English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF XD: nowej generacji pojazd dystrybucyjny i budowlany
DAF XD — nowej generacji pojazd dystrybucyjny i budowlany, zaprezentowany po XF, XG i XG+ (od 2022 r.). Przeglądamy kabinę, silniki i co warto wiedzieć przy zakupie używanego XD.
XD krótko
DAF XD to nowej generacji ciężarówka DAF, przeznaczona do dystrybucji i budowy. Uzupełniła nową linię DAF i stała się następcą poprzedniego modelu CF dla podobnych zadań. XD ma nową, szerszą kabinę, wygodny dostęp i nowoczesne wnętrze.
Najczęściej XD spotykamy jako ciągnik siodłowy, samochód dostawczy, betoniarkę, ciężarówkę z dźwigiem lub pojazd do zbierania odpadów. Istnieje także wersja elektryczna do dostaw miejskich, jednak na rynku używanych jest jeszcze rzadka.
Wersje — czym się różnią
XD oferowany jest z wieloma konfiguracjami osi — od 4x2 ciągników siodłowych do 6x2, 6x4 i 8x4 ciężarówek, a także z różnymi kabinami: dziennymi i z miejscem do spania. Takie różnorodność pozwala dostosować go zarówno do dostaw miejskich, jak i budowy.
Dzięki niskiej kabinie i wygodnemu dostępu XD nadaje się do pracy, w której kierowca często wychodzi z kabiny. Wersje budowlane mają wzmocnioną nadwozie i większy prześwit.
Silniki i skrzynie biegów
Silniki XD to dyzelowe PACCAR, o pojemności około 7 litrów (PX-7), 9 litrów (PX-9) i 11 litrów (MX-11). W nazwie podany numer (np. XD 450) wskazuje przybliżoną moc w koniach mechanicznych.
Skrzynie biegów — mechaniczne lub automatyzowane ZF TraXon, a w niektórych wersjach — automatyczne. Do pracy w mieście i na budowach często wybiera się skrzynię automatyzowaną lub automatyczną.
Co sprawdzić przy zakupie używanego XD
XD jest stosunkowo nowy, dlatego na rynku używanych najczęściej spotyka się pojazdy z mniejszym przebiegiem z parków lub leasingu. Mimo to sprawdź przebieg i historię serwisową na podstawie danych tachografu i wpisów w serwisie DAF.
W wersjach budowlanych sprawdź ramę, zawieszenie, hydraulikę i stan kabiny, a w wersjach z żurawiem — dokumenty żurawia i okresowe przeglądy. W wersjach dystrybucyjnych sprawdź platformę, mechanizm podnoszenia i godziny pracy agregatu chłodniczego.
Sprawdź system AdBlue, filtr cząstek stałych, pneumatyczne zawieszenie, hamulce i zużycie opon. Sprawdź, jaka jeszcze obowiązuje gwarancja lub umowa serwisowa.
Wyposażenie i wersje
Wyposażenie i wersje różnią się w zależności od rynku i roku; poniżej — najczęściej spotykane wersje.
XD vilkikas
Nowa generacjaPojazd do regionalnych przewozów.
- Często 4x2
- Kabina dzienna lub sypialna
- Często — automatyzowana ZF TraXon
XD savivartis
Nowa generacjaDo budowy i prac ziemnych.
- Hydrauliczna kabina z obrotem
- Często — 6x4 lub 8x4
- Sprawdzony samochód
XD su kranu
Nowa generacjaCiężarówka z hydraulicznym manipulatorem.
- Hydrauliczny żuraw
- Często — platforma boczna
- Sprawdź certyfikat żurawia
XD paskirstymo sunkvežimis
Nowa generacjaFurgon lub chłodnia do dostaw towarów.
- Zamknięta karoseria
- Wygodny wjazd
- Często — podnośnik
XD Electric
Nowa generacjaWersja elektryczna do dostaw miejskich.
- Bateria zamiast silnika wysokoprężnego
- Cichy jazda
- Wciąż rzadki na rynku używanych
Porównanie wersji
| XD vilkikas | XD savivartis | XD paskirstymo | |
|---|---|---|---|
| Komu pasuje | Na przejazdy regionalne | Na budowy | Na dostawy miejskie |
| Konfiguracja osi | 4x2 lub 6x2 | 6x4 lub 8x4 | 4x2 lub 6x2 |
| Co szczególnie sprawdzić | Skrzynię biegów i AdBlue | Hydraulikę i zawieszenie | Kabinę i platformę |
| Intensywność eksploatacji | Średnia lub wysoka | Wysoka | Wysoka |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€€ | €€€ | €€€ |
XD nadaje się dla firm, które potrzebują nowoczesnego, wygodnego i wszechstronnego ciężarówki do zadań miejskich i budowlanych. Wybierając używany XD, zwróć szczególną uwagę na historię gwarancji i serwisu.
Zalety
- Nowoczesna i wygodna kabina
- Niski i wygodny wjazd
- Szeroki wybór nadwozi i osi
- Ekonomiczne silniki PACCAR
Wady
- Wciąż dość nowy, ale cena używanych jest wysoka
- Złożoność elektroniki
- Ograniczone oferty używanych
Najczęściej zadawane pytania
W czym XD różni się od XF i XG?
XD jest przeznaczony do dystrybucji i budowy, a XF, XG i XG+ — do długich tras. Wszystkie one opierają się na tej samej nowej platformie DAF.
Czy istnieje wersja elektryczna XD?
Tak, oferowana jest również wersja elektryczna, ale na rynku używanych jest ona jeszcze rzadka.
Co oznacza XD 450?
Liczba wskazuje przybliżoną moc silnika w koniach mechanicznych. Dokładną moc sprawdź w dokumentach rejestracyjnych.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
