Tesla Model Y

Model Y im Schnelldurchlauf

Das Model Y wird seit 2020 produziert und seit 2021 in Europa verkauft. Ein Großteil der Technik ist mit dem Model 3 identisch, jedoch ist die Karosserie höher, die Sitzposition erhöht und die Heckklappe öffnet sich zusammen mit der Heckscheibe. Die für Europa bestimmten Fahrzeuge werden in den Tesla-Werken in Shanghai und nahe Berlin produziert.

Das Model Y überzeugt durch seinen Raum: Neben einem großen Kofferraum mit zusätzlichem Stauraum unter dem Boden gibt es auch einen kleinen Kofferraum vorne. Die Standheizung ist serienmäßig, sodass das Model Y im Winter sparsam ist. Wie das Model 3, erfolgt fast die gesamte Bedienung über den zentralen Bildschirm.

Frühe Model Y und Juniper — was sind die Unterschiede?

Die ersten in Europa verkauften Model Y (2021–2022) waren meist die Long Range und Performance Versionen aus Shanghai. Später kam eine günstigere RWD-Version hinzu, und 2022 begann die Produktion in Deutschland. Die frühen Modelle wurden wegen der harten Federung und des Lärms im Innenraum kritisiert; im Laufe der Produktionsjahre wurde die Federung etwas komfortabler, aber das Fahrvergnügen lässt sich am besten durch eine Probefahrt mit einem konkreten Fahrzeug beurteilen.

Das überarbeitete Model Y, genannt Juniper, wird 2025 in Europa eingeführt. Es hat eine neue Front mit schmaler Lichtleiste, durchgehende Heckleuchten, einen ruhigeren Innenraum, eine komfortablere Federung, belüftete Vordersitze und einen Bildschirm in der Rückbank. Gebrauchte Exemplare dieses Modells sind noch selten, die meisten Angebote stammen von den Jahren 2021–2024.

Versionen, Batterien und Laden

Die RWD-Version hat einen Antrieb und Hinterradantrieb, Long Range und Performance zwei Antriebe und Allradantrieb. Die Performance-Version hat größere Räder, eine tiefere Federung und beschleunigt auf 100 km/h in weniger als 4 Sekunden.

Die RWD-Batterie ist kleiner, und einige Modelle haben LFP-Batterien, die der Hersteller empfiehlt, regelmäßig auf 100 % zu laden. Die Long Range-Batterie hat etwa 75–80 kWh, und laut Hersteller (WLTP) schafft diese Version etwa 500 km und mehr. In der Realität ist die Reichweite auf der Autobahn und bei kaltem Wetter deutlich geringer.

Im Winter muss man oft mit etwa 20–30 % weniger Reichweite rechnen, bei kurzen Fahrten sogar noch mehr. Die Wärmepumpe und die Sitzheizung, während das Auto an der Steckdose hängt, helfen, Energie zu sparen. Das Model Y wird über CCS2 geladen: mit Wechselstrom meist bis zu 11 kW, an Schnellladestationen deutlich schneller, auch wenn die kalte Batterie langsamer lädt.

Was beim Kauf eines gebrauchten Model Y zu beachten ist

Wichtig ist der Zustand der Batterie. Laden Sie das Auto auf 100 % auf und vergleichen Sie die angezeigte Reichweite mit den Daten eines neuen Autos. Genauer lässt sich der Zustand im Service-Modus oder beim Tesla-Service überprüfen. Batterien von schnell geladenen oder stark beanspruchten Autos können deutlich an Kapazität verloren haben.

Überprüfen Sie die Fugen, Lacke und Dichtungen des Karosseriebereichs – die Bauqualität der frühen Autos war uneinheitlich. Achten Sie beim Fahren über Unebenheiten darauf, ob die Vorderachse klappert oder quietscht: Beim Model Y, wie auch beim Model 3, müssen oft die vorderen oberen Querlenker getauscht werden. Prüfen Sie, ob Heizung und Klimaanlage gleichmäßig funktionieren.

Das Model Y ist schwer und leistungsstark, daher verschleißen die Reifen schneller als bei einem herkömmlichen Auto – bewerten Sie deren Zustand und fragen Sie nach, ob ein Satz Winterreifen vorhanden ist. Überprüfen Sie die Historie anhand der VIN-Nummer und sehen Sie sich auf dem Bildschirm an, welche zusätzlichen Software-Funktionen dem Auto zugeordnet sind.

Versionen

Tesla hat keine herkömmlichen Ausstattungslinien – die Autos unterscheiden sich durch Versionen (Batterie, Antriebe) und Baujahre. Wir listen die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen auf.

Vergleich der Model Y Versionen

Für viele Käufer ist die beste Wahl die Long Range wegen des Allradantriebs und der größeren Reichweite. RWD eignet sich hauptsächlich für Stadtfahrer, während Performance nur für diejenigen ist, die Dynamik suchen.

Häufige Fragen