BMW M5: mudelid E28 kuni G90, mootorid ja kontrollimiseks ostes
BMW M5 — sportlik 5. seeria versioon, mis toodetakse alates 1985. aastast ja peetakse üheks mõjukaimaks sportlike sedaanide hulgas. Vaadame läbi mudelid E28 kuni G90, mootorid, versioonid ja seda, mida on oluline kontrollida enne kasutatud M5 ostmist.
M5 lühidalt
M5 loodi 5. seeria sedaanina eriti võimsaga mootoriga, sportlikuma sõiduga ja sportlikuma iseloomuga. Esmakordselt esitleti 1985. aastal, ühendas see luksussedaani mugavust võidusõiduga.
Läbi ligi neli aastakümmet on mudelid muutunud mitu korda: E28, E34, E39, E60, F10, F90 ja G90. Mõnel mudelil on pakutud ka universaalne Touring.
Millist mudelit valida
E39 (1998–2003) atmosfäärilise V8 mootoriga ja E60 (2005–2010) V10 mootoriga peetakse klassikaks, kuid nad nõuavad tähelepanuväärset kontrollimist ja suuri hoolduskulusid. Nende hind sõltub seisukorrast.
F10 (2011–2016) oli esimene M5 turbokompressoriga V8 mootoriga, ja F90 (2017–2023) — kõigi rataste jõudlusega xDrive ja suurema võimsusega. Need mudelid on praktilisemad igapäevases kasutuses.
G90 (alates 2024. aastast) on uusim mudel plug-in hibriidsüsteemiga, väga suure võimsusega ja modernseima tehnoloogiaga. Kasutatud turul on see veel väga kallis.
Mootorid ja käigukastid
E39-s oli 4,9 l V8, E60-s — 5,0 l V10, umbes 500 hj. F10 ja F90 mudelites on 4,4 l twin-turbo V8, mille võimsus varieerub umbes 560 kuni üle 600 hj, ja Competition versioonides veelgi rohkem.
G90-s on V8 mootor, mis on paigutatud koos elektrimootoriga, ja kokku on süsteemi võimsus üle 700 hj.
Käigukastid: varasugustel on mehaaniline, E60 – SMG, F10 – kahe turbiiniga M DCT, F90 ja G90 – 8 kiirendusega M Steptronic. Täpse konfiguratsiooni kontrollige müüja dokumendite järgi.
Mida kontrollida kasutatud M5 ostmis
Kuna M5 on tihti kasutatud spordivõistlustel, on oluline hinnata, kuidas seda hooldatud on. Paluge täielikku hooldushistoriat, kontrollige, kas oli õigeaegselt vahetatud mootor ja käigukasti õli ning vaadake pidurit ja rehve.
E60 mootorites on väärt kontrollida süütekontaktide seisundit ning SMG käigukasti täpselt proovida. F10 ja F90 mudelites kontrollige mootori jahutussüsteemi ja kas mootori juhtimist ei ole vahetatud.
Vaadake karosserii õnnetuste jälgede pärast, kontrollige vedrustust ja elektronikat. G90 puhul on tähtis kontrollida kõrgrõhupatareise seisundit.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad väljavarustused.
M5 (E39)
1998–2003Klassikaline atmosfääriline V8.
- 4,9 l V8 mootor
- Mehaaniline 6 käiguga käigukast
- Sportlik M sõiduk
M5 (E60)
2005–2010Eksotiline V10 mootor.
- 5,0 l V10 mootor, umbes 500 hj
- SMG robotiseeritud kasti
- Sagedasti — nahkseistmed
M5 / Competition (F10, F90)
2011–2023Turbokompressoriga V8 suurima võimsusega.
- 4,4 l twin-turbo V8
- M DCT või M Steptronic kasti
- Täiskasutav F90 mudel
M5 (G90)
Alates 2024. aastastPlug-in hibriidne uusim versioon.
- V8 hibriid, üle 700 hj
- 8-käiguline M Steptronic
- Tänapäevane tehniline varustus
Komplektide võrdlus
| M5 (E39) | M5 (E60) | M5 (F10, F90) | M5 (G90) | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikakogudele | V10 harrastajatele | Igapäevaseks kasutamiseks | Maksimaalse jõudlusega |
| Rattad (enamasti) | 18 tolli | 19 tolli | 19–20 tolli | 20–21 tolli |
| Jõudlus | Umbes 400 hj | Umbes 500 hj | Umbes 560–625 hj | Üle 700 hj |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Klassikutelejaid peavad E39 või E60 otsima, kui saate nende seisukorda täpselt kontrollida. Igapäevaseks kasutamiseks on F10 ja F90 kõige praktilisemad, aga G90 – kui soovite uusimat tehnikat.
Plussid
- Eriline jõuline mootor ja dünamiiline sõiduomadus
- Luksuslik seadani mugavus ja ruumikas sisemus
- Tuntud legendaarne mudel
- Hind jääb heaks, eriti klassikaliste põlvkondade puhul
Miinused
- Tähelepanuväärselt kõrged hooldus- ja remondi kulud
- Suured kütuse kulud
- Turbemudelite turul on palju modifitseeritud või rennitest kasutatud automaid
Korduma kippuvad küsimused
Mida M5 põlvkond on parim?
See sõltub vajadustest: E39 hindatakse atmosfäärilise V8 mootori pärast, E60 – V10 mootori pärast, F10 ja F90 – igapäevase praktilisuse ja jõuluse pärast, G90 – uusima tehnika pärast.
Kas M5 sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, eriti F10 ja F90, mis on mugavad ja ruumikad. Siiski tuleb meelde jätta suured kütuse kulud ja hoolduskulud.
Kas M5 on neljarattalise vedeluga?
F90 ja G90 põlvkonnad on neljarattalise vedeluga xDrive, aga varasemad põlvkonnad on tagarattalise vedeluga.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























