English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Setra ComfortClass: 300, 400 ja 500 seeriad, mootorid ja versioonid
Setra ComfortClass pakub hinnaga ja mugavusega tasaka toidu busside ja turistbusside, mis on laialdaselt kasutatud Euroopas alates 2001. aastast. Vaadame seeriad, mootorid ja seda, mida kontrollida ostes kasutatud bussi.
ComfortClass lühidalt
ComfortClass on Setra keskklassi mugavus, mis asub lihtsamast MultiClassist ja kõrgemast TopClassist. Need on kõrgepinnalised bussid, mis on mõeldud turistide ja linnadevaheliste reiside jaoks.
Kasutatud turul on need populaarsed oma ennustatavate ekspluatatsioonikulude ja hästi tuntud Mercedes-Benz mehaanika tõttu. Erinevalt TopClassist on standardvarustus lihtsam, mistõttu hind on sageli madalam.
Millist seeriat valida
ComfortClass 300 on vanemad bussid, aga 400 seeria tootmine algas 2001. aastal. Need on sageli odavamad, kuid suurema läbisõiduga ja vanemate keskkonnakaitse normidega, mistõttu sobivad ainult täpselt kontrollitud seisundis.
ComfortClass 500 seeria ilmus 2012. aastal: moodsam karosserii, Euro VI mootorid ja rohkem turvalisusvarustust. See on kallim, kuid perspektiivsem valik, kui plaanitakse pikka kasutamist.
Mootorid ja käigukastid
Vanemates ComfortClass seeriates on tavaliselt kuue silindri Mercedes-Benz diiselmootorid Euro 3–5 normidega. Uuemates, 500 seeria, autodes on paigaldatud Euro VI mootorid SCR ja osakestefiltriga.
Käigukastid on mehaanilised või automatiseeritud. Automatiseeritud pakuvad sageli majanduslikumat sõitu, kuid nende hooldus on kallim.
Mida kontrollida kasutatud ComfortClassi
Kontrollige tachograafi luge, hooldusmärkmed, mootorõli ja jahutussüsteemi vool, käigukasti ja veermiku seisundit. Euro IV–VI bussidel on oluline kontrollida SCR / AdBlue süsteemi.
Kontrollige korrosiooni ukse vahelaudade ja rataste kaarte vahel, kontrollige õhupidurit, kliimasüsteemi, aknaid ja pagaasiukse.
Versioonid ja varustused
Nimed ja varustus erinevad turu ja tootmise aasta järgi; me nimetame Euroopa turul kõige sagedamini leiduvaid versioone.
ComfortClass 300
vanem põlvkondLihtsamad, vanemad bussid mehaanilise juhtimisega.
- Tihti — mehaaniline käigukast
- Lihtsam salongivarustus
- Tihti — vanemad keskkonnakaitse normid
ComfortClass 400 HD
alates 2001. aastastKõige laialdaselt kasutatud põlvkond turul.
- Tihti — Euro 3–5 diiselmootor
- Kliimasüsteem ja köök (valikuline)
- Ruumikas pagaasiukse
ComfortClass 400 GT-HD
alates 2001. aastastSu suurema bagaažiruumiga ja pikema maantee orienteerumisega.
- Tihti — rohkem bagaažiruumi kohta.
- Tihti — kõrgem põrandajoon.
- Mugavamad istmed.
ComfortClass 500
alates 2012. aastastUus põlvkond Euro VI mootoritega ja moodsam interjööriga.
- Euro VI diiselmootorid
- Tihti — moodsad turvalisussüsteemid
- Moodsam karosseri disain.
ComfortClass seeria võrdlus
| 300 | 400 | 500 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Eelkõige budžetipäraseid tellimustöid vajasid reisi jaoks | Üldotstarbeliseks kasutamiseks | Pikaajaliseks kasutamiseks |
| Mootor | Vanemad normaadid diiselmootorid | Euro 3–5 normaadid diiselmootorid | Euro VI normaadid diiselmootorid |
| Turvalisustega varustatud | Lihtne | Keskmine | Tänapäevane |
| Kasutatud autode hind (suhteliselt) | € | €€ | €€€ |
Budžetile sobib 400 seeria hea hooldusajalooga. Kui on tähtis modernsed turvalisussüsteemid ja Euro VI, siis valige 500 seeria.
Plussid
- Tundmatu ja laialt tuntud tehnika
- Lai servisivõrgustik ja osade valik
- Odavam hind kui TopClass
- Mitmeid pikkusi ja konfiguratsioone
Miinused
- Aluspakk on lihtsam kui TopClass
- Vanemates mudelites võib korrosiooni esineda
- Suur sõidukaugus paljudes kasutatud bussides
Korduma kippuvad küsimused
Mis on ComfortClass ja TopClass vahe?
Tehniline alus on sageli sarnane, aga TopClass pakub luksuslikumat sisustust ja rohkem standardvarustust. ComfortClass on majanduslikum valik.
Kas ComfortClass sobib pikematele reisidele?
Jah, eriti GT-HD ja kõrgepõhjalised versioonid. Neil on piisavalt bagaahtruumi ja mugavad istmed pikematele sõitudele.
Mis ComfortClass seeria on parim kasutatud autode turul?
Sõltub eelarvest: 400 seeria on tavaliselt majanduslikum, aga 500 seeria on moodsam ja Euro VI mootoritega.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
