Ettevõtetele: paketid, API ja import →

BMW iX1

Sõiduautod · Toodetud 2022–

BMW iX1: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

BMW iX1 kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Talkmio — AI live chat for your website 24/7
BMW iX1
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW iX1: elektriklik kompaktne maastur, generatsioonid, akumulaator ja varustused

BMW iX1 — elektriklik kompaktse X1 maasturi versioon, mis tutvustati 2022. aastal. Vaadame generatsiooneid, akumulaatorit, laadimist, varustusi ja seda, mida tuleb teada enne kasutatud või vähe sõidetud iX1 ostmist.

iX1 lühidalt

iX1 on täielikult elektriklik X1 versioon. See jagab kere ja platvormi teiste X1 variatsioonidega, seega on praktiline, kompaktne vorm, mis sobib linna ja perele, kuid sõidab elektriga.

Sisemus on modernselt varustatud: suur kaareline ekraaniblokk, kvaliteetmaterjalid ja palju abivõistluse süsteeme. Auto sobib igapäevaseks kasutamiseks linnas ja reisideks.

Mille generatsiooni valida

Alusversioon iX1 xDrive30 on varustatud kahe elektromootoriga ja nelja ratta vedukiga, mille võimsus ulatub umbes 310 hj-ni. Hiljem ilmus ka odavam iX1 eDrive20 ühe mootoriga ja väiksema võimsusega.

Sõidetud vahemaa ja hinnaga peavad enamik ostjaid valima eDrive20. xDrive30 valib need, kellele on oluline kiire kiirendus ja parem haakumine.

Kasutatud turul on veel vähe pakkumist. Oluline on hooldushistoria, akumulaatori seis ja jäänud tootja garantii.

Akumulaator, võimsus ja laadimine

iX1 on varustatud umbes 65 kWh kasutuskõlbuliku akumulaatoriga, mis võimaldab sõita mitu sada kilomeetrit WLTP tsükli järgi. Tegelik vahemaa sõltub kiirusest, temperatuurist ja sõidu stiilist.

Autot saab laadida kodus AC laadijaga või kiiresti avalikes DC laadimispunktides. Laadimise aeg sõltub laadimispunkti võimsusest.

Käigukasti pole olemas — kasutatakse ühetõhusat redutseerijat. Võimsus varieerub umbes 200 hj kuni umbes 310 hj.

Mida kontrollida kasutatud iX1 ostmis

Esiteks, paluge akumulaatori seisundi andmeid ja kontrollige, kas on veel kehtiv tootja garantiia. Testige reaalne sõidukaugus ja laadimine AC ja DC laadimispunktides.

Kontrollige pidurid, rehvid ja vedrustus, sest elektrilised autod on raskemad ja rehvid kulumisele kiiremini.

Veenduge, et on uuendatud tarkvara ja et on tehtud kõik tootja tagasivõtud (recall) tööd.

REKLAAM Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Väljavõtted

Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad väljavõtted.

Sport

U11

Põhiväljavõte põhivajalikega varustusega.

  • Kerget metallist ratastega
  • Tihti — suur ekraanide blokk
  • Tihti — abivõistlusüsteemid

xLine

U11

Rohkem universaalsus lisadetailedega

  • Eri ratastega ja kere detailidega
  • Tihti — lisavarustus salongis
  • Sageli — lisatud mugavusvarustus

M Sport

U11

Sportlik M välisdisainipakett

  • M aerodünaamiline pakett
  • Sportlikud istmed ja ratas
  • Sageli — suuremad rataste kere

xDrive30

U11

Tugevam versioonil täismõõdusõiduk

  • Kaks elektriautot, umbes 310 hj
  • Täismõõdusõiduk xDrive
  • Kiire kiirendus

Võrdlus varustusega

SportxLineM SportxDrive30
Kellele sobibIga päevaks kasutamiseksKõikvõimalikule välisdisainileSportlikule välisdisainileKiirele kiirendusele
Kasutuskäideldud (enamasti)17–18 kol.18–19 kol.18–19 kol.18–19 kol.
VõimsusUmbes 200 hjUmbes 200 hjUmbes 200–310 hjUmbes 310 hj
Kasutuskäideldud hind (suhteliselt)€€€€€€€€€€

Enamikus ostjatel on sihtmärgiks iX1 eDrive20 xLine või M Sport varustusega. xDrive30 on hea valik, kui on tähtis neljarattaveo ja suurem võimsus.

Plussid

  • Praktiline kompaktne karosserii
  • Tänapäevane tehniline varustus
  • Hääletu ja sujuv sõit
  • Hea juhtimisdünamiika

Miinused

  • Kasutatud turul on siiani veel kallis
  • Sõidukil on piiratud sõidukaugus pikemateks sõitudeks
  • Vajalik on laadimisvõimalus kodus või tööl

Korduma kippuvad küsimused

Kui palju sõidab BMW iX1?

WLTP standardi järgi on sõidukaugus mõnesajas kilomeetris, kuid reaalne kaugus sõltub kiirusest, temperatuurist ja sõiduviisist. Talvel võib see olla oluliselt väiksem.

Kas iX1-l on nelikäiguline vedrustus?

xDrive30-l on nelikäiguline vedrustus kahega elektrimootoriga, aga eDrive20-l on tavaliselt esikäiguline vedrustus.

Kas on mõistlik osta kasutatud iX1?

Kui teil on laadimisvõimalus ja soovite kompaktse elektriauto, siis jah. On tähtis kontrollida akude seisundit, hooldushistoriat ja jäänud garantii.

Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

BMW iX1 kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid BMW

BMW →
REKLAAM Internet Solutions — IT services for business since 2011