Setra S 531 DT: kahekorrus buss, mudelid ja kontrollida
Setra S 531 DT (alates 2018) — kahekorrus kõrgeima klassi turist- ja kaugete reiside buss TopClass 500 perekonnast. Vaadame mudelid, mootorit ja seda, mida on oluline kontrollida kasutatava ostmis.
S 531 DT lühidalt
S 531 DT — Setra kahekorrus buss, mis on mõeldud suurele reisijate mahutavusele ja mugavatele kaugete reisidele. Seda kasutatakse ekspressliinidel, turistreisidel ja suure koormusega vahetusliinidel.
S 531 DT on kasutatava turul harva leitav — see on suhteliselt uus mudel, seega pakkumine on väike ja hind sõltub ridadest ja seisundist. Enne ostmist hindage eriti täpselt marsruutide kõrguspiire.
Mudelid — millised on erinevused
S 531 DT on Setra TopClass 500 perekonna kahekorrusmudel, mis asendas eelmise S 431 DT. Tal on kolme telje veok ja suur mahutavus — üle 80 koha, sõltuvalt konfiguratsioonist.
Salongid erinevad operatsiooni tellimuse järgi — mõnel on rohkem kohad, teistel rohkem jalapinda või lisavarustust. Enne ostmist kontrollige täpselt konfiguratsiooni.
Mootorid ja käigukastid
S 531 DT on varustatud Mercedes-Benz diiselmootoriga — umbes 12,8 liitrise mahuga, mis vastab Euro VI normile. Mootoril on AdBlue ja karedate osakeste filter.
Käigukast on automatiseeritud Mercedes-Benz PowerShift. Suure massi tõttu on oluline kontrollida jahutust, pidurit ja retarderit.
Mida kontrollida kasutatava S 531 DT ostmis
Palun taga täieliku hooldushistoria ja tachograaf andmete kohta. Vaata kaasa – kerged, rataste kere, uksepaakide ja pardaos jaotise, samuti katuse ja ülemise korruse niiskuse jälgede.
Mootorit käivita külma ja kuula, kas pole erilist helist, suitsu või voolamisi. Kontrolli AdBlue ja DPF süsteeme, samuti kasti tööd.
Kontrolli õhupõhise suspensiooni, pidurid, retardaatori, kliimaseadme, istmed, trepid ja hädaväljundid. Pööra tähelepanu salongi sisustusele ja sisemisele elektronikale.
Versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrolli konkreetse bussi dokumendite järgi.
S 531 DT (standartinė)
alates 2018. aastastKahekorruseline turist- ja kaugristmeline buss.
- Kolme teljega veok
- Euro VI mootor
- Suur reisijate mahutavus
S 531 DT (ekspresinė)
erinevad aastadKonfiguratsioon kiirliinide jaoks.
- Rohkem istekohti
- Tihti – lihtsam salong
- Mõeldud intensiivseks kasutamiseks
S 531 DT (prabangi)
erinevad aastadMugavus konfigureering turismiks.
- Rohkem ruumi jalgadele.
- Tihti – lisavarustus.
- Mugavamad istmed.
S 531 DT (specialios)
erinevad aastadKohandatud teistele otstarbetele.
- Muudetud salong.
- Eriline varustus.
- Kontrollige dokumente.
Konfigureeringute võrdlus.
| Standartinė | Ekspresinė | Prabangi | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib. | Turistidele ja kaugetele reisidele. | Kiirteedele. | Mugavatele reisidele. |
| Kohtade arv. | Suur | Suurim | Väiksem |
| Mugavus | Kõrge | Keskmine | Kõrgeim |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€€€ | €€€€ | €€€€ |
S 531 DT sobib veojatele, kellel on vaja palju ruumi kõrgeima klassi autobussis. Valige konfiguratsiooni, tehnilise seisundi ja hoolduse ajaloo järgi.
Plussid
- Suur reisijate mahutavus
- Kõrgeima klassi mugavus
- Euro VI mootor
- Tänapäevane turvalisusvarustus
Miinused
- Kõrgus piirab marsruute
- Suured hoolduskulud
- Kasutatud turul hind on kõrge
Korduma kippuvad küsimused
Kui palju ruume on S 531 DT-s?
Kuni 80, sõltuvalt konfiguratsioonist.
Mis on erinev S 531 DT ja S 431 DT vahel?
S 531 DT on hiljem mudel TopClass 500 seeriast, mis asendas S 431 DT, pakkudes uuemat tehnikat ja varustuse.
Kas S 531 DT sobib igale marsruudile?
Ei — kõrguse tõttu tuleb kontrollida sillade, tunnelite ja peatuspaikade piiranguid.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























