English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cadillac ATS: mootorid, versioonid ja mida teada osta kasutatud auto
Cadillac ATS on kompaktne tagarattaga sedaan ja kupe, toodetud 2012–2019 ja konkureerima BMW 3 seeria või Audi A4-ga. Artiklis vaatleb versioone, mootoreid ja asju, mida tuleks kontrollida enne ostu.
ATS lühidalt
ATS oli Cadillac' kompaktseim mudel ja esimene, mis loodi otse Saksamaa premium sedaanidega konkureerimiseks. Tal on tagarattaga vedamine, mõnes turul pakuti ka neljarattaga vedamist.
Auto eristab tasakaalustatud sõiduomadus ja täpselt reageeriv ratas. Kerevariantid on sedaan ja kupe. Eestis on tavaliselt levinud Ameerikast toodud autod.
Versioonid ja uuendused
Põhivõrgu ATS tootmine toimus ühe põlvkonna ajal, kuid mudel uuendati – osa välisdetailidest ja multimediasüsteemi tarkvara vahetati välja. Seetõttu on kasulik võrrelda konkreetse aasta automaid.
Sportlikum versioon on ATS-V, millel on võimas V6 mootor. See on mõeldud entusiastidele ja on oluliselt kallim kui tavalised ATS versioonid.
Mootorid ja käigukastid
Tavaliselt leidub 2,0 l turboga bensiinimootor, mille võimsus on umbes 270 hj, ning 3,6 l V6, mis toodab umbes 320 hj. Ameerika turul pakuti ka atmosfääriline 2,5 l neljasilindriline mootor.
ATS-V-l on 3,6 l V6 mootor kahe turboga, mis toodab umbes 460 hj. Käigukast on automaatne, mõnel versioonil oli võimalik tellida ka mehaaniline.
Mida kontrollida osta kasutatud ATS
Kuna enamik automaate toodud imetud välismaalt, tuleb kontrollida ajalugu ja õnnetuste registreerimised. Vaata tähelepanu kere värveid, detaalide vahe ja sõiduosa seisundit.
Testi multimediasüsteemi – paljud sõitjad on märkinud, et selle juhtimine on aeglane ja mõnikord katkeb. Kontrolli, kas automaatkäigukast on vaheldusekohane ja mootor ei tohi olla kõrvalhäältega või vigu.
Turbo mootoritele on oluline regulaarne õli vahetus ja hooldushistoria; ATS-V puhul on soovitatav enne ostu pöörduda spetsialisti poole.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas levinud versioonid.
Luxury
I põlvkondTraditsiooniline mugavus- ja varustusversioon.
- Tihti – nahkseadmed
- Tihti – soojendatud istmed ja kliimaseade
- Tihti – lisamugavus- ja turvavarustus
Performance
I põlvkondSportlikum versioon rohkem varustusega.
- Tihti – suuremad alumisulad
- Tihti – lisaturvavahendid ja abisüsteemid
- Tihti – sportlikum sõiduosa seadistus
Premium
I põlvkondKõrgeima klassi versioon kõige rohkem varustusega.
- Tihti — ülemklassi salongi sisustus
- Tihti — adaptiivne kiiruse hoidmise ja teised abistavate süsteemid
- Tihti — lisamultimeedia- ja heli pakk
ATS-V
Alates 2016. aastastSportlik versioon kahe turboga
- 3,6 l V6 kahe turboga, umbes 460 hj
- Tugevdatud vedrustus ja pidurid
- Sportlik salongi ja karosserii sisustus
Versioonide võrdlus
| Luxury | Performance | Premium | ATS-V | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Mugavuse jaoks | Dünaamilisemaks sõiduks | Enam varustuse otsijatele | Sportliku sõidu armastajatele |
| Mootor | 2,0 l turbo või 3,6 l | 2,0 l turbo või 3,6 l | 2,0 l turbo või 3,6 l | 3,6 l V6 kahe turboga |
| Kasutuskäes hind (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamusele ostjatele sobib 2,0 l turbo versioon Luxury või Performance varustusega. ATS-V on ainult neile, kellele on oluline sportlik dünamiika ja kes on valmis suurematele kuludele.
Plussid
- Tasakaalukas ja täpselt juhitav
- Tagarattaveo ja sõbralik juhtimiskarakter
- Lai valik mootoreid
- Modernne ja meeldiv väljanägu
Miinused
- Väiksem salong ja pagaasi ruum kui konkurentidel
- Multimeedia süsteemi juhtimine on kritiseeritud
- Väiksem valik ja osade sortiment Euroopas
Korduma kippuvad küsimused
Mida mootoreid on Cadillac ATS-l?
Enamkümneliitriseid turboga ja 3,6-liitriseid V6 bensiinimootoridest on kõige sagedamini. Sportlik versioon ATS-V kasutab 3,6-liitrist V6 mootorit kahe turboga.
Kas ATS-l on nelikõlaline vedrustus?
Mõned versioonid pakkusid nelikõlalist vedrustust, aga standardne vedrustus on tagavedrustus.
Kas ATS sobib igapäevaseks kasutamiseks?
Jah, kui auto on hästi hooldatud ja selle ajaloo on kontrollitud. Peab arvestama väiksema salongisuurusega ja osade valikuga.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
