Dla firm: pakiety, API i import →

Setra S 531 DT

Autobusy · Produkcja 2018–

Setra S 531 DT: generacje, lata produkcji i ogłoszenia.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Generacje

Lista generacji tego modelu jest uzupełniana.

Setra S 531 DT — ogłoszenia

Wszystkie ogłoszenia →

Cena, €

Rok

Przebieg, km

Moc, kW

Sprzedawca

Wyposażenie

Więcej wyposażenia
Nadwozie
Elektronika
Wnętrze
Audio i wideo
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
Inne zalety
Na razie brak ogłoszeń.
REKLAMA Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Setra S 531 DT
Zdjęcie: Andrzej Otrębski, CC BY-SA 4.0
Setra

Setra S 531 DT: autobus dwupiętrowy, wersje i co sprawdzić

Setra S 531 DT (od 2018 r.) — dwupiętrowy autobus turystyczny i dalekobieżny najwyższej klasy z rodziny TopClass 500. Przeglądamy wersje, silnik i to, co ważne sprawdzić przy zakupie używanego.

S 531 DT krótko

S 531 DT — dwupiętrowy autobus Setra, przeznaczony dla dużej liczby pasażerów i komfortowych dalekobieżnych tras. Jest używany na ekspresowych liniach, w turystycznych rejsach i jako autobus międzymiastowy na trasach o dużym natężeniu ruchu.

Na rynku używanych S 531 DT jest rzadko spotykany — jest to stosunkowo nowy model, więc oferta jest niewielka, a cena zależy od przebiegu i stanu. Przed zakupem szczególnie uważnie ocenić należy ograniczenia wysokości tras.

Wersje — czym się różnią

S 531 DT to dwupiętrowy model rodziny Setra TopClass 500, który zastąpił poprzedni S 431 DT. Ma trójosiową nadwozie i dużą pojemność — ponad 80 miejsc, w zależności od konfiguracji.

W zależności od zamówienia operatora salony się różnią — w niektórych jest więcej miejsc, w innych — więcej przestrzeni dla nóg lub dodatkowego wyposażenia. Przed zakupem dokładnie sprawdźcie konfigurację.

Silniki i skrzynie biegów

S 531 DT napędzany jest silnikiem diesla Mercedes-Benz — o pojemności około 12,8 l, spełniającym normę Euro VI. Silnik ma AdBlue i filtr cząstek stałych.

Skrzynia biegów — automatyczna Mercedes-Benz PowerShift. Ze względu na dużą masę ważne jest sprawdzenie chłodzenia, hamulców i retardera.

Co sprawdzić przy zakupie używanego S 531 DT

Poproś o pełną historię serwisową i dane z tachografu. Sprawdź karoserię — zarysowania, obręcze kół, słupki drzwi i przedział bagażowy, a także dach i górne piętro pod kątem śladów wilgoci.

Zapal silnik na zimno i posłuchaj, czy nie ma niezwykłych dźwięków, dymu lub wycieków. Sprawdź systemy AdBlue i DPF oraz działanie skrzyni biegów.

Sprawdź pneumatyczne zawieszenie, hamulce, retarder, klimatyzację, siedzenia, schody i wyjścia awaryjne. Zwróć uwagę na wykończenie wnętrza i elektronikę wewnętrzną.

REKLAMA Site SEO AI Audit: Every SEO issue on your site

Wersje

Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy ogólne opisane wersje, a dokładną specyfikację sprawdź w dokumentach konkretnego autobusu.

S 531 DT (standartinė)

od 2018 r.

Dwupiętrowy autobus turystyczny i dalekobieżny.

  • Trójosiowa nadwozie
  • Silnik Euro VI
  • Duża pojemność pasażerska

S 531 DT (ekspresinė)

różne lata

Konfiguracja dla linii ekspresowych.

  • Więcej miejsc siedzących
  • Często — prostsze wnętrze
  • Przeznaczony do intensywnego użytkowania

S 531 DT (prabangi)

różne lata

Wygodniejsze wyposażenie do podróży.

  • Więcej miejsca dla nóg
  • Często — dodatkowe wyposażenie
  • Wygodniejsze siedzenia

S 531 DT (specialios)

różne lata

Dostosowane do innych zastosowań.

  • Zmieniony wnętrze
  • Specjalne wyposażenie
  • Sprawdzajcie dokumenty

Porównanie wersji

StandartinėEkspresinėPrabangi
Dla kogo pasujeDla turystów i długich podróżyDla ekspresowych liniiDla komfortowych podróży
Liczba miejscDużyNajwiększyMniejszy
KomfortWysokiŚredniNajwyższy
Cena na rynku używanych (w przybliżeniu)€€€€€€€€€€€€

S 531 DT nadaje się dla kierowców, którzy potrzebują dużo miejsca w autobusie najwyższej klasy. Wybierzcie go zgodnie z konfiguracją, stanem technicznym i historią serwisową.

Zalety

  • Duża pojemność pasażerska
  • Komfort najwyższej klasy
  • Silnik Euro VI
  • Nowoczesne wyposażenie bezpieczeństwa

Wady

  • Wysokość ogranicza trasy
  • Wysokie koszty eksploatacji
  • Cena na rynku używanych jest wysoka

Najczęściej zadawane pytania

Ile miejsc ma S 531 DT?

Więcej niż 80, w zależności od konfiguracji.

W czym różni się S 531 DT od S 431 DT?

S 531 DT to nowszy model z rodziny TopClass 500, zastępujący S 431 DT, z nowocześniejszą techniką i wyposażeniem.

Czy S 531 DT nadaje się do każdego rodzaju trasy?

Nie — z uwagi na wysokość należy sprawdzić ograniczenia na mostach, tunelach i stacjach.

Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie

Komentarze

Brak jeszcze komentarzy o Setra S 531 DT. Podziel się doświadczeniem.

Zaloguj się, aby skomentować

Inne modele Setra

Setra →
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011