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Fiat Regata: Merkmale, Motoren und was beim Kauf zu beachten ist
Fiat Regata — ein kompaktes Stufenheck und Kombi, produziert von 1983 bis 1990 und basierend auf der Technik des Fiat Ritmo / Strada. In diesem Artikel betrachten wir seine Merkmale, Motoren und die Punkte, die vor dem Kauf geprüft werden sollten.
Regata kurz und knapp
Die Regata war Fiat's Antwort auf die kompakten Stufenhecks: Sie basiert auf der Plattform des Ritmo / Strada, erhielt jedoch eine eigene Karosserie mit Kofferraum. Neben dem Stufenheck gab es auch eine Kombiversion namens Regata Weekend.
Heute ist dies ein seltener Oldtimer, der meist als Sammlerstück oder wegen seiner einfachen Technik gekauft wird.
Welche Version wählen
Die Regata wurde nur in einer Generation produziert, daher hängt die Wahl hauptsächlich vom Motor, der Karosserie und dem Zustand ab. Der Kombi Weekend ist praktischer, das Stufenheck häufiger.
Aufgrund des Alters sind viele Exemplare in schlechtem Zustand, daher ist es wichtig, dass es möglichst wenig Rost gibt und die Historie klar ist.
Motoren und Getriebe
Die Regata wurde mit Benzinmotoren angeboten, deren Bezeichnungen oft die Leistung anzeigten (z.B. Regata 70, 85 S und 100 S), es gab auch Dieselmotoren.
Das Getriebe ist meistens manuell; Automatikgetriebe waren seltener. Die Technik ist einfach, daher sind viele Arbeiten leicht durchzuführen.
Was beim Kauf eines gebrauchten Regata zu prüfen ist
Wichtigstes Kriterium ist die Korrosion: Überprüfen Sie die Schweller, Radkästen, Kotflügel, den Kofferraumboden und die Frontschürze. Fiat-Modelle dieses Alters sind anfällig für Rost.
Überprüfen Sie den Motor, das Kühlsystem, den Verteilerriemen und die Ölstandsanzeigen. Schauen Sie sich auch das Interieur an – die Suche nach originalen Innenraumdetails kann schwierig sein.
Ersatzteile für dieses Modell werden nicht mehr hergestellt, aber einige mechanische Komponenten ähneln denen anderer Fiat-Modelle. Überprüfen Sie die Verfügbarkeit der Teile, bevor Sie kaufen.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.
Regata 70
1983–1990Die einfachste und günstigste Benzinversion.
- Ein Benzinmotor mit geringerer Leistung
- Einfache Ausstattung
- Limousinenkarosserie
Regata 85 S
1983–1990Eine Mittelklasse-Version mit besserer Ausstattung.
- Ein leistungsstärkerer Benzinmotor
- Oft – zusätzliche Ausstattung
- Limousinenkarosserie
Regata 100 S
1983–1990Eine leistungsstärkere Benzinversion.
- Der leistungsstärkste der herkömmlichen Benzinmotoren
- Oft – reichhaltigere Ausstattung
- Limousinenkarosserie
Regata Weekend
1984–1990Universalversion mit größerem Kofferraum.
- Kombi-Karosserie
- Größerer Kofferraum
- Hauptsächlich die gleichen Motoren wie beim Sedan
Modellvergleich
| Regata 70 | Regata 85 S | Regata 100 S | |
|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für den alltäglichen Gebrauch | Für vielseitige Nutzung | Für dynamischere Fahrweise |
| Kraftstoffverbrauch | Am geringsten | Mittlere | Höhere |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | € | € |
Für die meisten Käufer ist der Zustand der Karosserie wichtiger als ein bestimmter Motor. Wenn Platz benötigt wird, lohnt es sich, nach dem Weekend Kombi zu suchen.
Vorteile
- Einfache, leicht zu reparierende Technik
- Geräumiges Interieur und Kofferraum
- Der Weekend Kombi
- Seltenes, altes Modell
Nachteile
- Rostgefahr
- Die Suche nach Ersatzteilen kann dauern
- Altes Design und wenig Sicherheitsausstattung
Häufige Fragen
Eignet sich die Regata für den täglichen Gebrauch?
Kann passen, wenn das Exemplar gut erhalten ist, aber aufgrund des Alters sind häufigere Reparaturen zu erwarten.
Was ist die Regata Weekend?
Das ist die Kombi-Version der Regata mit größerem Kofferraum.
Auf welcher Technik basiert die Regata?
Die Regata basiert auf der Technik des Fiat Ritmo / Strada.
Aktualisiert 2026-10-19 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
