English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cadillac SRX: kaks põlvkonda, mootorid ja varustused
Cadillac SRX on luksuslik keskklassi veok, mida toodetud 2003–2016. Vaadake, kuidas erinevad esimene ja teine põlvkond, millised mootorid leiduvad kasutatud turul, kuidas erinevad varustused ja mida kontrollida enne ostu.
SRX lühidalt
SRX on „Cadillac“ pakkumine keskklassi luksuslikest veokitest. See on mõeldud neile, kellele on vaja ruumikast, mugavat ja hästi varustatud autot, kuid ei taha saksa konkureerijaid.
Eestis saab SRX-t sageli leida Ameerikast, seetõttu võib varustus ja mootorivalik erineda Euroopa turu autodest. See on ebaharilik valik, seetõttu on ostu eel kontrollida osade saadavust ja sobiva hoolduse leidmist.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (2003–2009) on loodud tagarattaplatvormile – auto sõidab nagu suuremaid sedaneid, võimalik ka täisturvalukuga. Disain on nurkeline ja salong on juba vananenud.
Teine põlvkond (2009–2016) on kompaktseim, moodsama ja majanduslikum veok, rohkem tähelepanu on pööratud salongi kvaliteedile ja varustusele. Seda valivad enamik ostjaid, sest see on tänapäevaseim ja praktilisem.
Mootorid ja käigukastid
Esimesel põlvkonnal leiduvad V6 bensiinimootorid, samuti võimsam V8. Teisel põlvkonnal on tavaliselt 3,0 ja 3,6 liitrise V6 bensiinimootorid; leidub ka turboversioone.
Tavaliselt on SRX-l kuue käiguga automaatkäigukast. Paljudel autodel on esiturvaluk, kuid leidub ka täisturvalukuga – seda kontrollige ostes.
Mida kontrollida kasutatava SRX ostmis
Kuna autod on tavaliselt imporditud Ameerikast, kontrolli esmalt ajalugu: õnnetused, värvitud osad, registreerimise vastavus. Vaata ümber kere ja vedrustust, eriti kui auto on talvel sõidetud soolasega.
V6 mootoritele on tähtis hooldusajalugu: palu hooldusdokumenteid õlivahetuste kohta. Kuula külma mootorit – barškesed käivitamisel võivad viidata jaotuse mehhanismi probleemidele.
Testi kõik elektronika funktsioonid: multimediasüsteem, istmed, kliimaseade ja sensorid. Kontrolli käigukasti – see peab vahetuma ilma trillata. Kõigi rataste käiguga vaata käigukasti õlivalude pärast.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Ameerikas ja Eestis leiduvad väljavõtted.
Luxury
II põlvkondPõhiväljavõte mugava varustusega.
- Ühetooniline sisekujundus ja elektriliselt reguleeritavad istmed
- Sagedasti – soojendatud istmed ja parkimissensorid
- Sagedasti – navigeerimissüsteem ja kvaliteetne heli
Performance
II põlvkondSportlikum versioon suuremate rataste ja lisavarustusega.
- Suuremad alumiiniumratad
- Sagedasti – LED või ksenoonvalgustid
- Sagedasti – elektriliselt avanev pagaasi katteplaad
Premium
II põlvkondKõrgeimast klassi automaatiga, mis pakub kõige rohkem mugavust.
- Tihti — panoramakatus
- Tihti — abivõistlus süsteemid
- Kõrgema klassi sisekujundus
Komplektatsioonide võrdlus
| Luxury | Performance | Premium | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavuseks | Spordilisemale stiilile | Kõige rohkem varustust |
| Rattad (tihti) | 18 tolli | 19–20 tolli | 20 tolli |
| Sisekujundus | Üksik, mugav | Spordilisemad aktsendid | Kõrgema klassi sisustus |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjatele piisab Luxury või Performance 3,0 või 3,6 liitrise V6. Premium on hea valik, kui on tähtis kõik modernne varustus.
Plussid
- Ruumikas ja mugav sisekate
- Eriline väljanägu
- Rikas standardvarustus
- Mugav sõit pikematel vahemaadel
Miinused
- Suured kütuse kulud
- Osade ja spetsialiseeritud teenuste osas on vähem kui saksa mudelitel
- Autode ajalugu tuleb kontrollida, sest need on toodud Ameerikast
Korduma kippuvad küsimused
Millel SRX põlvkonnal on parem?
Enamikus ostjatele on teine põlvkond (2009–2016) – modernsem, majanduslikum ja paremini varustatud. Esimene põlvkond on odavam, aga vanem.
Kas SRX-l on täisratasega?
Mõnedel autodel on, aga on ka ainult eesrataste versioone. Ostaes kontrollige konkreetse auto ratastega.
Kas SRX on majanduslik?
Ei. V6 mootoritega kulutused on suuremad kui diiselmootoritega saksa konkurentidega, seega majanduslikkust ei tohi oodata.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
