English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat Multipla: kuueksline ühekorruseline, mootorid ja varustused
Fiat Multipla (1998–2010) — eriline kuueksline ühekorruseline, kus istmed on paigutatud kahe reana kolme istme. Vaadame kahe mudeli põlvkonda, mootoreid, varustusi ja mida kontrollida, kui ostate kasutatud autot.
Multipla lühidalt
Multipla eristub sellega, et kahe rea peal mahub kuus inimest — ees kolm istet, mitte kaks. Auto on lühike, kuid laias ja kõrge, seetõttu on sisemus ruumikas ja akende pind suur. See on praktiline pereauto väikeste linnamõõtmetega.
Esimese põlvkonna auto oli tuntud oma kontroversiaalse "kahekorruselise" eesosa poolest lisalampidega mootori katte kohal. 2004. aastal uuendatud versioon sai tavalisema eesosa, kuid sisemus ja konsept jäi samaks.
Millist versiooni valida
Esimene versioon (1998–2004) on eriline eesosa ja on rohkem tuntud. See on juba märgatavalt vananenud, seetõttu on oluline — tehniline seisund ja hooldushistoria.
Uuendatud versioon (2004–2010) on traditsiooniline eesosa, mis meeldib enamusele ostjatele, ja varustus ning sisemus on veidi parandatud. Kui otsite paremas seisundis autot, on see versioon väärt valida.
Mootorid ja käigukastid
Bensiinimootor on tavaliselt 1.6-liitrine 16-ventiilne, umbes 103 hj. Kasutusel on see linna ja aeglase sõidu jaoks, kuid mäele või täislastiga võib jõud puududa.
Dieselmootor 1.9 JTD valiti peamiselt majanduskuse tõttu; selle võimsus on aastast sõltuvalt umbes 105–115 hk. Oligi ka versioone, mis olid sobistatud metaaniga sõitmiseks.
Käigukast on peamiselt mehaaniline.
Mida kontrollida Multipla ostmis
Vaadake korrosiooni pärast vahepealseid, ukse alumisi osi ja veokihõlmi. Kontrollige, kas kõik elektrilised aknad, kütte, ventileerimine ja valgustus töötavad – vana auto elektrilised probleemid on siin sageli.
Dieselmootorile JTD on oluline jaotusrihmade vahetamise ajalugu ja turbokompressori seisund. Mootor peab käima ilma pikka käivitamist, ilma suitsust ja tugeva vibreerimata.
Testige auto: vibreerimine või ebakorrapärane jõudlus võib viidata kulumisele. Kuue kohaga salong võib olla pikematel sõitudel vähem mugav, seega istuge iga reas.
Väljavarustus
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame Euroopa turul sageli leiduvaid nimetusi.
SX
1998–2010 aastadBasiiväljavarustus põhivarustusega.
- Sagedasti – juhi abivõimendus
- Sagedasti – terasratastega
- Lihtne salongidekoratsioon
ELX
1998–2010 aastadKeskmine väljavarustus suurema mugavusega.
- Sagedasti – kliimaseade
- Sagedasti — elektrilis aknadraiver
- Sagedasti — alumiinrataste
HLX
1998–2010 aastadKõrgeim varustusega versioon
- Sagedasti — kliimakontroll
- Sagedasti — lisakomfort ja turvalisusvarustus
- Sagedasti — parem salongikate
Varustuste võrdlus
| SX | ELX | HLX | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Hinnalähedane pereauto | Igapäevaseks kasutamiseks | Suurema komforti jaoks |
| Rataste materjalid (sagedasti) | Terased | Terased või alumiinratased | Alumiinratased |
| Sisustus | Lihtne | Kõrgema kvaliteediga sisustus | Kõige mugavam |
| Mootor | Sagedasti 1.6 või 1.9 JTD | 1.6 või 1.9 JTD | 1.6 või 1.9 JTD |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | € |
Selle vanema mudeli hind sõltub peamiselt seisukorrast, mitte varustusest. Valige vähem kasvanud auto selge hooldusajalooga.
Plussid
- Kuus istmekoha kahe reana
- Ruumikas, valgus sisustus ja hea nähtavus
- Kompaktsed mõõtmed, mugav linnamootor
- Ei ole kallis kasutatud turul
Miinused
- Väljanägu ei meeldi kõigile
- Vanad auto — tavalis elektrilised ja korrosioonivigastused
- Bensiinimootor 1.6 võib olla liiga nõrk koormatud autole
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju inimesse mahub Fiat Multipla?
Multipla mahub kuus inimesse: kaks rida, iga rida kolm istet. Bagaažiruum on väike, kui kõik istmed on hõlmatud.
Mis Multipla versioon on parem — varasem või uuendatud?
Uuendatud (2004–2010) on tavalisem esiosa, aga varasemal on eriline disain. Tehniliselt on need sarnased, seega on oluline konkreetse auto seisukord.
Mis mootor on parem — bensiini- või diiselmootor?
Tavaliselt valige 1.9 JTD, kui sõitate palju, sest see on talumatusam ja tõmbab paremini. Bensiinimootor 1.6 sobib paremini harvemaks linnasõiduks.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
