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BMW iX1

Autos · Bauzeit 2022–

BMW iX1: Generationen, Baujahre und Anzeigen.

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BMW iX1
Foto: Alexander-93, CC BY-SA 4.0
BMW

BMW iX1: elektrischer kompaktes SUV, Generationen, Batterie und Ausstattungen

BMW iX1 — die elektrische Kompakt-SUV-Version des X1, vorgestellt 2022. Wir schauen uns die Generationen, die Batterie, das Laden, die Ausstattungen und das Wichtigste an, was man vor dem Kauf eines gebrauchten oder kaum gefahrenen iX1 wissen sollte.

iX1 kurz und knapp

Der iX1 ist die vollelektrische Version des X1. Er teilt sich die Karosserie und die Plattform mit anderen X1-Varianten, hat also eine praktische, kompakte Form, die für die Stadt und die Familie geeignet ist, aber elektrisch fährt.

Das Interieur ist modern gestaltet: ein großer, gebogener Bildschirmblock, hochwertige Materialien und viele Fahrerassistenzsysteme. Das Auto eignet sich für den täglichen Gebrauch in der Stadt und für Reisen.

Welche Version wählen

Die Basisversion iX1 xDrive30 hat zwei Elektromotoren und Allradantrieb, ihre Leistung liegt bei etwa 310 PS. Später kam auch die günstigere iX1 eDrive20 mit einem Motor und weniger Leistung auf den Markt.

Je nach gefahrener Strecke und Budget wird für die meisten Käufer die eDrive20 die richtige Wahl sein. Die xDrive30 wählen diejenigen, denen schnelle Beschleunigung und bessere Traktion wichtig sind.

Das Angebot an Gebrauchtwagen ist noch klein. Wichtig ist die Wartungsgeschichte, der Zustand der Batterie und die verbleibende Herstellergarantie.

Batterie, Leistung und Laden

Der iX1 hat einen Akku mit etwa 65 kWh nutzbarer Kapazität, der nach WLTP-Zyklus mehrere Hundert Kilometer Reichweite ermöglicht. Die tatsächliche Reichweite hängt von der Geschwindigkeit, der Temperatur und dem Fahrstil ab.

Das Auto kann zu Hause mit einem AC-Ladegerät oder schnell an öffentlichen DC-Ladestationen geladen werden. Die Ladezeit hängt von der Leistung der Ladestation ab.

Ein Getriebe gibt es nicht – stattdessen kommt ein Eingang-Reduktionsgetriebe zum Einsatz. Die Leistung reicht von rund 200 PS bis etwa 310 PS.

Worauf beim Kauf eines gebrauchten iX1 zu achten ist

Fordern Sie zunächst die Daten zum Batteriegesundheitszustand an und prüfen Sie die verbleibende Herstellergarantie. Testen Sie die reale Reichweite sowie das Laden an AC- und DC-Stationen.

Überprüfen Sie Bremsen, Reifen und Fahrwerk, da Elektroautos schwerer sind und die Pneus schneller verschleißen. Vergewissern Sie sich, dass Bildschirme, Kameras und Fahrerassistenzsysteme einwandfrei funktionieren.

Erkundigen Sie sich, ob die Software auf dem neuesten Stand ist und alle Rückrufaktionen des Herstellers durchgeführt wurden.

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Ausstattungslinien

Bezeichnungen und Umfänge variieren je nach Markt und Baujahr; wir nennen die in Europa am häufigsten angetroffenen Ausstattungslinien.

Sport

U11

Basisausstattung mit den wichtigsten Merkmalen.

  • Leichtmetallräder
  • Häufig: Großer Bildschirmverbund
  • Häufig: Fahrerassistenzsysteme

xLine

U11

Robusterer Auftritt mit zusätzlichen Details.

  • Spezielle Leichtmetallräder und Karosseriedetails
  • Häufig: Erweiterte Interieurausstattung
  • Häufig – zusätzliche Komfortausstattung

M Sport

U11

Sportliches M-Optikpaket.

  • M Aerodynamikpaket
  • Sportsitze und Sportlenkrad
  • Häufig – größere Felgen

xDrive30

U11

Stärkere Version mit Allradantrieb.

  • Zwei Elektromotoren, etwa 310 AG
  • Allradantrieb xDrive
  • Schnelle Beschleunigung

Ausstattungsvergleich

SportxLineM SportxDrive30
Für wen ist er geeignetFür den AlltagFür den SUV-LookFür den sportlichen LookFür schnelle Beschleunigung
Felgen (meist)17–18 Zoll18–19 Zoll18–19 Zoll18–19 Zoll
LeistungCa. 200 PSCa. 200 PSCa. 200–310 PSCa. 310 PS
Gebrauchtwagenpreis (relativ)€€€€€€€€€€

Für die meisten Käufer empfiehlt sich der iX1 eDrive20 mit xLine- oder M Sport-Paket. Der xDrive30 lohnt sich, wenn Allradantrieb und mehr Leistung gefragt sind.

Vorteile

  • Praktische Kompaktkarosserie
  • Moderne technische Ausstattung
  • Leises und geschmeidiges Fahrverhalten
  • Gute Fahrdynamik

Nachteile

  • Auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch immer teuer
  • Reichweite für Langstrecken begrenzt
  • Lademöglichkeit zu Hause oder am Arbeitsplatz erforderlich

Häufige Fragen

Wie weit kommt der BMW iX1?

Nach WLTP wird eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern angegeben, aber die tatsächliche Reichweite hängt von Geschwindigkeit, Temperatur und Fahrstil ab. Im Winter kann sie deutlich geringer ausfallen.

Hat der iX1 Allradantrieb?

Der xDrive30 bietet Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, während der eDrive20 meist über Frontantrieb verfügt.

Lohnt sich der Kauf eines gebrauchten iX1?

Wenn Sie eine Lademöglichkeit haben und ein kompaktes Elektroauto suchen, ja. Wichtig ist es, den Batteriezustand, die Wartungshistorie und die Restgarantie zu überprüfen.

Aktualisiert 2026-10-17 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt

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