English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Regata: ypatumai, varikliai ir ką žinoti perkant
Fiat Regata — kompaktinis sedanas ir universalas, gamintas 1983–1990 m. ir sukurtas ant Fiat Ritmo / Strada technikos. Straipsnyje apžvelgiame jo ypatumus, variklius ir dalykus, kuriuos reikia patikrinti prieš pirkimą.
Regata trumpai
Regata buvo Fiat atsakas į kompaktinius sedanus: ji sukurta ant Ritmo / Strada pagrindo, tačiau gavo atskirą kėbulą su bagažine. Be sedano buvo siūloma ir universalo versija Regata Weekend.
Šiandien tai retas senas automobilis, dažniausiai perkamas kaip kolekcinis ar dėl paprastos technikos.
Kurią versiją rinktis
Regata gaminta viena karta, todėl pasirinkimas daugiausia priklauso nuo variklio, kėbulo ir būklės. Universalas Weekend praktiškesnis, o sedanas yra dažnesnis.
Dėl amžiaus daugelis egzempliorių prastos būklės, todėl svarbiausia — kuo mažiau korozijos ir aiški istorija.
Varikliai ir pavarų dėžės
Regata parduota su benzininiais varikliais, kurių pavadinimai dažnai rodė galią (pvz. Regata 70, 85 S ir 100 S), taip pat buvo dyzelinių versijų.
Pavarų dėžė — dažniausiai mechaninė; automatinės dėžės pasitaikydavo rečiau. Technika paprasta, todėl daug darbų atlikti nesunku.
Ką patikrinti perkant naudotą Regata
Svarbiausia — korozija: apžiūrėkite slenksčius, ratų arkas, sparnus, bagažinės dugną ir priekinį skydą. Tokio amžiaus Fiat modeliai pasižymi rūdžių rizika.
Patikrinkite variklio darbą, aušinimo sistemą, paskirstymo diržą ir alyvos nuotėkius. Taip pat apžiūrėkite saloną — originalių apdailos detalių paieška gali būti sunki.
Dalys modeliui nebegaminamos, tačiau dalis mechaninių komponentų panaši į kitų Fiat modelių. Pasitikslinkite dalių prieinamumą prieš pirkdami.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Regata 70
1983–1990Paprasčiausia ir pigiausia benzininė versija.
- Mažesnės galios benzininis variklis
- Paprasta įranga
- Sedano kėbulas
Regata 85 S
1983–1990Vidutinė galios versija su geresne įranga.
- Galingesnis benzininis variklis
- Dažnai — papildoma įranga
- Sedano kėbulas
Regata 100 S
1983–1990Galingesnė benzininė versija.
- Galingiausias iš įprastų benzininių variklių
- Dažnai — turtingesnė įranga
- Sedano kėbulas
Regata Weekend
1984–1990Universalo versija su didesne bagažine.
- Universalo kėbulas
- Didesnė bagažinė
- Pagrindiniai varikliai kaip sedano
Versijų palyginimas
| Regata 70 | Regata 85 S | Regata 100 S | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam kasdieniam važiavimui | Universaliam naudojimui | Gyvesnei dinamikai |
| Degalų sąnaudos | Mažiausios | Vidutinės | Didesnės |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | € |
Daugumai pirkėjų svarbiausia gera kėbulo būklė, o ne konkretus variklis. Jei reikia vietos, verta ieškoti Weekend universalo.
Privalumai
- Paprasta, lengvai taisoma technika
- Erdvus salonas ir bagažinė
- Universalo variantas Weekend
- Retas senas modelis
Trūkumai
- Korozijos rizika
- Dalių paieška gali užtrukti
- Senas dizainas ir mažai saugos įrangos
Dažni klausimai
Ar Regata tinka kasdieniam važiavimui?
Gali tikti, jei egzempliorius gerai išsilaikęs, tačiau dėl amžiaus verta tikėtis dažnesnių remontų.
Kas yra Regata Weekend?
Tai Regata universalo versija su didesne bagažine.
Kokios technikos pagrindu sukurta Regata?
Regata sukurta ant Fiat Ritmo / Strada technikos.
Atnaujinta 2026-10-19 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
