English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Cadillac XTS: mootorid, eripärad ja mida osta eelistada
Cadillac XTS — suur, luksuslik esirattaga või täisteravikuga sedaan, toodetud 2012–2019. Artiklis vaatleb selle mootoreid, eripäraid ja mida kontrollida enne kasutatud autoga ostmist.
XTS lühidalt
XTS — Cadillac lipulaevsedaan, mis asendas DTS ja STS mudelid. See on ruumikas, mugav ja pakub palju luksusvarustust.
Euroopas seda ametlikult ei müüdud, seega leidub autod, mis on toodud Ameerikast.
Mida valida
XTS toodetud ühe generatsiooni ja hiljematud uuendustega. Valik sõltub peamiselt varustusest, mootorist ja seisundist.
Kui oluline on mugavus, sobib tavaline versioon 3,6 l V6 mootoriga. Kui soovite elavamaid sõiduomadusi — on väärikas otsida jõulist V-Sport versiooni.
Mootorid ja käigukastid
Kõige sagedamini kasutatav mootor on 3,6 l V6 bensiinimootor, mille võimsus on umbes 300 hj. V-Sport versioonil on 3,6 l V6 kahe turboga ja umbes 410 hj.
Käigukast on 6-käiguline automaat. Pakutakse esirattaga või täisteravikuga.
Mida kontrollida enne kasutatud XTS ostmist
Kuna auto on toodud välismaalt, kontrollige ajalugu, rida ja kas ei olnud raskesid õnnetusi. Ameerikast toodud autod müüakse sageli pärast kindlustusjuhtumeid.
Testige kogu elektronika, eriti multimediasüsteem CUE, mis on saanud palju kaebusi tundlikkuse ja kriipsude pärast. Kontrollige vedrustust ja automaatkäigukasti.
Võtke ette, et auto vaatleks spetsialist, sest osade ja teenuste pakkumine Euroopas on piiratud.
Väljendid
Väljendite nimetused on Ameerika turul; Euroopa turul on nende valik erinev.
Luxury
Ameerika turuPõhiversioon.
- 3,6 l V6 mootor
- Tihti — nahkistetoolid
- Tihti — standardne mugavusvarustus
Premium Luxury
Ameerika turuKeskmine versioon rohkem varustusega.
- Tihti — lisamugavusfunktsioonid
- Tihti — suuremad alumiinirattad
- Tihti — uuem multimediasüsteem ja heli
Platinum
Ameerika turuKõrgeim versioon luksuslikuma sisustusega.
- Luksuslikum sisustus
- Tihti — enimmoodustatud abisüsteemid
- Tihti — eriline rattad
V-Sport
Ameerika turuSportlikumist turbo mootoriga versioon.
- 3,6 l V6 kahe turbokompressoriga, umbes 410 hj.
- Sportlikumad suspensioonid ja pidurid.
- Eriline sportlik väljanäitus.
Versioonide võrdlus.
| Luxury | Premium Luxury | Platinum | V-Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kõigipäevasele mugavale sõidule. | Rohkem varustust. | Maksimaalselt luksuslikule. | Dinamilisele sõidule. |
| Mootor | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 | 3,6 l V6 turbo |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Luksus ja Premium Luksus on parem kliendile 3,6 l V6. V-Sport on neile, kes soovivad elavamaid dinamikat.
Plussid
- Ruumikas ja mugav salong
- Luksusvarustus
- Võimalus valida neljarattalise edastusega
- Kasutatud turul kättesaadav hind
Miinused
- Piiratud osade ja hoolduste pakkumine Euroopas
- Multimeedia süsteemide probleemid
- Ameerikast toodud autod on sageli õnnetusest
Korduma kippuvad küsimused
Kas XTS müüdi Euroopas?
Ametlikult ei, seega enamik autodest toodud Ameerikast.
Mida mootoreid oli XTS?
3,6 l V6 bensiinimootor ja võimsam 3,6 l V6 kahe turboga V-Sport versioonis.
Millist mudelit asendas XTS?
Cadillaci DTS ja STS on vahetanud.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
