English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Škoda Enyaq: mallit, akku, kantama ja patikettavaa ennen ostamista
Škoda Enyaq on sähköinen crossover, joka on ollut saatavana vuodesta 2020 Volkswagenin MEB-alustalla. Katsomme mallit (60, 80, 85, RS), Coupé-variantin, kantaman ja mitä on tärkeää tarkistaa ennen käytetyn Enyaqin ostamista.
Enyaq lyhyesti
Enyaq on Škodan ensimmäinen sähköauto, joka on rakennettu MEB-alustalle yhdessä Volkswagen ID.4:n ja Audi Q4 e-tronin kanssa. Se tarjoaa tilavan sisustuksen, suuren tavaratilan, käytännölliset ratkaisut ja riittävän kantaman päivittäiseen ja matkailukäyttöön.
Käytetyssä markkinassa Enyaq arvostetaan käytännöllisyydestään, tilasta ja hyvän hinnan ja laadun suhteesta verrattuna kilpailijoihin. Lisäksi tavallisen crossoverin lisäksi on saatavana myös Enyaq Coupé, jolla on jyrkempi katto.
Mallit ja niiden erot
Ensimmäiset mallit nimettiin iV:ksi: 50, 60, 80 ja 80x — numero osoitti akun kapasiteetin ja tehon. Myöhemmin nimet muutettiin 60, 80, 85 ja 85x, ja RS (vRS) on urheilullinen malli nelivetoisella ja suuremmalla teholla.
Pienemmät mallit sopivat kaupunkiautoiksi ja esikaupunkiliikenteeseen, 80 ja 85 pitkiin matkoihin. Mallit, joissa on "x", ovat nelivetoisia, ja RS on tehokkain. Tarkat tiedot riippuvat vuodesta, joten tarkista ennen ostamista auton spesifikaatiot.
Moottori, akku ja lataus
Enyaqissa on yksi sähkömoottori taka-akselilla (60, 80, 85) tai kaksi moottoria nelivetoisella ajoneuvolla (80x, 85x, RS). Teho vaihtelee noin 150 hv:stä noin 300 hv:ään RS-mallissa. WLTP-testin mukaan suurin matka on noin 500 km (suurimman akun versioissa).
Lataaminen on mahdollista kotona tai julkisilla nopealatausasemilla. Suurempien akkujen versiot sopivat paremmin pitkille matkoille, sillä niiden nopealatauskyky on parempi. Tarkat arvot vaihtelevat mallin ja vuoden mukaan.
Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä Enyaqia
Tärkeintä on akun kunto. Pyydä myyjältä akun kuntoon liittyvää tarkistusta ja kiinnitä huomiota siihen, kuinka pitkään akulle on vielä takuuaikaa. Tarkista lataushistoria ja varmista, että auto latautuu asianmukaisesti AC- ja DC-asemilta.
Testaa multimediasysteemi ja apujärjestelmät — aikaisemmissa versioissa oli ohjelmistovirheitä, joten tarkista, onko päivitykset ja valmistajan korjaukset tehty.
Kiinnitä huomiota renkaiden kuntoon — sähköautot kuluttavat niitä nopeammin vääntömomentin ja painon takia. Tarkista myös, että latauskabeleita toimitetaan mukana.
Varustelut
Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuoden mukaan; luetellaan Euroopassa yleisesti saatavat varustelut.
Loft
Vuodelta 2020 ja sitä myöhemmätPerusvarustus, jossa on tärkeimmät varusteet.
- Usein — 19 tuuman rengaspyörät
- Usein — automaattinen ilmastointi
- Usein — 13 tuuman multimedianäyttö
Lodge
Vuodelta 2020 ja sitä myöhemmätKeskitasoinen varustus, jossa on enemmän mukavuutta.
- Usein — lämmityssedut
- Usein — parkkikamera
- Usein — apuvaraohjausjärjestelmät
Suite
Vuodelta 2020 ja sitä myöhemmätKorkeampi varustelutaso, jossa on hienompi sisustus.
- Usein — nahka- tai sekoitettu sisustus
- Usein — LED-matriisivalot
- Usein — panoramakatto
Sportline
Vuodesta 2021 eteenpäinUrheilullisempi ulkonäkö erikoissisustuksella.
- Usein — urheilulliset istuimet
- Usein — tummennetut yksityiskohdat
- Usein — 20 tuuman rengas
RS
Vuodesta 2022 eteenpäinTehokkain versio nelivetoisella vaihteistolla.
- Noin 300 hv, nelivetoinen
- Usein — urheilullinen sisustus
- Usein — 20 tuuman rengas
Varustelujen vertailu
| Loft | Suite | Sportline | RS | |
|---|---|---|---|---|
| Kenen autolle sopii | Arkipäiväkäyttöön | Mukavuuteen ja varusteluun | Urheilulliseen ulkonäköön | Maksimikapasiteettiin |
| Renkaat (yleensä) | 19 tuuman | 19–20 tuuman | 20 tuuman | 20 tuuman |
| Sisustus | Praktinen | Luksusmainen | Urheilullinen | Urheilullinen, huipputaso |
| Hinta käytettyjen markkinoilla (suhteellisesti) | €€ | €€€ | €€€ | €€€€ |
Monille ostajille paras valinta on Loft tai Suite 80 tai 85 akulla. RS on hyvä valinta vain jos urheilullinen ajaminen on tärkeää.
Plussat
- Tilava sisustus ja suuri tavaratila
- Praktiset Škoda „Simply Clever“ ratkaisut
- Riittävä matka päivittäiseen käyttöön ja matkoihin
- Hyvä tasapaino hinnan ja arvon välillä
Miinukset
- Ohjelmistovirheet aikaisemmissa versioissa
- Pienempien akkuversioiden matka on rajoitettu talvella
- Suuret mitat ja paino
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka paljon Škoda Enyaq kulkee?
Riippuen mallista – noin 400–500 km WLTP:n mukaan, mutta todellinen matka riippuu nopeudesta, sääolosuhteista ja ajotyylistä.
Miten Enyaq eroaa VW ID.4:stä?
Teknisesti ne ovat kovin erilaisia, sillä ne käyttävät samaa MEB-alustaa. Enyaq korosta käytännöllisyyttä ja tilaa, kun taas ID.4 on erilainen suunnittelu ja multimediasovellus.
Mitä eroa on Enyaqissa ja Enyaq Coupé:ssa?
Coupé:ssä on jyrkempi katto ja urheilullisempi ulkonäkö, mutta takaistuintila on hieman pienempi.
Päivitetty 2026-10-17 · Varustetasot ja varusteet vaihtelevat markkinan ja vuosimallin mukaan — tarkista kyseisen auton varusteet. · Käännetty automaattisesti
