English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
DAF XD: uusi sukupolvi jakelua ja rakentamista vankkureita
DAF XD — uusi sukupolvi jakelua ja rakentamista vankkureita, joka esiteltiin XF:n, XG:n ja XG+:n jälkeen (vuodesta 2022 lähtien). Katsomme kulkua, moottoreita ja mitä on tärkeää tietää ostettaessa käytettyä XD:tä.
XD lyhyesti
DAF XD on uusi sukupolvi DAF-vankkureita, joka on suunniteltu jakeluun ja rakentamiseen. Se täydensi DAF:n uuden linjan ja korvasi edellisen CF-mallin samankaltaisissa tehtävissä. XD:ssä on uusi, leveämpi kulku, mukava pääsy ja nykyaikainen sisustus.
XD:n tavallisin käyttökohde on vetäjä, omavetoinen, betonisekoitin, nosturivankkuri tai jätekeräysajoneuvo. On myös sähköinen versio kaupunkien jakeluun, mutta käytetyn markkinalla se on vielä harvinainen.
Versiot — miten ne eroavat
XD tarjotaan monenlaisilla akselikonfiguraatioilla — 4x2 vetäjistä 6x2, 6x4 ja 8x4 vankkureihin, sekä erilaisilla kulkuilla: päiväkulkuilla ja nukkumispaikalla varustetuilla. Tällainen monipuolisuus mahdollistaa sen soveltamisen sekä kaupunkien jakeluun että rakentamiseen.
Alhaisen kulun ja mukavan pääsyn ansiosta XD sopii työhön, jossa kuljettaja usein poistuu kulusta. Rakennusversiot ovat vahvistettuja ja niillä on suurempi maavara.
Moottorit ja vaihteistot
XD:n moottorit ovat PACCAR-dieseleitä, noin 7 litran (PX-7), 9 litran (PX-9) ja 11 litran (MX-11) työtilavuudella, erilaisilla tehoilla. Nimessä oleva numero (esimerkiksi XD 450) osoittaa likimääräisen tehon hevosvoimina.
Vaihteistot ovat joko mekaanisia tai automatisoituja ZF TraXon, ja joissakin versioissa automaattivaihteisto. Kaupunkiautoissa ja rakennustyömailla käytetään usein automatisoitua tai automaattivaihteistoa.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä XD
XD on suhteellisen uusi, joten käytetyn markkinalla löytyy pääasiassa autoja, joilla on pieni kilometrimäärä parkkipaikoilta tai leasingistä. Tarkista kuitenkin kilometrimäärä ja huoltohistoria tachografin tietojen ja DAF-huoltoasiakirjojen perusteella.
Rakennusversioissa tarkista runko, jousitus, hydraulijärjestelmä ja kuormatilan kunto, ja kranilla varustetuissa tarkista kranin asiakirjat ja säännölliset tarkastukset. Jakeluversioissa tarkista alusta, nostomekanismi ja jäähdytysyksikön toimintatunnit.
Tarkista AdBlue-järjestelmä, hiukkassuodatin, ilmajousitus, jarrujärjestelmä ja renkaiden kuluminen. Selvitä, minkälainen takuu tai huoltosopimus on vielä voimassa.
Varustelut ja versiot
Varustelut ja versiot vaihtelevat markkinan ja vuosien mukaan; alla on yleisimmin tavattavat versiot.
XD vilkikas
Uusi sukupolviVäyläauto alueellisille kuljetuksille.
- Useimmiten 4x2
- Päivä- tai makuukoppi
- Usein automatisoitu ZF TraXon
XD savivartis
Uusi sukupolviRakennustöihin ja maataloustöihin.
- Hydraulinen savukoppa
- Usein 6x4 tai 8x4
- Varmistettu auto
XD su kranu
Uusi sukupolviTäyskuorma-auto hydraulisella nosturilla.
- Hydraulinen nosturi
- Usein — avolava
- Tarkista nosturin tarkastukset
XD paskirstymo sunkvežimis
Uusi sukupolviKuorma-auto tai jäähdytysvaunu tavaroiden kuljetukseen.
- Suljettu runko
- Helppo pääsy
- Usein — nostolava
XD Electric
Uusi sukupolviSähköinen versio kaupunkien kuljetuksiin.
- Akku dieselmoottorin sijasta
- Hiljainen ajaminen
- Edelleen harvinainen käytetyssä markkinassa
Versioiden vertailu
| XD vilkikas | XD savivartis | XD paskirstymo | |
|---|---|---|---|
| Kenelle sopii | Alueen kuljetuksiin | Rakentamiseen | Kaupunkitoimituksiin |
| Akselien konfiguraatio | 4x2 tai 6x2 | 6x4 tai 8x4 | 4x2 tai 6x2 |
| Mitä erityisesti tarkistaa | Vaihteiston ja AdBluen | Hydrauliikan ja alustan | Koria ja alustaa |
| Käyttöintensiteetti | Keskitasoinen tai korkea | Korkea | Korkea |
| Käytettyjen markkinahinta (suhteellisesti) | €€€ | €€€ | €€€ |
XD sopii yrityksille, jotka tarvitsevat modernia, mukavaa ja monipuolista kuorma-autoa kaupunkitehtäviin ja rakennustöihin. Valitessasi käytettyä XD:tä, kiinnitä erityistä huomiota takuun ja huoltohistoriaan.
Plussat
- Moderni ja mukava ohjaamo
- Matala ja helppo pääsy
- Laaja valikoima kehikkoja ja akselistoja
- Taloudelliset PACCAR-moottorit
Miinukset
- Edelleen melko uusi, käytetyn hinta korkea
- Elektroniikan monimutkaisuus
- Käytetyn tarjonta rajoitettu
Usein kysytyt kysymykset
Miten XD eroaa XF:stä ja XG:stä?
XD on suunniteltu jakeluun ja rakennustöihin, kun taas XF, XG ja XG+ pitkiin matkoihin. Kaikki ne perustuvat samaan uuteen DAF-alustaan.
Onko XD:stä sähköinen versio?
Kyllä, tarjolla on myös sähköinen versio, mutta käytetyn markkinoilla se on vielä harvinainen.
Mitä XD 450 tarkoittaa?
Luku ilmaisee moottorin noin hevosvoimien määrän. Tarkka teho löytyy rekisteröintidokumenteista.
Päivitetty 2026-10-21 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
