English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Regata: īpašības, dzinēji un ko zināt pirknējos
Fiat Regata — kompaktā sedana un universāls, ražots 1983–1990. gadā un izveidots uz Fiat Ritmo / Strada tehnoloģijas. Šajā rakstā apskatīsim tā īpašības, dzinējus un jautājumus, ko jāpārbauda pirms nopiršanas.
Regata īsi
Regata bija Fiat atbilde uz kompaktām sedanām: tā izveidota uz Ritmo / Strada bāzes, bet ieguva atsevišķu korpusu ar bagāžnieku. Bez sedana tika piedāvāta arī universāla versija Regata Weekend.
Šodien tas ir reti sastopams vecs automobīls, bieži nopērkams kā kolekcionāram vai dēļ vienkāršās tehnikas.
Kuru versiju izvēlēties
Regata ražota vienu reizi, tādēļ izvēle galvenokārt atkarīga no dzinēja, korpusa un stāvokļa. Universāls Weekend praktiskāks, bet sedana ir biežāk sastopama.
Dēļ vecuma daudzi eksemplāri sliktā stāvoklī, tādēļ svarīgākais — cik mazāk korozijas un skaidra vēsture.
Dzinēji un pārvadības kārba
Regata tika pārdota ar benzīna dzinējiem, kuru nosaukumi bieži norādīja jēgu (piemēram, Regata 70, 85 S un 100 S), kā arī bija dīzeļversijas.
Pārvadības kārba — bieži vien mehāniskā; automātiskās kārbas bija reti sastopamas. Tehnika vienkārša, tādēļ daudzi darbi ir viegli izpildāmi.
Ko pārbaudīt pirknējos lietotā Regata
Svarīgākais — korozija: pārbaudiet slīpumus, riteņu lokus, spārnus, bagāžnieka dibu un priekšējo aizsargājošo šķērsli. Šāda vecuma Fiat modeļi pazīstami ar rūdīšanas risku.
Pārbaudiet dzinēja darbību, dzesēšanas sistēmu, sadales jostu un eļļas izplūdumus. Arī apskatiet saloni — oriģinālu apdares detaļu meklēšana var būt sāpīga.
Daļas šim modelim vairs neatrastas, taču daļa mehāniskajiem komponentiem līdzīga citiem Fiat modeļiem. Pārbaudiet daļu pieejamību pirms nopirkšanas.
Komplektācijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežāk Eiropā sastopamās versijas.
Regata 70
1983–1990Vienkāršākā un īpašākā benzīna versija.
- Vājāka benzīna dzinējs
- Vienkārša iekārta
- Sedana korpuss
Regata 85 S
1983–1990Vidējā spēka versija ar labāku iekārtu.
- Spēcīgāks benzīna dzinējs
- Dažreiz — papildus iekārta
- Sedana korpuss
Regata 100 S
1983–1990Spēcīgāka benzīna versija.
- Spēcīgākais no parastajiem benzīna dzinējiem
- Dažreiz — bagātāka iekārta
- Sedana korpuss
Regata Weekend
1984–1990Universālā versija ar lielāku bagāžnieku.
- Universālā karosērija
- Lielāka bagāžniece
- Pamata dzinēji kā sedana
Versiju salīdzinājums
| Regata 70 | Regata 85 S | Regata 100 S | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes braukšanai | Universālai izmantošanai | Dzīvīgākai dinamikai |
| Degvielas patēriņš | Mazākais | Vidējais | Lielākais |
| Cenu apjoms lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | € |
Dažiem pirktājiem svarīgākā ir laba automašīnas stāvoklis, nevis konkrēts dzinējs. Ja nepieciešama vieta, vērtīgi meklēt Weekend universālauto.
Priekšrocības
- Vienkārša, viegli remontējama tehnika
- Platā kabīne un bagāžniece
- Universālauto versija Weekend
- Retas vecās modelis
Trūkumi
- Korozijas risks
- Dažu detaļu meklēšana var ilgt
- Vecs dizains un mazāks drošības aprīkojums
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Regata ir piemērota ikdienas braukšanai?
Var būt piemērota, ja eksemplārs ir labi saglabājies, taču dēļ vecuma jāgaida biežāki remonti.
Kas ir Regata Weekend?
Tas ir Regata universālauto versija ar lielāku bagāžnieci.
Kāda tehnikas pamatā izveidota Regata?
Regata izveidota uz Fiat Ritmo / Strada tehnikas.
Atjaunināts 2026-10-19 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
