BMW X2 F39

X2 lyhyesti

X2 tuli markkinoille vuonna 2018 alhaisempana ja tyylikkäämpänä vaihtoehtona X1:lle. Se on suunniteltu niille, joille ulkonäkö ja ajokokemus ovat tärkeitä enemmän kuin maksimaalinen tila: sisusta ja tavaratila ovat hieman pienemmät kuin X1:ssä, mutta alusta on yleensä jäykempi.

Suurin osa autoista on etuvetoisia sDrive tai nelivetoisia xDrive. Käytetyssä markkinassa Suomessa tavataan useimmiten F39 sukupolven autoja 2.0-litraisilla dieselmoottoreilla, vaikka bensiiniversioiden tarjonta on myös melkoinen.

F39 ja U10 — miten ne eroavat

Ensimmäinen sukupolvi F39 (2018–2023) — lyhyt, melko korkea hatchback-tyyppinen maasturi etuvetoisella alustalla, yhteinen X1:n (F48) ja MINI Countrymanin kanssa. Tämä on suosituin ja saatavin X2-sukupolvi käytetyssä markkinassa, ja valikoima moottoreita ja varusteluja on laaja.

Toinen sukupolvi U10 (loppupuolelta 2023) kasvoi suuremmaksi ja sai kupemallisen takapään. Sisusta on huomattavasti modernimpi — suuri kaareva näyttö ja uusin BMW:n multimediasysteemi, ja lisäksi bensiini- ja dieselversioiden ohella tuli myös sähköinen iX2.

Valinnan välillä sukupolvien välillä päättää budjetti: F39 on huomattavasti halvempi ja teknisesti yksinkertaisempi, U10 on tilavampi, modernimpi, mutta käytetyn markkinan harvinaisempi ja kalliimpi.

Moottorit ja vaihteistot

F39:ssä yleisimpiä ovat dieselmoottorit sDrive18d ja xDrive20d (noin 150 ja 190 hv) sekä bensiinimoottorit sDrive18i (kolmisylinterinen 1.5-litrainen) ja sDrive20i. Oli myös tehokkaampi xDrive25d, latautuva hybridi xDrive25e sekä urheilullinen M35i noin 300 hv:n nelisylinterisellä 2.0-litraisella moottorilla.

F39:n bensiinimoottorit on yleensä yhdistetty 7-vaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon Steptronic, dieselmoottorit 8-vaihteiseen automaattiin, oli myös manuaaliversioita. U10:ssä standardi on 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto, monilla moottoreilla on 48 V:n kevyt hybridi, ja iX2 on täysin sähköinen.

Mitä tarkistaa ostettaessa käytettyä X2

Tarkista dieselautojen, jotka ovat ajaneet paljon kaupungissa, kovaosainen suodatin (DPF) ja EGR-järjestelmä, kysy servishistoriasta ja öljynvaihtoväleistä. Testiajon aikana kiinnitä huomiota, onko kaksoiskytkinvaihteisto siirtynyt sujuvasti paikastaan ja vaihtuu ilman nykäyksiä.

M Sport -varustelut autot suurilla renkailla ja urheilullisella alustalla ajavat melko jäykästi — koeajon aikana ja huonommalla tiellä. Tarkista, ettei renkaat ole kuluneet ja että renkaat ovat tasaisesti kuluneet.

Kuten kaikkien suosittujen käytettyjen autojen kohdalla, tarkista ajokilometrit teknisen tarkastuksen ja servishistoriatiedot perusteella, ja tarkista korin osalta maalattuja osia ja epätasaisia rakoja.

Varustelut

Nimet ja varusteet vaihtelevat markkinoiden ja vuosien mukaan; ilmoitamme Euroopassa yleisesti tavattavat varustetason.

F39-sarjan varustelujen vertailu.

Monen ostajaa sopivimmin M Sport -mallin sDrive18d tai xDrive20d moottorilla — niillä on suurin tarjonta. M35i on valittava vain silloin, kun dynamiikka on tärkeintä, sillä sen ylläpito on kalliimpaa.

Usein kysytyt kysymykset