første generasjons Ford Galaxy, mens generasjon II er SEAT Alhambra. Produksjonen ble avsluttet i 2022, og Sharan har ingen direkte etterfølger.
Sharan er verdsatt for sin plass, komfortable kjøreegenskaper og fleksible interiør. I generasjon II kan baksetene senkes helt ned i gulvet, slik at bilen raskt kan omdannes til en lastebil med flate gulv, mens generasjon I har seter som kan fjernes.
Hva er forskjellen mellom generasjon I og II
Generasjon I (1995–2010) har en enkel konstruksjon og er holdbar, men er nå gammel: de fleste bilene har høy kilometerstand, så det er viktig å sjekke karosseriet og teknisk tilstand før kjøp, snarere enn utstyret. Den har vanlige bakdører som åpnes utover; i 2000 ble den oppdatert med ny design og interiør.
Generasjon II (2010–2022) er mye mer moderne, større og har skjult bakdører, som er svært praktiske på trange parkeringsplasser og når man setter barn i bilen. Dette er den mest populære Sharan-generasjonen på markedet for brukte biler.
2015 m. II karta oppdatert: motorer endret til å oppfylle Euro 6-standarden, oppdatert multimedie og hjelpesystemer for kjøring. Hvis budsjettet tillater det, er det verdt å velge en bil fra 2015–2022.
Motorer og girbokser
I første generasjon er det vanligst å finne 1.9 TDI (ca. 90–150 hk) og senere 2.0 TDI (140 hk) dieselmotorer. Benzinmotorer som 2.0, 1.8 T og 2.8 VR6 er mindre vanlige.
I andre generasjon er 2.0 TDI hovedmotoren: opp til 2015 er det 140 og 170 hk, etter oppdateringen 115, 150 og 184 hk. Benzinmotorer er 1.4 TSI (150 hk) og 2.0 TSI (ca. 200–220 hk). Noen dieseldrevne biler har 4MOTION firehjulstrekk.
Girbokser er 6-trinns manuelle eller DSG. For en tung, fullastet bil passer 150 hk og sterkere 2.0 TDI: de er både mer dynamiske og økonomiske i bytrafikken.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Sharan
Sjekk bakdørene: de skal åpne og lukke jevnt, uten å knirke eller lage uønskede lyder. Bakdørslåser og mekanismer for elektrisk styrede dører slites over tid, og reparasjon kan være kostbart.
For dieselmotorer: partikkelfilter (DPF), EGR-ventil og dobbelmasse-svinghjul: vibrasjoner eller knirkelyder ved kjøring kan tyde på at svinghjulet eller koblingsplaten må byttes. DSG skal skifte jevnt, uten støt.
Sharan brukes ofte som familiebil eller arbeidsbil, så sjekk godt interiøret, setemekanismene og tredje seterad. I første generasjon biler bør du spesielt sjekke karosserikorrosjon og understell.
Utstyrsnivåer
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utstyrsversjonene i Europa.
Trendline
Første og andre generasjonBasisutstyr — enkelt, men romslig.
- Oftest stålfelger
- Enklere multimediasystem
- Enklere klimaanlegg
Comfortline
Første og andre generasjonDen mest populære valget — mer komfort til en fornuftig pris.
- Lette legeringsfelger
- Ofte — automatisk klimakontroll
- Ofte — parkeringssensorer og flere lademuligheter
Highline
Første og andre generasjonTopputstyr med mest komfortutstyr.
- Større felger og luksuriøsere interiør
- Ofte — elektrisk styrede bakdører (andre generasjon)
- Ofte — xenonlykter og navigasjon
4MOTION
Første og andre generasjonIkke en egen utstyrsversjon, men firehjulstrekkversjon, ofte med den kraftigere 2.0 TDI.
- Firehjulstrekk
- Bedre grep på vinter og med trekkvogn
- Ofte kombinert med Comfortline eller Highline
Sammenligning av andre generasjons utstyr
| Trendline | Comfortline | Highline | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Billigste romslige bil | Familien — best pris-ytelsesforhold | Komfortelskere |
| Felhjul (vanligvis) | 16 tommer, stålfelger | 16 tommer | 17 tommer |
| Interiøret | Enkel innredning | Flere lagringsmuligheter, mer komfortable seter | Luksuriøs interiør |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€€ |
Best pris- og utstyrsforhold — Comfortline med 150 AG eller den kraftigere 2.0 TDI. Highline er verdt å velge for komfortutstyr, mens Trendline bare er aktuelt hvis pris er det viktigste.
Fordeler
- Svært romslig interiør, 5 eller 7 seter
- Bakre skjulte dører (andre generasjon)
- Lett omstillelig interiør og stor bagasjerom
- Komfortabel og stille kjøreopplevelse
Ulemper
- Mange biler med høy kilometerstand
- Dyr reparasjon av skjulte dører
- Stor og tung — ikke like praktisk i byen
Vanlige spørsmål
Hva skiller Sharan fra SEAT Alhambra?
Andre generasjons Sharan og Alhambra er i prinsippet samme bil med samme motorer og karosseri; de skiller seg i utseendedetaljer, utstyr og innredning. Når du leter etter en bruktbil, er det verdt å se på begge modellene — ofte koster Alhambra litt mindre.
Hva er forskjellen mellom Sharan og Touran?
Touran er en mindre kompakt monovogn, mens Sharan er større: tredje radens seter er mer egnet for tenåringer og voksne, og bagasjerommet med alle syv plasser er større. Dessuten har Sharan II bakover åpne bakdører.
Hvilken Sharan-motor bør jeg velge?
For de fleste kjøpere er 2.0 TDI (140–150 hk eller sterkere) det beste valget: den har nok kraft til en tung bil, og driftskostnadene er rimelige. 1.4 TSI passer hvis du hovedsakelig kjører i byen og korte turer.
Har alle Sharan syv seter?
Nei – Sharan ble tilbudt med 5 eller 7 seter. Når du kjøper, sjekk om tredje radens seter faktisk er der og om de er enkle å folde ned og heve.
Oppdatert 2026-10-09 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























