English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz GLC: X253 och X254 generationer, motorer och utrustningsnivåer
Mercedes-Benz GLC — en medelstor lyxig SUV, som 2015 ersatte GLK. Det är en av de mest populära Mercedes-Benz-modellerna, så vi tittar på båda generationerna — X253 (2015–2022) och X254 (från 2022): motorer, utrustningslinjer och vad du måste kontrollera innan du köper en begagnad.
GLC kortfattat
GLC är tekniskt sett nära C-klassen och tillverkas i två karosser: den vanliga SUV:n och den slankare GLC Coupé. De flesta i Europa sålda bilar har 4MATIC fyrhjulsdrift och en 9-växlad 9G-TRONIC automatlåda.
GLC uppskattas för sin tysta, komfortabla körning, högkvalitativa interiör och bra dieselmotorer. Den är en direkt konkurrent till BMW X3 och Audi Q5, men mer inriktad på komfort än på sportighet.
X253 och X254 — vad skiljer dem åt
X253 (2015–2022) — den mest populära generationen på begagnadsmarknaden. Jämfört med GLK är den mycket rymligare och modernare. 2019 års uppdatering ändrade fram- och bakljus, introducerade MBUX-multimediasystemet med röststyrning och nya motorer.
X254 (från 2022) är något större, med en stor vertikal centralskärm och en digital instrumentpanel. Alla motorer har en 48 V mildhybridsystem eller är laddhybrider, vars eldriven räckvidd är betydligt längre än föregående generation. Tillval finns för bakhjulsdrift.
För de flesta köpare är det realistiska valet X253 efter 2019 års uppdatering: modern, men betydligt billigare än X254.
Motorer och växellådor
The X253 most popular diesel engines are the 220d (around 170 hp before the facelift, around 195 hp after) and the 250d (around 204 hp), and after the facelift also the 200d and 300d. Petrol engines include the 250 and 300 (after the facelift, 200 and 300). Plug-in hybrids are the 350e, later the 300e and the diesel 300de.
The X254 offers petrol engines 200 and 300, diesel engines 220d and 300d, and plug-in hybrids 300e, 400e and 300de. The sportiest versions are the Mercedes-AMG GLC 43 and GLC 63 in both generations.
Almost all cars come with the 9G-TRONIC automatic transmission, which is considered smooth and reliable if the oil is changed on time.
What to check when buying a used GLC
Check the AdBlue system, particulate filter (DPF) and EGR in diesel cars, especially if the car has been driven a lot in the city. Ask if the manufacturer's recall work has been done: some diesel GLCs required mandatory engine software updates.
If the car has an air suspension (Air Body Control), it should not sag on one corner when parked. During the test drive, make sure the transmission shifts smoothly, without jerks.
Check all the electronics — the infotainment system, cameras, and electrically operated tailgate. Many GLCs are imported, so check the service history and technical inspection records, and the body for repainted parts.
Trim levels (equipment lines)
Mercedes-Benz equipment lines and their contents vary by market and year.
Bazinė
X253, X254Standard version without a separate design line.
- Automatic climate control
- Lätta aluminiumshjul
- Ofta — navigering och bakkamera
Exclusive
X253En elegant och komfortinriktad linje.
- Kromade exteriördetaljer
- Lyxigare interiör
- Ofta — läderfåtöljer
Avantgarde
X254En ännu mer elegant X254-linje.
- Kromade exteriördetaljer
- Specialhjul
- Ofta — lyxigare interiör
AMG Line
X253, X254Den mest populära linjen på begagnadsmarknaden — sportig utseende.
- AMG-stötdämpare och större hjul
- Sportiga sätes och rat
- Ofta — högre kvalitet på fjäderupphängningen
Mercedes-AMG GLC 43 / 63
X253, X254De mest sportiga GLC-versionerna.
- Mer än 360 hk
- AMG-fjäder och bromsar
- AMG-exteriör- och interiördetaljer
Jämförelse av X253-modeller
| Bazinė | Exclusive | AMG Line | AMG GLC 43 | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För den rationella köparen | För komfort och elegans | Sportig utseende | För kraftälskare |
| Däck (vanligtvis) | 17–18 tum | 18–19 tum | 19–20 tum | 20–21 tum |
| Utseende | Standard | Kromdetaljer | AMG-stötdämpare | AMG-exteriörpaket |
| Interiör | Standard | Lyxigare inredning | Sportssäten | AMG-sportssäten |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare är det bästa valet X253 från 2019 års uppdatering med 220d eller 300d motor och AMG Line-linjen. Mercedes-AMG GLC 43 är bara värt att välja om du söker ett riktigt sportigt bil.
Fördelar
- Tylus, komfortabel körning
- Högkvalitativ och modern inredning
- Ekonomiska dieselmotorer och 4MATIC fyrhjulsdrift
- Smidig 9G-TRONIC växellåda
Nackdelar
- Dyr underhåll och reservdelar
- Reparation av pneumatiska fjäderben kan kosta mycket
- Coupé-versionen har mindre utrymme bak och i bagageutrymmet
Vanliga frågor
Vilken GLC-modell ska man välja?
För många köpare är det bästa valet X253 efter 2019 års uppdatering: har MBUX multimediasystem och nyare motorer, men kostar betydligt mindre än X254. X254 är värt att välja om du vill ha den senaste utrustningen eller en plug-in hybrid med lång räckvidd.
Vad skiljer GLC och GLC Coupé åt?
GLC Coupé har en sluttande bak, vilket gör den mer sportig, men mindre utrymme bak och mindre bagageutrymme. Teknik och motorer är i princip desamma.
Räcker 220d i effekt?
Ja, för daglig körning och resor räcker 220d vanligtvis helt utmärkt. Om du ofta kör med fullastad bil eller med släpvagn, kommer en starkare 250d eller 300d att vara mer kraftfull.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
