English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLC: X253 ja X254 põlvkonnad, mootorid ja varustused
Mercedes-Benz GLC on keskklassi luksuslik maastur, mis asendas 2015. aastal GLK. See on üks populaarsemaid Mercedes-Benz mudelid, seetõttu vaatleme mõlemat põlvkonda – X253 (2015–2022) ja X254 (alates 2022. aastast): mootorid, varustusliinid ja mis on vaja kontrollida enne kasutatud auto ostmist.
GLC lühidalt
GLC on tehniliselt lähedane C-klassi ja toodetakse kahe korpusega: tavalise maasturiga ja taga madalamaga GLC Coupé. Enamus Euroopas müüdavatest autodest on varustatud 4MATIC neljarattalise vedeluga ja 9 kiirendusastmega 9G-TRONIC automaatkäigukastiga.
GLC hindab tihikust, mugavat sõitu, kvaliteetset sisekuid ja heade diiselmootorite pärast. See on otsene konkurent BMW X3 ja Audi Q5-le, kuid on rohkem orienteeritud mugavusele kui sportlikkusele.
X253 ja X254 — millised on erinevused
X253 (2015–2022) on populaarsem põlvkond kasutatud turul. Võrreldes GLK-ga on see palju ruumikam ja modernsem. 2019. aasta uuendus vahetas välja esi- ja taga-tuled, tuua MBUX multimoodisüsteemi hääljuhtimisega ja uued mootorid.
X254 (alates 2022. aastast) on veidi suurem, selle sisekuid on suur vertikaalne keskekraan ja digitaalne paneel. Kõik mootorid on varustatud 48 V kergehübridisüsteemiga või on laaditavad hübriidid, mille elektriga sõidetav vahemaa on palju suurem kui eelmise põlvkonna mootoritel. Saadaval on lisavarustus – tagarattalise juhtimise süsteem.
Enamus ostjaid peab reaalseks valikuks X253 pärast 2019. aasta uuendust: modernne, kuid palju odavam kui X254.
Mootorid ja käigukastid
X253 mudelil on populaarsed diiselmootorid — 220d (enamus uuenduse umbes 170 hj, pärast uuendust 195 hj) ja 250d (umbes 204 hj), pärast uuendust ka 200d ja 300d. Bensiinimootorid — 250 ja 300 (pärast uuendust 200 ja 300). Laadimismootorid — 350e, hiljem 300e ja diiselmootor 300de.
X254 mudelil pakub bensiinimootorid 200 ja 300, diiselmootorid 220d ja 300d, laadimismootorid 300e, 400e ja 300de. Sportlikumad versioonid — Mercedes-AMG GLC 43 ja GLC 63 mõlemas mudelis.
Peaaegu kõik autod on varustatud 9G-TRONIC automaatkäigukastiga, mis on peetud sujuvaks ja kindlaks, kui õli vahetatakse aega.
Mida kontrollida ostes kasutatud GLC
Diiselmootoritega autode puhul kontrollige AdBlue süsteemi, kergmetallide filtri (DPF) ja EGR – eriti, kui auto on palju sõitnud linnas. Küsige, kas on tehtud tootja tagasivõtud tööd: osa diiselmootoritega GLC autodest vajasid kohustuslikku mootorisoftware uuendust.
Kui on paigaldatud õhupõhine suspensioon (Air Body Control), siis auto ei tohi seisates ühe nurga alla langeda. Proovisõidu ajal veenduge, et käigukast sujuvalt ja ilma löökideta vahetab.
Kontrollige kogu elektronikat – multimediasüsteemi, kaamerad, elektriliselt juhitava pagaasi katte. Paljud GLC autod on toodud välismaalt, seega kontrollige riida servisekirjade ja tehnilise kontrolli ajaloo järgi ning karosserii – daubitud detailide pärast.
Väljavõtted (varustuse liinid)
Mercedes-Benz varustuse liinide nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi.
Bazinė
X253, X254Standardne versioon ilma eraldi disainiliinita.
- Automaatne kliimakontroll
- Kerge alumiinratastega
- Sagedasti — navigeerimis ja tagavaate kaamera
Exclusive
X253Elegantne ja mugavuseks mõeldud seeria.
- Kromitud välised detailid
- Luksuslikum sisustus
- Sagedasti — nahktoolid
Avantgarde
X254Elegantsem X254 seeria
- Kromitud välised detailid
- Eri ratastega
- Sagedasti — luksuslikum sisustus
AMG Line
X253, X254Kõige populaarsem seeria kasutatud autode turul — spordiline väljanäitus
- AMG puskurid ja suuremad ratastega
- Sporditoolid ja spordiratt
- Sagedasti — kergem ja vastupidavam suspensioon
Mercedes-AMG GLC 43 / 63
X253, X254Sportlikumad GLC versioonid.
- Üle 360 AG
- AMG suspensioon ja pidurid
- AMG välis- ja sisemised detailid
X253 mudelite võrdlus
| Bazinė | Exclusive | AMG Line | AMG GLC 43 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Ratsionaalsele ostjale | Mugavusele ja elegantsusele | Sportlikule väljanägemisele | Jõu armastajatele |
| Rattad (enamasti) | 17–18 tolli | 18–19 tolli | 19–20 tolli | 20–21 tolli |
| Väljaõde | Standardne | Kromidetailid | AMG puhverid | AMG välispakett |
| Sisemus | Standardne | Luksuslik sisustus | Sportistist toolid | AMG sportistist toolid |
| Kasutatud turul hinnakategooria | € | €€ | €€ | €€€ |
Enamikus ostjate jaoks on parim valik X253, mis on uuendatud 2019. aasta pärast, 220d või 300d mootoriga ja AMG Line seeria. Mercedes-AMG GLC 43 on väärt valida ainult siis, kui otsite tõeliselt sportlikku autot.
Plussid
- Mugav ja komfortabelne sõitmine
- Kvaliteetne ja moodi sisemus
- Majanduslikud diiselmootorid ja 4MATIC neljarattalise juhtimine
- Sile 9G-TRONIC käigukast
Miinused
- Kallis hooldus ja osad
- Pneumaatiliste suspensioonide remont võib olla kallis
- Coupé versioonil vähem ruumi taga ja pagas
Korduma kippuvad küsimused
Millist GLC valida?
Paljudele ostjatele parim valik on X253 pärast 2019. aasta uuendust: see on varustatud MBUX multimediasüsteemiga ja uuemate mootoritega, kuid on oluliselt odavam kui X254. X254 on väärt valida, kui on tähtis uusim tehnika või soovite laadimise hübriidi suurema elektrilise sõidukaugusega.
Mis erineb GLC ja GLC Coupé vahel?
GLC Coupé on madalam tagaosa, seega näeb sportlikumal, kuid taga on vähem ruumi peale ja väiksem pagas. Tehnika ja mootorid on peamiselt samad.
Kas GLC 220d on piisavalt jõuline?
Jah, igapäevasele sõidule ja reisidele on 220d tavaliselt piisavalt jõuline. Kui sageli sõidate täidetud autoga või prügiga, siis jõulisem 250d või 300d on parem valik.
Uuendatud 2026-10-09 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
