Fiat Regata: kenmerken, motoren en wat te weten bij het kopen
Fiat Regata — een compacte sedan en stationwagen, geproduceerd van 1983 tot 1990 en gebaseerd op de Fiat Ritmo / Strada technologie. In dit artikel bekijken we de kenmerken, motoren en zaken die je moet controleren voordat je koopt.
Regata kortom
De Regata was Fiat's antwoord op compacte sedans: hij is gebaseerd op de Ritmo / Strada, maar kreeg een apart carrosserie met kofferbak. Naast de sedan was er ook een stationwagenversie, de Regata Weekend.
Vandaag de dag is dit een zeldzame oude auto, vaak gekocht als collectible of vanwege de eenvoudige techniek.
Welke versie kiezen
De Regata werd maar één keer geproduceerd, dus de keuze hangt voornamelijk af van de motor, carrosserie en staat. De stationwagen Weekend is praktischer, maar de sedan is vaker te vinden.
Vanwege de leeftijd zijn veel exemplaren in slechte staat, dus het belangrijkste is: zo min mogelijk roest en een duidelijke geschiedenis.
Motoren en versnellingsbakken
De Regata werd geleverd met benzinemotoren, waarvan de namen vaak de kracht aangeven (bijv. Regata 70, 85 S en 100 S), er waren ook dieselversies.
De versnellingsbak is meestal handmatig; automatische bakken kwamen minder vaak voor. De techniek is eenvoudig, dus veel werk is niet moeilijk.
Wat controleren bij het kopen van een gebruikte Regata
Het belangrijkste is roest: inspecteer de drempels, wielkasten, deuren, de bodem van de kofferbak en de voorbumper. Fiat-modellen van deze leeftijd zijn gevoelig voor roest.
Controleer de werking van de motor, koelsysteem, distributieriem en olielekkages. Controleer ook de binnenruimte — het zoeken naar originele interieurdetails kan lastig zijn.
Onderdelen voor dit model worden niet meer geproduceerd, maar sommige mechanische componenten lijken op die van andere Fiat-modellen. Controleer de beschikbaarheid van onderdelen voordat u koopt.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Regata 70
1983–1990De eenvoudigste en goedkoopste benzineversie.
- Een benzinemotor met minder vermogen
- Basisuitrusting
- Sedan-carrosserie
Regata 85 S
1983–1990Een middenklasseversie met betere uitrusting.
- Een krachtigere benzinemotor
- Vaak — extra uitrusting
- Sedan-carrosserie
Regata 100 S
1983–1990Een krachtigere benzineversie.
- De krachtigste van de standaard benzinemotoren
- Vaak — rijkere uitrusting
- Sedan-carrosserie
Regata Weekend
1984–1990De universele versie met een grotere kofferbak.
- Universale carrosserie
- Grotere kofferbak
- De belangrijkste motoren zoals de sedan
Vergelijking van versies
| Regata 70 | Regata 85 S | Regata 100 S | |
|---|---|---|---|
| Voor wie geschikt | Voor dagelijks gebruik | Voor universeel gebruik | Voor een levendiger dynamiek |
| Brandstofverbruik | Het laagste | Gemiddeld | Het hoogste |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € | € |
Voor de meeste kopers is een goede staat van het voertuig belangrijker dan een specifieke motor. Als je ruimte nodig hebt, is het de moeite waard om naar de Weekend stationwagen te kijken.
Pluspunten
- Eenvoudige, gemakkelijk te repareren techniek
- Ruime cabine en kofferbak
- De Weekend stationwagen variant
- Een zeldzame oude model
Minpunten
- Risico op roest
- Het vinden van onderdelen kan tijd kosten
- Oud ontwerp en weinig veiligheidsuitrusting
Veelgestelde vragen
Is de Regata geschikt voor dagelijks gebruik?
Het kan geschikt zijn, als het exemplaar goed onderhouden is, maar door de leeftijd kun je vaker reparaties verwachten.
Wat is de Regata Weekend?
Dit is de stationwagenversie van de Regata met een grotere kofferbak.
Op basis van welke techniek is de Regata gemaakt?
De Regata is gemaakt op basis van de Fiat Ritmo / Strada techniek.
Bijgewerkt 2026-10-19 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald





























