English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Scania 2. seeria: mudelid, mootorid ja kontrollitavad asjad
Scania 2. seeria on 1980–1988 aastatel toodetud rasked veokid, mille mudelid 82, 92, 112 ja 142 said ikka elu ikka elu standardiks. Vaadame nende versioone, mootoreid ja kontrollitavad asjad, kui ostate kasutatud Scania 2. seeria veokit.
2. seeria lühidalt
Scania 2. seeria koosnes mitmest mudelist, mille nimetuse number näitab mootori mahutavust liitrites: 82 – umbes 8 l, 92 – umbes 9 l, 112 – umbes 11 l, 142 – umbes 14 l. Nii on lihtne mootori klassi ja ligikaudu jõu määrata.
Tänapäeval on 2. seeria Scania klassikalised veokid, mida valivad kollektsionäärid, raskete tööde ettevõtted ja need, kes hindavad lihtsat ja kindlat mehaanikat. Ostes on oluline konkreetse eksemplari seisund.
Mudelid – mis neid eristab
Väiksemad mudelid (82 ja 92) on mõeldud kergete tööde, jaotamiseks ja piirkondlike reiside jaoks, aga 112 ja 142 – kaugete reiside ja raskete koormiste jaoks. 142 oli tippmudel V8 mootoriga.
Täht number järel (näiteks M või H) näitab kabini kõrgust või versiooni. Kõrgemad kabinid on enamasti valitud kaugete reiside jaoks, sest neis on rohkem ruumi ja mugavam vooderdus.
1988. aastal asendas 3. seeria 2. seeria, seega on kõik selle seeria autod juba vanad. Nende heitgaaside klass on veel Euro normide eel, seega ei sobi nad tänapäeva saastevöönditega.
Mootorid ja käigukastid
2. põlvkonna mootorid — turbodiiselmootorid: väiksemates mudelites ridad mootorid, aga 142 mudelis — umbes 14 liitrise V8. Võimsus varieerub umbes 200 kuni rohkem kui 400 hk.
Käigukastid on tavaliselt mehaanilised, sageli kaasas. Need on väärt proovida sõites: kambrid ja sünkroniseerijad on eriti olulised suure koormuse tõttu.
Scania mootorid peetakse kestvaks, kui neid on korrektselt hooldatud. Enne ostmist küsi aegadevahelise õli vahetamise ajaloost, jahutussüsteemi seisukorrast ja kas mootor ei ole ülekuumenud.
Mida kontrollida enne kasutatud 2. põlvkonna Scania ostmist
Esiteks — raam ja kabin. Vanal veokil on tavaliselt korrosioon kabina nurkades, ühendustes, pukse ja raami ristlõikudes, ning kabina tõstesüsteem peab töötama sujuvalt.
Moitori käivita külma ja hindake suitsu, õli surve ja turbokompressori heli. Kontrolli õhukompressorisüsteemi ja pidurid, sest nende remond võib olla kallis.
Kontrolli rida olemasolevate kirjetega ja veendi, kas auto vastab tehnilisele inspektsioonile. Kui ostad autot kollektsiooni jaoks, on originaalsus oluline.
Mudelid ja versioonid
2. põlvkond toodeti mitme mudelina; me nimetame tavaliselt leiduvad.
Scania 82
1980–1988Väiksem mudel piirkondlike reiside ja jaotamiseks.
- Umbes 8 liitrise mootor
- Tavaliselt — päevakabin
- Odavam valik
Scania 92
1980–1988Keskmine versioon erinevatele töödele.
- Umbes 9 liitrine mootoriga
- Sagedasti — vilkikas või kaubaveok
- Populaarne kasutatud autode seas
Scania 112
1980–1988Sagedane valik pikamate reiside jaoks
- Umbes 11 liitrine mootoriga
- Sagedasti — magamiskabinaga
- Mugav pikamate reiside jaoks
Scania 142
1980–1988Ülemine mudel V8 mootoriga
- Umbes 14 liitrine V8 mootoriga
- Suur jõud
- Kallis hooldus
Originali klasikinė būklė
Igal versioonilAutod, mis on säilinud tootja väljanäol
- Originaal osad
- Sagedasti — kogumisväärtus
- Ei sobi uutele
Teise põlvkonna mudelite võrdlus
| Scania 82 | Scania 92 | Scania 112 | Scania 142 | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Jaotamiseks | Piirkondlikeks sõitudeks | Kaugemateks sõitudeks | Raskete lastide jaoks |
| Mootori mahutavus | Umbes 8 l | Umbes 9 l | Umbes 11 l | Umbes 14 l V8 |
| Kabiin | Päevakabiin | Päevakabiin või magamiskabiin | Sageli sagedamini | Sageli sagedamini |
| Kasutatud turu hind (suuresti) | € | € | €€ | €€€ |
Sagedamini parimaks on mudel, mis vastab sinu vajadustele koormuse ja sõidu tüübi poolest, hea korraga raamiga ja kontrollitud mootoriga. Kollektsionääridele on oluline originaalsus ja seisund.
Plussid
- Tundlik, hea tuntud konstruktsioon
- Usaldusväärsed, kestvad mootorid
- Klassikaline, otsitav kaubik
- Osade ja kasutatud agregaatide valik on parem kui harvemini mudelite puhul
Miinused
- Vana auto – korrosioon ja vananemine on sagedased
- Suur kütuse tarbimine
- Väljastusklass on piiranud tööd saastevööndites
Korduma kippuvad küsimused
Mis tähendab numbrid Scania 2 seeria nimetuses?
Number näitab mootori mahutavust liitrites: 82 – umbes 8 l, 92 – umbes 9 l, 112 – umbes 11 l, 142 – umbes 14 l. See aitab kiiresti hinnata mootori klassi.
Kas on veel võimalik kasutada 2. põlvkonna Scania?
Jah, aga vanuse tõttu ei vasta see praeguste saastealade nõuetele. Kontrollige, kus seda saab kasutada, ja kas see vastab tehnilisele inspektsioonile.
Mis on erinevus 2. ja 3. põlvkonna vahel?
3. põlvkond ilmus 1988. aastal ja on varustatud moodsamaga kabinaga, parandatud mootoritega ja rohkem varustusega. 2. põlvkond on lihtsam ja vanem, seega ostetakse seda sageli klassikana või odavana tööstuslikuna veokina.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
