MG TF

MG TF lühidalt

TF on kerge, väike ja mänguline kabriolet keskmootoriga ja tagaveoga. See oli MGF uuendus ja eristub tasakaalustatud juhtimisega ning ligipääsetava hinnaga.

Kasutatud TF on populaarne entusiastide seas, kes otsivad odav hinnaga avatud spordiautot. Vanuse ja MG Rover pankrodi tõttu on oluline leida hästi hooldatud näidised.

Mida versiooni valida

Peamised versioonid erinevad mootori jõu poolest: TF 115, TF 135 ja sportlikum TF 160. Lisaks olid välja lastud piiratud seeriad, sealhulgas TF LE500.

Enamik ostjaid valib mootori ja seisundi järgi. Kui on vaja rohkem jõudu, sobib TF 160, kuid see nõuab tähelepanuvamat hooldust.

Mootorid ja käigukastid

Kõik TF mootorid on K-seeria bensiinimootorid 1,6 ja 1,8 liitrit. TF 160 on 1,8 liitrise VVC mootor kintlavate faasidega ja umbes 160 hj.

Käigukast on 5-käiguline mehaaniline, mõnel TF 135 versioonil pakuti ka astmeteta automaatkäigukast (Steptronic). Enamik automaatidest on mehaanilised.

Mida kontrollida MG TF ostmist

K-seeria mootorid on tuntud silindritevahe ja jahutussüsteemi probleemide poolest, seega on vaja kontrollida, kas jahutisõlme ei vala ja kas mootor ei ülekuumeneks. TF 160 on hea kontrollida spetsialisti poolt VVC mehhanismi pärast.

Kontrollige katuse kinnituse, niiskuse jälje salongis, karrossi ja sõidukite seisukorda. Osade pakkumine on piiratud, kuid entusiastide kogukond on suur.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopa turul levinud väljavõtete kohta teavet.

Versioonide võrdlus

Enamikule ostjatele sobivad TF 115 või TF 135, aga TF 160 on parem valida ainult parajasti hooldusajalooga.

Korduma kippuvad küsimused