English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lexus LX: LX 470, LX 570 ja LX 600 põlvkonnad, mootorid ja varustused
Lexus LX on luksuslik maastur, mis on ehitatud Toyota Land Cruiser alusel ja müüakse alates 1990. aastate keskpaigast. Vaadame põlvkondi, mootoreid, varustusi ja seda, mida on oluline kontrollida, kui ostetakse kasutatud LX.
LX lühidalt
Lexus LX on suurim Lexus maastur, kus luksus ja tõelise maasturautomaat omadused on kombineeritud. See on tavaliselt varustatud alati käivaga nelikõlalisega, raamkonstruktsiooniga ja ruumikaga, hästi sisustatud salongiga, mis on varustatud 5, 7 või (mõnel versioonil) 4 istekohaga.
Kasutatud turul hindatakse LX pika eluea, luksuse ja hea jälgväärtuse poolest. Suuruse ja kütuse kulude tõttu ei sobi see nii hästi linna jaoks, kuid suurtel teedel ja keerulistes oludes on see väga hea valik.
Millist põlvkonda valida
LX 470 (1998–2007) – teine põlvkond 4,7-liitrise V8 mootoriga. See on klassikaline, väga kindel auto, kuid see on vana, seega on olulised seisund ja korrosioon.
LX 570 (2007–2021) – kõige populaarsem kasutatud turul. See on varustatud 5,7-liitrise V8 bensiinimootoriga (umbes 383 hj), ja mõnel turul, sealhulgas Euroopas, pakuti LX 450d diiselmootoriga. 2015. aastal uuendati autot, mis sai modernse sisustuse ja kaheksalaulisega automaatkäigukastiga.
LX 600 (alates 2021) – uusim põlvkond 3,5-liitrise V6 kahe turboga (umbes 409 hj), kümnelaulisega automaatkäigukastiga, uuemate tehnoloogiatega ja luksuslikumaga salongiga. See on palju kallim, kuid ka modernsem.
Mootorid ja käigukastid
LX 570-l on 5.7-liitrise V8 bensiinimo mootor, mis on sobitatud 6 või (alates 2015) 8 kiirendusega automaatkäigukastiga. LX 450d-l on 4.5-liitrise V8 diiselmootor umbes 270 hj võimsusega, seega see on majanduslikum, kuid harvemini leitav.
LX 600-l on 3.5-liitrise V6 twin-turbo mootor ja 10 kiirendusega automaatkäigukast. Kõikud generatsioonid kasutavad alati nelja ratta vedavat käigukasti keskdiferentsiaaliga, seega on maastikul sõitmine väga jõuline.
Mida kontrollida ostes kasutatud LX
Esiteks vaadake hooldushistoriat ja karosserii ning raami seisundit – korrosioon võib olla vanemate autode puhul tõsine probleem. Kontrollige suspensiooni (eriti õhususpensiooni, kui see on olemas), sest remont võib olla kallis.
Testige kõik nelja ratta vedava käigukasti režiimid, pidurid ja servomehaanika. Paljud LX-autod on toodud teistest riikidest, seega kontrollige dokumente, läbitud kilomeetrit ja kas auto ei ole intensiivselt kasutatud maastikul.
Pange tähele salongi elektronika, multimediasüsteem ja mugavusfunktsioonid – vanemate autode puhul on need sageli vananenud. Lõpuks hindake rehvi ja rataste seisundit – need on kallid.
Väljavarustused
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid väljavarustusi.
LX 570
J200 generatsioon, 2007–2021Populaarseim kasutatud turul 5.7 V8 mootoriga.
- Sagedasti – nahkkaetis ja soojendatud istmed
- Sagedasti – navigatsioon ja mitmevormiline helisüsteem
- Sagedasti – 7 istmega salong
LX 450d
J200 generatsioonDiiselmootoriline versioon Euroopa turule.
- 4.5 V8 diisel, umbes 270 hj
- Tihti — adaptiivne vedrustik
- Kõrge luksusvarustus
LX 600
J310 mudel, alates 2021. aastastUus põlvkond LX kahe turboga V6
- Digitaalsed ekraanid
- Tihti — 22 tolli rataste vedrustik või suurem
- Tihti — adaptiivne vedrustik
LX 600 F Sport
J310 mudel, alates 2021. aastastSportlikum versioon erilise disainiga
- Tihti — sportlik karosseri varustus
- Tihti — mustad detailid
- Sportlikum ratas ja istmed
Varustuse võrdlus
| LX 570 | LX 450d | LX 600 | LX 600 F Sport | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Usaldusväärsetele autojuhile | Diisli pooldajatele | Viimased luksuslikud | Spordiväljaku |
| Mootor | 5.7 V8, umbes 383 hj | 4.5 V8 diisel, umbes 270 hj | 3.5 V6 twin-turbo, umbes 409 hj | 3.5 V6 twin-turbo, umbes 409 hj |
| Käigukast | 6 või 8 käigulise automaat | Automaat | 10 käiguline automaat | 10 käiguline automaat |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€€ | €€€ | €€€€ | €€€€ |
Kasutatud turul populaarseim valik on LX 570, sest see pakub klassikalist usaldusväärsust ja luksust. Kui budžett seda lubab, siis LX 600 on modernseim, kuid ka palju kallim.
Plussid
- Kõrge usaldusväärsus ja pikk eluiga
- Väga hea maastikuvõime
- Luksuslik, ruumikas sisemine
- Hind säilitab hästi
Miinused
- Suur kulu
- Suured mõõtmed – rasked parkida linnas
- Kallis varuosi ja remond
Korduma kippuvad küsimused
Mis eristab Lexus LX Toyota Land Cruiserist?
Tehniliselt on need väga sarnased autod, kuid LX-l on luksuslikum sisustus, rohkem mugavusvarustust ja teine disain.
Millist LX mudelit kasutatud turult valida?
Enamikus on parim valik LX 570, sest see on usaldusväärne ja pakub palju valikut. Kui on vaja uusimaid tehnoloogiaid, siis valige LX 600.
Kas LX sobib igapäevaseks linna kasutamiseks?
Saab sõita, kuid suuruse ja kulude tõttu ei ole see linna kõige praktilisem valik.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
