Setra S 517 HD

S 517 HD lühidalt

S 517 HD on Setra TopClass 500 perekonnast pikem, kolme telje buss, mille pikkus on umbes 14 m. See on mõeldud suurele reisijate arvule, ekskursioonidele ja kaugete reisidele, kus on vaja palju ruumi ja paki ruumi.

Kasutatud turul on S 517 HD väga nõutud oma mugavuse, mahutavuse ja Mercedes-Benz mootorite tõttu. Teda kohtab sageli ekspressliinidel ja turistireisidel.

Mudelid — mis neid eristab

TopClass 500 perekonnas on S 517 HD üks pikemaid variante, aga S 515 HD ja S 516 HD on lühemad. Kõikidel on sarnane tehniline baas, kuid erinevad pikkus, telgede arv ja istmete arv.

Esimesed S 517 HD autod võivad kasutada Euro 5 või EEV mootoreid, aga hiljemad on Euro VI. Enne ostmist kindlustage, et teate normist ja varustusest.

Mootorid ja käigukastid

S 517 HD on varustatud Mercedes-Benz diiselmootoritega, tavaliselt umbes 12,8 l mahuga. Euro VI mudelites kasutatakse AdBlue ja karedate osakeste filtri.

Käigukastid on automatiseeritud Mercedes-Benz PowerShift või mehaaniline (konfiguurist sõltuvalt). Enne ostmist kontrollige käigukasti ja sanku.

Mida kontrollida kasutatava S 517 HD ostmis

Palun, küsige täieliku hooldushistoria ja tachograafi andmed. Vaadake kere – kerged, rataste kere, uksepaakide ja pagaasi ruum.

Lase mootor käivitada külma ja kuula, kas pole erilist helist, suitsu või voolu. Euro VI versioonides kontrollige AdBlue ja DPF süsteeme.

Kontrollige õhupõhise suspensiooni, pidurid, retardaatori, kliimaseadme, istmed ja hädaväljundid. Kolme telje puhul pange tähele panevad rehvide kulumist ja telgede geomeetriat.

Versioonid

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname üldise kirjelduse versioonidest, aga täpset spetsifikatsiooni kontrollige konkreetse bussi dokumentide järgi.

Versioonide võrdlus

S 517 HD sobib vedajatele, kes vajavad palju kohta kõrge klassi bussis. Valige versioon standardi järgi ja kontrollige tehnilist seisundit ning hooldusajalugu.

Korduma kippuvad küsimused